Обратный клапан для вакуум-трубопровода

 

Изобретение относится к вакуумной технике и предназначено для поддержания стабильного давления в аппаратах, работающих под вакуумом. Цель изобретения - повышение надежности работы за счет создания дополнительного герметизирующего усилия. При создании вакуума во внут ренней полости корпуса 1 опорный диск 7 поднимается за счет давления в полости между мембранами 5 и 6 и находится в таком положении до падения давления в этой полости до уровня давления в корпусе 1 При поступлении газа в обратную сторону через штуцер 3 за счет разности площадей мембран 5 и 6 произойдет взаимодействие выхода отверстия 10 с нерабочим торцом запорного клапана 4, образовавшаяся при этом замкнутая полость создает дополнительное герметизирующее усилие на клапане 4 и вытекания газа не будет 1 ил

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 16 К 15/14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

Oll И САН И Е И 3 ОБРЕ ТЕ Н И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

10 (21) 4659998/29 (22) 06,03,89 (46} 15.06.91. Бюл, ¹ 22 (72) В. В. Скрипица (53) 621.646(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 448326, кл. F16 К 15/14, 1972. (54) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ВАКУУМТРУБОПРОВОДА (57) Изобретение относится к вакуумной технике и предназначено для поддержания стабильного давления в аппаратах, работающих под вакуумом. Цель изобретения— повышение надежности работы за счет со„„Я2„„1656264 А1 здания дополнительного герметиэирующего усилия. При создании вакуума во внутренней полости корпуса 1 опорный диск 7 поднимается за счет давления в полости между мембранами 5 и 6 и находится в та-. ком положении до падения давления в этой полости до уровня давления в корпусе 1.

При поступлении газа в обратную сторону через штуцер 3 за счет разности площадей мембран 5 и 6 произойдет взаимодействие выхода отверстия 10 с нерабочим торцом запорного клапана 4. образовавшаяся при этом замкнутая полость создает дополнительное герметизирующее усилие на клапане 4 и вытекания газа не будет. 1 ил.

1656264

Изобретение относится к вакуумной технике и предназначено для поддержания стабильного давления в аппаратах, работающих под вакуумом, Цель изобретения — повышение надежности работы эа счет создания дополнительного герметизирующего усилия.

На чертеже представлен обратный клапан, общий вид, разрез.

Обратный клапан состоит из разъемного корпуса 1 (четыре части) с входным 2 и выходным 3 штуцерами, собственно запорного клапана 4 и двух мембран 5 и 6 разного диаметра (диаметр мембраны 5 больше диаметра мембраны 6), закрепленных на опорном диске 7 с помощью опорных шайб 8. В опорном диске 7 выполнены проходные отверстия 9 и управляющее отверстие 10, связывающее внутреннюю полость между мембранами 5 и 6 с проточной частью корпуса 1 через дроссель 11, состоящий из винта, вкрученного в резьба вую часть управляющего отверстия 10.

Собственно запорный клапан 4 отлит из резины с армированием металлическим вкладышем в виде диска 12 и снабжен тремя растяжками 13 (полосами), связывающими запорный клапан 4 с уплотнительным кольцом 14.

Для слива жидкости из корпуса обратного клапана предусмотрена трубка 15 со спускным краном 16.

Клапан работает следующим образом.

Газ отсасывается через штуцер 2 в штуцер 3 в направлении, указанном на чертеже стрелками.

При создании вакуума во внутренней полЬсти корпуса 1 опорный диск 7 поднимается за счет абсолютного давления газа в пространстве между мембранами 5 и 6 вследствие того, что диаметр мембраны 5 больше диаметра мембраны б. В таком положении опорный диск 7 находится до тех пор, пака давление газа в межмембранном пространстве не уравняется с давлением газа во внутренней полости корпуса.

Запорный клапан 4, свободно лежащий на входном штуцере 2, пропускает газ через себя. При этом растяжки 13 удерживают запорный клапан 4 от поперечного смещения в сторону, Но не препятствуют смещению вверх.

При поступлении газа в обратную сторону через штуцер 3 во внутреннюю полость корпуса 1 обратного клапана повышается давление газа внутри корпуса

1, при этом эа счет перепада давления газа

40 на запорном клапане 4 происходит его прижатие к седлу на штуцере 2, а опорный диск

7 создает дополнительную нагрузку на запорный клапан 4 вследствие того, что давление в межмембранном; .. пространстве меньше, чем в корпусе 1, а диаметр мембраны 5 больше диаметра мембраны 6, в результате чего опорный диск 7 опускается и упирается в запорный клапан 4, герметизируя вход в отверстие 10, Опорный диск 7 продолжает прижимать запорный клапан 4 к седлу на штуцере 2 и при повышении давления газа до атмосферного в штуцере 2 (при сбросе вакуума во всей системе), Если после сброса вакуума из системы попытаться открыть запорный клапан 4, он опять опорным диском 7 будет прижат к седлу на штуцере 2, В этом положении обратный клапан находится сколь угодно долго — пока в мембранном пространстве будет вакуум. В случае попадания воды (из вакуумного.насоса, мокрого фильтра) в корпус обратного клапана она не сможет подтечь. под запорный клапан 4 и попасть в штуцер 2, Воду из корпуса обратного клапана можно будет удалить через трубку 15. При повторнбм отсосе газа через обратный клапан, после выравнивания абсолютных давлений газа в корпусе обратного клапана и межмембранном пространстве, опорный диск 7 перестает давить на эапорный клапан 4 и газ свободно начинает проходить через его полость от штуцера 2 к штуцеру 3.

Конструкция иэ двух мембран и опорного диска служит пружиной при сбросе вакуума в штуцере 3 или одновременно в штуцерах 3 и 2, которая теряет свои пружинящие свойства после набора вакуума в корпусе 1, в результате чего она не создает сопротивления движению газа и не влияет на величину вакуума в аппарате.

Формула изобретения

Обратный клапан для вакуум-трубопровода, содержащий корпус с входным и выходным штуцерами, . с соосно установленными запорным клапаном и двумя мембранами разного диаметра, внутренняя полость между которыми через дроссельное отверстие в опорном диске мембран сообщена с проточной частью корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, дроссельное отверстие в опорном диске расположено с возможностью перекрытия нерабочим торцом запорного клапана.