Ходовая опора дождевальной машины
Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к орошаемому земледелию, и может быть использовано в дождевальных машинах. Цель изобретения - повышение надежности работы и улучшение проходимости по увлажненному грунту. Ходовая опора дождевальной машины содержит раму в виде двух симметричных пластин 16 с расположенными по контуру направляющими швеллерами 15. Пластины 16 соединены стяжными стержнями 19. Бесконечная шарнирная цепь 8 имеет на осях 10 боковые подшипники качения 13, контактирующие с полками швеллеров 15. Опора снабжена лапами и бесконечной защитной лентой 20 из прорезиненной ткани. Опорные лапы закреплены на осях 10 цепи и проходят через отверстия, выполненные в защитной ленте 20, которая контактирует с полками направляющих швеллеров 15. 5 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (я)з А 01 G 25/09
; %6983Н6 !
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4448091/15 (22) 23.05.88 (46) 23.07.91. Бюл. гл 27 (71) Всесоюзное научно-производственное объединение по механизации . орошения
"Радуга" (72) Н.Я.Манерко, А,Ф,Копий и M.Ñ.Çóáåíêo (53) 631.347, 1(088. 8) (56) Патент Германии N 330325, кл. В 62 О 55/20, 1917. (54) ХОДОВАЯ ОПОРА ДОЖДЕВАЛЬНОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к сельскомч хозяйству, в частности к орошаемому земледелию, и может быть использовано в дождевальных машинах. Цель изобретения
Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано в дождевальных машинах.
Целью изобретения является повышение надежности работы и улучшение проходимости по увлажненному грунту.
На фиг.1 изображена ходовая опора, общий вид; на фиг.2 — то же, вид спереди; на фиг,3 — то же, поперечный разрез: на фиг,4— вид сверху на шарнирную цепь; на фиг.5двухзвенная опора, вариант использования ее на дождевальных машинах.
К трубопроводу дождевальной машины
1 на кронштейнах 2 и 3 прикреплена ходовая опора 4, опирающаяся на почву при движении опорными лапами 5 и движимая от .
: электро-или гидромотора 6 через редуктор 7 ролйковой однорядной цепью 8 от цепной шестерни 9, насаженный на вал редуктора. На оси 10 соединения цепи закреплена стойка опоры 11 и дугообразное основание 12 на почву, Каждая такая сое. Ж,, 1664192 А1 — повышение надежности работы и улучшение проходимости по увлажненному грунту.
Ходовая опора дождевальной машины содержит раму в виде двух симметричныхпластин 16 с расположенными по контуру направляющими швеллерами 15. Пластины
16 соединены стяжными стержнями 19. Бесконечная шарнирная цепь 8 имеет на осях
10 боковые подшипники качения 13, контактирующие с полками швеллеров 15. Опора снабжена лапами и бесконечной защитной лентой 20 из прорезиненной ткани. Опорные лапы закреплены на осях 10 цепи и проходят через отверстия, вь. полненные в защитной ленте 20, которая контактирует с полками направляющих швеллеров 15, 5 ил, динительная ось с обеих ее концевых сторон имеет подшипники качения 13 с бандажными обоймами 14, входящими в пазы швеллеров 15 пластин 16 рамы. На эти же оси надеты и внутренние пластины шарнирной роликовой цепи 17 с втулками 18, Боковые пластины 16 рамы соединены стяжными О стержнями 19. Верхний и нижний направ- (Ь ляющие швеллеры 15 рамы закрыты эа-., @, щитной лентой 20 иэ прорезиненной ткани через отверстия которой проходят стойки ) опорных лап 5. Собранная таким образом защитная лента движется вместе с цепью, натянутой на концевые барабаны — шкивы, и контактирует с полками направляющих швеллеров 15.
4ВВВИЙ
Дождевальная машина может быть оборудована двухзвенной ходовой опорой, Двухзвенные опоры имеют шарнирные соединения на осях 21 и 22 на боковинах рамы и вилкообразные опорные стойки 23 и 24.
При таком соединении опоры имеют пово1664192 рот в вертикальной плоскости и хорошую проходимость по неровностям грунта.
Ходовая опора приводится в движение от электродвигателя или гидромотора 6 через редуктор 7, цепная шестерня двигает 5 замкнутую ленту цепи и присоединенные к ней опорные лапы 5. Встав на грунт, опор-.
> ные лапы 5 неподвижны на нем,вдвигается вся опора, неся груз. Так как на осях соединения шарнирной цепи с опорной лапой и. 10 надеты подшипники качения, перекатываемые по долевым пазам швеллеров 15 рамы ходовой опоры, то коэффициент сопротивления на перемещениег груза будет мень. ше, чем у колесных опор. Закругленное 15 основание 12 опорной лапы 5 на грунт делается для плавного находа опор на грунт без . его повреждения при касании лап с грунтом. Движение цепи 8 опоры в одном и другом направлениях осуществляется ре- 20 версом двигателя.
Формула .изобретения
Ходовая опора дождевальной машины, содержащая раму в виде двух симметричных пластин с расположенными по контуру направляющими элементами, соединенными стяжными стержнями, бесконечную шарнирную цепь с опорными элементами, закрепленные на осях соединения цепи боковые подшипники качения, контактирую-, щие с направляющими элементами пластин, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работ и улучшения проходимости по увлажненному грунту, опора снабжена бесконечной защитной лентой из прорезиненной ткани, имеющей Отверстия, при этом направляющие элементы рамы выполнены в виде швеллеров и контактируют с лентой своими полками, а опорные элементы выполнены в виде лап, закрепленных на осях цепи и пропущенных через отверстия в защитной ленте.
1664192
ФигЗ
1664192
Составитель В.Сумин
Техред M.Mîðlåíòàë
Редактор Т,Иванова
Корректор Э.Лончакова
Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Заказ 2334 Тираж 380 Подписное
ВИИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
