Жидкостно-кольцевая машина

 

Изобретение позволяет упростить доводку , переналадку на различные режимы, а также конструкцию машины путем уменьшения количества отверстий в крышках и фланцах корпуса. В корпусе с фланцами эксцентрично установлено лопастное рабочее колесо. Торцовые крышки (К) с впускными и выпускными окнами закреплены на флан6-6 цах шпильками 5, расположенными в отверстиях К и фланцев, и гайками. Отверстия во фланцах выполнены в виде профилированных прорезей 8. К установлены с возможностью смещения относительно корпуса. В К выполнены направляющие проточки 9. Прорези 8 имеют прямолинейные участки шириной , равной диаметру шпилек 5. Оси симметрии по меньшей мере двух отверстий , каждое из которых выполнено в противоположных К напротив друг друга, перпендикулярны продольным осям проточек 9 и лежат в диаметральной плоскости, проходящей через продольные оси корпуса и колеса. Оси симметрии прорезей 8 параллельны диаметральной плоскости. Регулировочные элементы установлены в проточках 9 с возможностью упора в шпильки 5 и могут быть выполнены в виде винтов 10 со стопорными гайкэми 11.6 з.п. ф-лы, 9 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 04 С 7/00, 19/00

ГОСУДАРСТВЕННЪ|Й КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКР61ТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4642559/29 (22) 25.01.89 (46) 30.09.91. Бюл. М 36 (71) Сумское машиностроительное научнопроизводственное обьединение им. М.В.

Фрунзе (72) l0.Ф. Комлык, А.Н. Козлов, Л.В. Черепов, Л.Т. Караганов и Н.Д. Гайдар, (53) 621.516(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 787728, кл. F 04 С 19/00, 1980..(54) ЖИДКОСТНО-КОЛЬЦЕВАЯ МАШИНА (57) Изобретение позволяет упростить доводку, переналадку на различные режимы, а также конструкцию машины путем уменьшения количества отверстий в крышках и фланцах корпуса. В корпусе с фланцами эксцентрично установлено лопастное рабочее колесо. Торцовые крышки (К) с впускными и выпускными окнами закреплены на флан, Ы./,, 1681052 А1 цах шпильками 5, расположенными в отверстиях К и фланцев, и гайками. Отверстия во фланцах выполнены в виде профилированных прорезей 8. К установлены с возможностью смещения относительно корпуса. В К выполнены направляющие проточки 9. Прорези 8 имеют прямолинейные участки шириной, равной диаметру шпилек 5. Оси симметрии по меньшей мере двух отверстий, каждое из которых выполнено в противоположных К напротив друг друга, перпендикулярны продольным осям проточек 9 и лежат в диаметральной плоскости, проходящей через продольные оси корпуса и колеса. Оси симметрии прорезей 8 параллельны диаметральной плоскости. Регули- 3 ровочные элементы установлены в проточках 9 с возможностью упора в шпильки 5 и могут быть выполнены в виде винтов

10 со стопорными гайками 11. 6 з.п. ф-лы, 9 ил.

10

Изобретение Откоситсv,к ;вакуумному и кампрессОрному мэш !кастр{зеки{а и мах(ет бытb licnQ)ib3QBBHG B кок(л рукциях жидкоC { IyG KQ)Ib(({ — BbIK BBKyq{{М-НЭ,G(«ОВ iz) КОМПРес".

CQPGB, {{ель изобреT Idvi_#_ — уп QQ,{(8H{«{8 доводк{) и П8ренэладKI) ма в){л! { ы нэ рвали я{ ые ре){(имы работы„э также упрощ{и;ие конструкции

П;,-I. M yм«:в ЬLLIBНИ I KQЛI {;8CTB& (;. B89CTIr)й крь)шкэх и фланцах КОрпу{)э.

1 {а фиГ, 1 показа 18 ж IpKQcTHQ кол ьЦ8 вая машина, г{рад{зльн)ый разрез; ка фи{г. 2 —;:-;)ээ газ A À на фиГ. I; {)э ())и{ . 3 — уз;«л II HB фиг. 1„кэ фиг. 4 — узел И нэ фиг, 1; на фиг, 5 — разрез («-Б ка фиг,, „ нэ фиГ. 6 — фрэГмент та ° л{ов{- Р: {: Г:ь{ш)"11 с "-({f/ э но{«{ Qt)QP83b{Q

I{: ф:.I 7 —., Q =к(з (- {)с - "g):"./{I){{аи1-{ь{м BISH) ом

5" кэ фиГ. "" TQ ж{), с крк Валин8Йнай про резью; нэ (,в)Г, - — TG )1(е, „- наклонной проРезью, .«{,ид{(остна )({ льц Вш) машина садер кит корпус 1 с флэ«Н1.{ам{{) к., тор{{авые крыш

Аи 3 с Bi)ускными и Вь)пу(::(ными Окнами (H8 пакэЗэны{, эксце){тр{«{чь){) устэнавл8ннае В (GpQy(8 ) лопастное {)эбачее колесо ф причем тарцовы8 к{6 ыгшк({) «3 закреплены на фланцэх 2 корпусе! 1 Г{ОсредстВОM{ шплле{(5

Оаспалаженнь{х В (и ВерстиЯх 6 крышек 3 и фланцев 2, и гаек 7. С{тверст{ЛЯ 6 Во флэнЦах, ВЫПОЛИBbibi В ВИД{ь Г)РОф {)ЛИРОВЭННЫХ ПРПрезей 8., э Kpb)Uë(é 3 установлены с BG3MG)(кость{а смещени«л Относительно корпуса 1 °

8 торцовых крышках 3 выполнены наг{))а{зля ющие Щ)аточки 9, э пр{)рези 8 имеют п()Ямалинеикь)8 уч",:(Г).{(и (: ириной рэвнс и

Диэметау шпилек 5. 1 {ри этом аси симмет

Оии па меньш8й MBQ8 двух отверстий 6, каждое из ка гпаых выполнена в пративаг{алажных крышках 3 напротив друг ,0pyÃ8, п8рпендикулярны продольным Осям

ЧЭПРЛВЛ{с:{Гнущих ПООТС{: {ЕК (1 И Лр)Ь«ат В Р ИЭИФътрэлька{) плОскОсти, ирохадящеЙ ч8р{33 ))р{)бал ные Оси {(орпу; э, и (а))ест 4 G(и симметрии прорезей 8 параллельны диаметрэльнс)и пл({ск{)сти, а B каправляюших

rlраточкэх 9 с вазмажнасл ью ynGpa в шпильки 5 установлены регулировочные элементы выполненные р виде вин гав 10 (Q

cгО{)Орными Гаикэми 1, ) егулиравочные элементы могут б)ыть выполнены В Виде KQнических Винтов {2, э пог)еречн08 сечени8 прорезей 8 име8т 1-{)брэзнук) форму с верхними и н{ижнимк! участкам{4 13 и 14 В Виде (l83QB { 5, боковые AQBBpxHQ(:T)l {(Отарых имеют форму концентр))ческ{лх Г{аверх{{аСТ84 К8НТОЫ КР{)ВИЧ -{ь{ K({TOPI!X 0% I8{){8{ Ibl (." центрами крышек, ., {)р)и ЗтОм 1{ {ирикз пэ зав 15 pRBHB Диэм8тру шпилек 5.

{- цель{а упрощения I o{IÑTpyKöèH машины путем умен ьш{) н х я количества отвер{:) ий в крышках 3 и фланцах 2, оси симметрии могут быть совмещены с Диаметральной плоскостью, а прорези 8 выполнены в виде криволинейных пазов 16, боковые поверхности которых имеют форму концентрических цилиндрических поверхностей, центры кривизны которых совмещены с центрами крышек 3, а ширина пазов 16 равна диаметру шпилек 5 (фиг. 8). Прорези 8 могут быть выполнены в виде пазов 17 с плоскими боковыми поверхностями, причем ширина пазов 17 равна диаметру шпилек 5, а боковые поверхности ориентированы под углом к диаметральной плоскости (фиг. 9). Для взаимкой фиксации крышек 3 и флэнцев 2 машина снабжена зажимами 18 (фиг. 2).

Жидкостно-кольцевая машина работает следующим образом.

Рабочая среда (-аз) из всасывающего патрубка (не показан) попадает в рабочие ячейки лопастного колеса 4, сжимается в них при вращении колеса 4 и вместе с частью рабочей жидкости (воды) из жидкостного кольца подается B нагнетательный патрубок (не показан).

Однако при работе машины на режимах, несколько отличающихся от расчетных (оптимальных), осуществляется доводка ипереналадка мэшикы за счет изменения положения колеса 4 относительно корпуса 1, т.е. за счет изменения величины эксцентриситета, что позволяет в зависимости от режима работы изменять производительность машины или же создаваемого напора в сторону их уменьшения или увеличения, добиВаясь оптимальных величин удельных показателей работы машины, не разбирая всей машины. При этом ослабляют крепление крышек 3 к флакцам 2 корпуса 1 за счет ослабления натяга шпилек 5. Затем осуществляют перемещение колеса 4 относительно корпуса.1 посредством регулировочных элементов в виде винтов 10 за счет их ввинчивания или вывинчивания с последующей фиксацией стапоркыми гайками 11. После этого проводят затяжку шпилек 5.

Для расширения диапазона регулироВэкиЯ рэбОчих режимов пасреДством GK ружного перемещения крышек 3 относительно корпуса 1 после ослабления крепления крышек 3 к фланцам 2 корпуса 1 осуществляют окружное перемещение крышек за счет проворота их в прорезях 8 и последующей фиксации с фланцами 2 корпуса. При этом регулировочные элементыВинты 12 пОДжимэют свОей кОнической

AQB8pxHGcTbIQ крепежные шпильки 5 к стенкам прорезей 8 кр)шек 3, что повышает над8жнОсть их фиксации.

1681052

При упрощении конструкции машины и технологии ее изготовления число фланцевых отверстий 6 в каждой крышке 3 и сопрягающемся с ней фланце 2 корпуса 1 может быть сведено к одному или двум, совмещенным с плоскостью, проходящей через продольные оси корпуса 1 и колеса 4. В этом случае упрощается доводка и переналадка машины на другие режимы работы, а надежность крепления крышек 3 к фланцам 2 корпуса 1 обеспечивается зажимами 18.

Формула изобретения

1. Жидкостно-кольцевая машина, содержащая корпус с фланцами, торцовые крышки с впускными и выпускными окнами и эксцентрично установленное в корпусе лопастное рабочее колесо, причем торцовые крышки закреплены на фланцах корпуса посредством шпилек, расположенных в отверстиях крышек и фланцев, и гаек, о т ли ч а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения доводки и переналадки машины на различные режимы работы, отверстия во фланцах выполнены в виде профилированных прорезей, а крышки установлены с возможностью смещения относительно корпуса.

2. Машина по и. 1, отличающаяся тем, что она снабжена регулировочными элементами, в торцовых крышках выполнены направляющие проточки, а прорези имеют прямолинейные участки шириной, равной диаметру шпилек, при этом оси симметрии по меньшей мере двух отверстий, каждое из которых выполнено в противоположных крышках напротив друг друга, перпендикулярны продольным осям направляющих проточек и лежат в диаметральной плоскос и, проходящей через продольные оси корпуса и колеса, оси симметрии прорезей параллельны диаметральной плоскости, а регулировочные элементы ус5 тановлены в направляющих проточках с возможностью упора в шпильки.

3, Машина по п.2, отл ич а ю щая ся тем, что регулировочные элементы выполнены в виде винтов со стопорными гайками.

10 4 Машина по п.3, отл ич а ю ща я с я тем, что регулировочные винты выполнены коническими, а поперечное сечение прорезей имеет 1-образную форму с верхними и нижними участками в виде пазов, боковые

15 поверхности которых имеют форму концентрических цилиндрических поверхностей с центрами кривизны, совмещенными с центрами крышек, причем ширина пазов равна диаметру шпилек, 20 5. Машина по и, 1, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции путем уменьшения количества отверстий в крышках и фланцах, оси симметрии совмещены с диаметральной плоскостью, а про25 рези выполнены в виде криволинейных пазов, боковые поверхности которых имеют форму концентрических цилиндрических поверхностей с центрами кривизны, совмещенными с центрами крышек, причем ши30 рина пазов равна диаметру шпилек.

6. Машина по и. 1, отличающаяся тем, что прорези выполнены в виде пазов с плоскими боковыми поверхностями, причем ширина пазов равна диаметру шпилек, 35 а боковые поверхности ориентированы под углом к диаметральной плоскости, 7,Машина по пп. 1 — 6, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что она снабжена зажимами для взаимной фиксации крышек и фланцев.

1681052

168105 2

/7

Составитель Ю.Федоров

Редактор Н.Цалихина Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор С.Шевкун

Заказ 3300 Тираж Подписное

ВНИИХИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101