Электродвигатель переменного тока с устройством симметрирования напряжений

 

Изобретение относится к электротехнике . Цель изобретения - снижение шума и вибрации двигателя на удвоенной частоте сети путем симметрирования фазных потоков двигателя при наличии его внутренней асимметрии. Электродвигатель 1 переменного тока содержит регулируемые реактивные сопротивления 2, 3 и 4. Электродвигатель 1 снабжен измерительными фазными обмотками 8, 9,10, имеющими трансформаторную связь с основными фазами 5, 8, 7 и подключенными к блоку 11 выделения информации о несимметрии напряжений. Выходы этого блока 11 подключены к регулируемым реактивным сопротивлениям 2, 3 и 4. Регулирование симметрии фазных напряжений в функции потоков каждой из фаз позволяет устранить влияние асимметрии двигателя и снизить уровень шума и вибрации. 1 ил. сл с

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Н 02 К 11/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ к-, z (21) 4694020/07 (22) 22.05.89 (46) 07.10.91 Бюл. ¹ 37 (71) Специальное проектно-конструкторское и технологическое бюро электродвигателей Производственного объединения

"Укрэлектромаш" (72) В.Б.Финкельштейн, Н.Г.Харун, В,П.Лисоколенко и Ф.Ф.Лапцевич (53) 621,313 (088.8) (56) Бакумов Ю.В. и др. К вопросу о вибрации электродвигателя при несимметрии питающей сети. Сборник "Электромашиностроение. и электрооборудование", вып. 23.

Киев, 1976, с. 66-69.

Авторское свидетельство СССР № 244445, кл. Н 02 К 3/26, 1967. (54) ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С УСТРОЙСТВОМ СИММЕТРИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЙ

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для улучшения технических, в том числе и виброакустических показателей электропривода путем симметрирования фазных потоков в двигателе и соответствующего изменения фазных напряжений питающей сети двигателя.

Целью изобретения является снижение шума и вибрации двигателя на удвоенной частоте сети путем симметрирования фазных потоков двигателя при наличии его внутренней асимметрии.

Ка чертеже изображена блок-схема электропривода, Самосимметрирующийся электропривод состоит из двигателя 1 и регулируемых

SU ÄÄ 1683133 А1 (57) Изобретение относится к электротехнике. Цель изобретения — снижение шума и вибрации двигателя на удвоенной частоте сети путем симметрирования фаэных потоков двигателя при наличии его внутренней асимметрии. Электродвигатель 1 переменного тока содержит регулируемые реактивные сопротивления 2, 3 и 4. Электродвигатель 1 снабжен измерительными фазными обмотками 8, 9, 10, имеющими трансформа торную связь с основными фазами 5, 6, 7 и подключенными к блоку 11 выделения информации о несимметрии напряжений. Выходы этого блока 11 подключены к регулируемым реактивным сопротивлениям

2, 3 и 4. Регулирование симметрии фазных напряжений в функции потоков каждой из фаз позволяет устранить влияние асимметрии двигателя и снизить уровень шума и вибрации. 1 ил. реактивных сопротивлений 2-4. Внутри двигателя 1 параллельно контуру обмотки каждой из фаз 5-7 заложены измерительные фазные обмотки 8-10, имеющие трансформаторную связь с основными фазными обмотками. ЭДС измерительных фазных обмоток 8-10 подается на электронный блок

11 выделения информации о симметрии напряжения, на трех выходах которого вырабатываются сигналы, пропорциональные разности между ЭДС обмотки данной фазы

5-7 и усредненной ЭДС по трем фазам, t,е.

Е

Uzi = (Ei — 1 ) К, (11

1683133

Составитель В.Никаноров

Техред M.Mopãåíòàë Корректор В,Гирняк

Редактор Л,Гратилло

Заказ 3419 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 где 0д — сигнал i-го выхода, подаваемый на регулируемое реактивное сопротивление 2-4 в 1-й фазе;

Š— ЭДС трансформаторных витков в 1-й фазе; 5

К вЂ” коэффициент усиления.

Ф

Каждый из выработанных сигналов ц дается на соответствующее регулируемое +

%ау реактивное сопротивление 2-4.

Работа электропривода осуществляет- 10 ся следующим образом.

При несимметрии фазных потоков в двигателе 1 несимметричны ЭДС измерительных фазных обмоток 8-10. Следовательно, на выходе электронного блока 11 имеет 15 место разностный сигнал, отличный от нуля.

Полученные разностные сигналы подаются на регулируемые реактивные сопротивления 2-4 (дроссели насыщения) и в фазе, где фазная ЭДС больше усредненной, 20 сопротивление увеличивается, а в фазе, где фазная ЭДС меньше усредненной, сопротивление уменьшается, Таким образом осуществляется симметрирование фазных

ЭДС, Регулировка активных сопротивлений 25 не требуется, так как многочисленные измерения показали, что асимметрия в электроприводах вызвана различием именно индуктивных сопротивлений.

:ю

Самосимметрирующийся электропривод позволяет устранить несимметрию питающей сети и внутреннюю асимметрию двигателя, а следовательно, снизить шум и вибрацию двигателя. При устранении несимметрии питающего напряжения на 0,5-3 уменьшение вибрации двигателя составит десятки децибелл, что позволит существенно улучшить виброакустические характеристики двигателя.

Формула изобретения

Электродвигатель переменного тока с устройством симметрирования напряжений, содержащий статор с обмотками, регулируемые сопротивления, включенные в линейные провода, предназначенные для соединения с сетью, блок выделен ля информации о несимметрии напряжения, подключенный своим выходом к регулируемым сопротивлениям, отличающийся тем, что, с целью снижения шума и вибрации двигателя на удвоенной частоте сети путем симметрирования фазных потоков двигателя при наличии его внутренней асимметрии, он снабжен измерительными фазными обмотками, имеющими трансформаторную связь с основными обмотками, и подключенными к входу блока выделения информации о несимметрии напряжений.