Рабочий орган снегоочистителя отбрасывающего действия

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5E)5 Е 01 Н 5/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4771022/11 (22) 25.10.89 (46) 30.10,91. Бюл. М 40 (71) Московский автомобильно-дорожный институт (72) А.Б.Ермилов и О.Л.Рубин (53) 625.7/8.76; 628.4(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 696090,кл. Е 01 Н 5/06, 1979. (54) РАБОЧИЙ ОРГАН СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ ОТБРАСЫВАЮЩЕГО ДЕЙСТВИЯ (57) Изобретение относится к машинам для зимнего содержания дорог и аэродромов, .

„„5U ÄÄ 1687763 Al

Цель изобретения — уменьшение тягового сопротивления и энергоемкости при разработке снега путем оптимизации траекторий движения снега по поверхности отвала. На отвале 3 с конической. лобовой поверхностью выполнены полосы из антифрикционнаго покрытия 5, Для этого полосы покрытия 5 расположены на лобовой поверхности отвала 3 в форме части дуги эллипса

4. Дуга каждого эллипса касательна в нижней части отвала 3 к направлению движения снегоочистителя, а в верхней части отвала 3 — к поперечной его оси. 2 ил.

1687703

Составитель И,Митюшкина

Техред М.1У!оргентал Корректор С.Черни

Редактор Т.Горяива

Заказ 3682 Тираж Подписнс::

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к машинам для зимнего содержания автомобильных дорог и аэродромов, Цель изобретения -- уменьшение тягового сопротивления и энергоемкости при разработке снега путем оптимизации траекторий движения по поверхности отвала.

На фиг.1 изображен предлагаемый снегоочиститель, вид спереди; на фиг, 2 —, то же, вид сверху.

Рабочий орган снегоочистителя отбрасывающего действия установлен на базовом автомобиле 1 и содержит установленный обычным образом на подвеске 2 под углом а к продольной оси снегоочистителя отвал 3 с конической лобовой поверхностью. На лобовой поверхности отвала 3 в виде дуг эллипсов 4 расположены полосы антифрикционного покрытия 5, например стеклокерамики. Дуга ка>кдого эллипса 4 касательна в нижней части отвала 3 к направлению движения снегоочистителя, указанному стрелкой А и направленик> входа снега на отвал 3, указанному стрелкой Б, а в верхней части отвала 3 касательна к направлению выброса снега с отвала, указанному стрелкой В.

Снегоочисти гель работает следун>щим образом .

При поступательном движении машины по стрелке А снег, вырезаемый из неподвижного массива на дорожном покрытии, заполняет промежутки между полосами 5 антифрикционного материала, в результате чего рабочая поверхность отвала 3 представляет собой анизотропную поверхность

5 трения, Фрагмент снега, стремясь двигаться в направлении наименьшего трения, плавно заходит на эллипс по стрелке Б и, двигаясь по ней вверх, разгоняется под действием инерционных сил и выбрасывается

10 по баллистической траектории в верхней части отвала в направлении стрелки В под оптимальным углом в горизонтальной и вертикальной плоскостях, обеспечивающих наибольшую дальность отбрасывания.

15 Анизотроп,ность лобовой поверхности трения отвала 3 обеспечивает движение снега преимущественно по дугам эллипсов 4.

Формула изобретения

Рабочий орган снегоочистителя отбра20 сывающего действия., содержащий установленный под углом к направлению движения отвал с конической лобовой поверхностью, на которой расположены полосы из антифрикционного покрытия, о т л и ч а о щ и й25 с я тем, что, с целью уменьшения тягового сопротивления и энергоемкости при разработке снега путем оптимизации траектории его движения по поверхности отвала, каждая из указанных полос выполнена в форме

30 части дуги эллипса, касательные к которой в нижней части отвала параллельны продольной оси снегоочистителя, а в верхней — поперечной его оси,