Горная выработка
Изобретение относится к горному делу и м.б. использовано для крепления выработок (В). Цель - повышение безопасности эксплуатации В, Горная В 1 состоит из крепи и рельсового пути. Крепь содержит стойки (С) 2, верхняк 4 и поперечную балку (ПБ) 6. Верхняк 4 и ПБ 6 соединены со С 2 башмаками 5 и 7. Причем П5 6 разделяют В 1 на верхний и нижний ярусы, а С 2 выполнены общими для этих ярусов и наклонены к вертикали под углом 10-15°. В одной стенке В 1 выполнена ниша 9. На смежные ПБ б упожены затяжки 10. Башмаки 5 и 7 имеют с внешней стороны прямоугольные пазы для размещения в них соединяемых элементов крепи. Для спуска и подъема людей в затяжке 10 образован лаз в нишу 9, в которой установлена лестница. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР. .-...,,-:.:: . ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ :.," К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4715723/03 (22) 10.07.89 (46) 23.11.91. Бюл. М 43 (75) Г. В. Рогожин, Н. В. Неволин и В. Г. Рогожин (53) 622.281.5(088.8) (56) Гелескул М. Н., Каретников В, Н. Справочник по креплению капитальных и подготовительных горных выработок. — М.: Недра, 1982, с. 70. Авторское свидетельство СССР Ъ 1232808, кл. Е 21 D 11/14, 1986. (54) ГОРНАЯ ВЫРАБОТКА (51) Изобретение относится к горному делу и м.б. использовано для крепления вырабо„„SU „„1693254А1 ток (В). Цель — повышение безопасности эксплуатации B. Горная В 1 состоит из крепи и рельсового пути. Крепь содержит стойки (C) 2, верхняк 4 и поперечную балку (ПБ) 6. Верхняк 4 и ПБ 6 соединены со С 2 башмаками 5 и 7, Причем ПБ 6 разделяют В 1 на верхний и нижний ярусы, а С 2 выполнены общими для этих ярусов и наклонены к вертикали под углом 10 — 150. В одной стенке В 1 выполнена ниша 9. На смежные ПБ 6 уложены затяжки 10. Башмаки 5 и 7 имеют с внешней стороны прямоугольные пазы для размещения в них соединяемых элементов крепи. Для спуска и подъема людей в затяжке 10 образован лаз в нишу 9, в которой установлена лестница. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. 1693254 Изобретение относится к угольной и горнорудной промышленности, в частности к креплению горных выработок. Целью изобретения является повышение безопасности эксплуатации выработки. На фиг. 1 представлена горная выработка на участке сопряжения ската с транспортным штреком, поперечное сечение; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг, 1 (вид сверху); на фиг. 3 — узел соединения поперечной балки со стойкой с помощью башмака. Горная выработка 1 включает двухь.ярусную крепь 2 из стоек 3, каждая из которых является общей для обоих ярусов, верхняка 4 верхнего яруса, уложенного на башмаки 5, которые насажены на верхние концы стоек 3. Поперечная балка 6 уложена на башмаки 7, которые через сквозное отверстие надеты на стойки 3 в их средней части и закреплены двумя замками 8. Стойки 3 устанавливают с накло loM 10-15 к вертикали для возможности устройства ниши 9 на нижнем ярусе. На поперечных балках смежных рам уложен настил 10 в виде железобетонных затяжек, которые являются полом верхнего яруса. В то же время балка служит жестким распором для стоек 3, Выработку в месте сопряжения проходят большего сечения, чем сам транспортный штрек. Это позволяет установить парную трапециевидную крепь из СВП-22 Э (или СВП вЂ” 27) в два яруса и образовать нишу. Двухьярусную крепь 2 горной выработки 1 монтируют следующим образом. Сначала устанавливают стойки 3, которые являются общими для обоих ярусов. Каждая стойка 3 имеетдва башмака, один из которых 5 насажен на верхний конец стойки 3, другой 7- надет в ее средней части и закреплен замком 8, Угол отклонения стойки 3 от вертикали составляет 10-15О. Это сделано для того, чтобы иметь меньший пролет верхняка 4, т.е. меньшую площадь обнажения кровли, что снижает нагрузку на верхняк от верти5 кального давления. С другой стороны увеличивается пролет по почве, что придает устойчивость крепи и дает возможность устроить нишу 9 в месте сопряжения для спуска и прохода людей. Монтаж первой рамы 10 заканчивают установкой верхняка 4 верхнего яруса на башмаки 5 стоек. Затем ставят вторую раму первой пары крепи. а обе рамы расклинивают. Затем устанавливают поперечные балки с башмаками 7 межрамные 15 стяжки 11 и затяжки 10. Свободным от затяжек 10 оставляют окно для грузового люка, которое ограждают сеткой, и лаз в нишу (пунктиры на фиг. 2}. Для спуска или подъема людей в нише размещают лестницу 20 (пунктир на фиг. 1), Формула изобретения 1. Горная выработка, включающая установленную по ее контуру крепь, состоящую 25 из стоек и соединенных с ними прямолиней-, ных верхняков и поперечных балок, разделяющих сечение выработки на верхний и нижний ярусы, и рельсовый путь, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения 30 безопасности эксплуатации выработки, стойки выполнены общими для верхнего и нижнего ярусов, а верхняки и поперечные балки соединены с ними жестко посредством башмаков; при этом стойки установле35 ны. под углом 10-15 к вертикали с возможностью образования в одной из стенок выработки, сообщающейся с верхним ярусом ниши, 2. Выработка по и. 1, о т л и ч а ю щ а я40 с я тем, что башмаки имеют с внешней стороны прямоугольные пазы для размещения в них соединяемых элементов крепи. 1693254 Фиа2 Фиг.3 Составитель Л. Березкина Техред М.Моргентал Корректор H. Король Редактор М; Янкович Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Заказ 4061 Тираж Подписное . ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
