Грузоподъемная траверса

Авторы патента:

B66C1/66 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

B66C1/10 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик ° 11, }1/ . с

11,Т Нтк0i г вЂ”,; 1Д1ЩД:> нЬдкотЕКА с.1.-1, в а ВВС!! 410(0! гп11. СВиде! С, ILCTIHc1 . 1

Заявлено 31. ч111.1964 (."й 9!8833,"27-11) ирис11сднисннс ;i 31!явки Л1

Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР

МП1(В 66с

Приоритет

Опубг!Вковгн!о 17.XI,I965. Ьюллегень Л 23 Д1; 621.86.061.5:

:621.868.277.5 (088.8) Дата опубликования описания 11.1.1966

Авторы изобретения

Ю. В. Павлов и О. Д. Сосков

Заявитель

ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТРАВЕРСА л и е с ко Г 0 ц и л и н д р и В ьl В Од и т г р ) 3 0 D 0 É Iср ю к за pal jl) . Д жки 3а,1 кОВ, наложенных игl KOIIцы строп-контейнера, цепляются 33 грузовой крюк. При включении гидравлического !

В1липдрг! грузовой крюк, поворачиваясь

Вверх, Выбирает слабину строп-контейнера, приж!1. !гlет 11111 cò к ра .1!е Tp 1 âñðñü1, и пакет транспортируется в таком положен!и. Опуск; ют пакет на место погрузки В Обратном по10 рядке.

15 Грузоподъемпая траверса, например для подъема и транспортирования пакета груза и строп-контейнерах, содержащая смонтироваг1i ые на раме два поворотных рычага, несущис

«1! своих концах грузовой крюк, отличаю2G !!галс. 1 тем, что, с целью достижения компактности конструкции и обеспечения максимального использования емкости транспортных

СРЕДСТВ IIP11 П IIIGTIIOII ПОГРУЗIСЕ ll ВЬ!ГРУЗКС

ГРУЗОВ В CTCCIIPIIIIbIX УСЛОВИЯХ, ГРУЗОВОЙ КР!О

25 выполнен в в:!де двуплечего рычага, шаршгр о сгязаниого посредством поворотного ры-!!1га со штоком гидравлического цилиндра, смонтированного на раме.

Пооггггснал Вргггггга Л6 154

11звестны грузоподьемиые траверсы, например для подъема II TpaIICIiopTIIpoilaiiIIII i pi 33, которые содержат два поворотных рычага, несущие па своих концах грузовой блок.

Отличительная особенность огшсываемои грузоподъемной траверсы, . например для подъема и транспортирован!я пакета груза и строп-контейнерах, в том, что грузовои крюк выполнен В виде двуплечего рычага, который связан поворотным рычагом со штоком гидравлического цилиндра, смоитировгншого на раме.

Такая конструкция грузоподъемиой траверсы обеспечивает максимальное использование емкости транспортных средств при пакетиои погрузке и Выгрузке грузов в стесненных ус. IОВИЯХ.

11а !ерте/ке схе. 11атически изООр!1гкенг! Описываемаяя грузоподъемная траверса.

11а раме 1 траверсы смоитироваиь! поворотные рычаги 2, шарнирно связанные со штоком 3 гидроцилиидра 4 и с грузовым крюком э, Выполненным в виде дгуплечего рычага. Поворотные рычаги 2 опираются иа ролики б.

Водитель погрузчика, оборудованного описываемой грузоподъемной тра версой, опускает траверсу на пакет и с помощью гидравПредмет изооретения

176669

1 гвЂ”

Сос апнге,:» С. Завьялов

1 с;.аккор Е, А. Кречетова 1 схрс,а T. П. Ь;урилко Коррскторьк O. И. Попова н О. Б. Тюрина

Заказ 3(1г 3 Г раж 142;) г1>ормаг 61",. . 60 .;90, в Объсгя 0,1 нзд. л. 1!сна о коп, ЦНИИПИ Госупарсз нснног,) когянтс1с по гс, агн . к (и. рстсннЙ н отк1)ьггнй СССР

:1:сква, Цен гр, пр. Серова, д. 4

I i пографня, пр. Сапунова,;ь 2