Центробежный преобразователь крутящего момента

 

Изобретение относится к силоизмерительной технике и может бить использовано для измерения крутящего момента между вращающимися валами. Цель изобретения -обеспечение возможности измерения крутящего момента. Преобразователь содержит сопряженную с взлом 2 по винтовой поверхности втулку 1. на которой выполнены пазы 5 с наклонным к ее оси рабочими поверхностями 6. Между наклонными рабочими поверхностями 6 и упорным фланцем 3 вала 2 размещены клиновые ползуны 7, нз которых скреплены шарниры стержней, а бесконтактный датчик 4 установлен с возможностью взаимодействия с итулкоП. Осевое положение втулки 1. фиксируемое бесконтактным датчиком 4. соотоетстоует значению передаваемого крутящего момента . 2 ил.

СО ОЗ СОВЕТСКИХ

СО1 ИАЛИСТИ !ЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sI)s G 01 1 3/14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ K0МИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ с

1 (21) 4801065/10 (22) 01.02.90 (46) 23.01.92, Бюл. 6 3 (71) Всесоюзный научно-исследовательский

I институт энергетического машиностроения (72) В.ХДуберштейн, А.Е,Гинзбург. Л.Г,Падва и Б.С.Каневский (53) 531.781(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

f+ 575508, кл. G 01 L 3/14, 1973.

Авторское =видетельство СССР

N 1051403, к G 01 М 13/02, 1982. (54) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ КРУТКЩFÃÎ МОМЕНТА (57) Изобретение относится к силоизмерительной технике и может быть использовано

„„5ЦÄÄ 1707488 А1 для измерения крутящего момента между вращающимися валами. Цель изобретения — обеспечение возмож» эсти измерения крутящего момента. Преобразователь содержит сопряженную с валом 2 по винтовой поверхности втулку 1, на которой выполнены пазы 5 с наклонным к ее оси рабочими поверхностями 6. Между наклонными рабочими поверхностями 6 и упорным фланцсм

3 вала 2 размещены клиновь.е ползуны 7, на которых екреплены шарниры стержней, а бесконта-.;тный датчик 4 установлен с возможностью взаимодеь.сгвия с втул .;ой. Ос"вое положение втулки 1, фиксируемое бесконтактным дагчиком 4, соответствует значению передаваемого крутящего момен. та. 2 ил.. 1707488

Изобретение относ-тся к силоиэмерительной технике и может быть использовано для измерения крутящего момента между вращающимися валами.

Известен центробежный преобразователь крутящего момента. содержащий вал с упорным фланцем, втулку, сопряженную с валом по винтовой поверхности, центробежные грузы, установленные на стержнях, снабженных шарнирами и введенных в зацепление с упорами, выполненными на втулке.

Недостаток преобразователя — невозможность с его помощью измерения крутящего момента из-за низкой чувствительности осевого перемещения втулки к величине крутящего момента.

Цель изобретения — обеспечение возможности измерения крутящего момента.

Указанная цель достигается тем, что в преоб разо вател ь крутя щего момента введены клиновые ползуны и бесконтактный датчик, введенный во взаимодействие с втулкой, в которой выполнены пазы с наклонными к оси втулки рабочими поверхностями, между которыми и упорным фланцем размещены клиновые полэуны, на которых закреплены шарниры стержней.

Ка фиг, 1 иэобпажен преобразователь, общий вид; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг.

1.

Преобразователь содержит соединенную с помощью зубчатой пары с валом втулку 1, навинченную на реэьбовой участок вала 2, упорный фланец 3 на валу 2 и бесконтактный датчик 4, введенный во взаимодействие с втулкой 1 и регистрирующий ее осевое перемещение. На втулке 1 со стороны упорного фланца 3 выполнены радиальные пазы 5 с наклонными к оси втулки 1 рабочими поверхностями 6. Между рабочими поверхностями 6 и упорным фланцем 3 размещены клиновые ползуны 7.

На внешней поверхности 8 каждого иэ ползунов 7 закреплены шарниры 9 стержней 10 с грузами 11, На втулке 1 вь1полнены упоры 12, причем стержни 10 введены ва взаимодействие с упорами 12. Во втулке 1 выполнены пазы 13. наклоненные к оси втулки под тем же углом, что и рабочие поверхности 6, на полэунах 7 выполнены выступы 14, взаимодействующие с пазами 13.

Кроме того, на валу 2 установлено ограничительноее кольцо 15.

Преобразователь работаеr следующим образом.

Крутящий момент от втулки 1 передается валу 2 с помощью винтовой пары, состоящей из резьбы на втулке 1 и резьбового участка вала, и уравноеешивающего реак5

55 цию сил, действующих в винтовой паре в осевом направлении, клинового механизма, состоящего из полэунов 7, установленных в пазах 5 между рабочими поверхностями 6 и упорным фланцем 3, При увеличении передаваемого преобразователем момента втулка 1 перемещается в сторону упЬр юго фланца 3, навинчиваясь на резьбовой участок вала 2, при этом расстояние между рабочими поверхностями 6 и упорным фланцем 3 умейьиается, ползуны 7 с шарнирами.

9 и ближним к оси преобразователя концом стержня 10 отжимаются к оси преобразователя. Одновремечно упоры 12 смещаются в сторону упорного фланца 3, обеспечивая вращение стержней 10 с грузами 11 под действием центробежных сил вокруг оси к шарнира 9 в сторону приближения в угла между осью стержня 10 и осью преобразователя. Относительное перемещение элементов винтовой пары, ползунов 7 и стержней 10 с грузами l t продолжается до тех пор, пока осевая составляющая реакции, по поверхности ползунов при контакте их с рабочей поверхностью, являющаяся следствием действия центробежных сил собственно ползунков 7 и присоединенных к ним стержней 10 с: рузами 11, не уравновесит осевую состав яющую сил, действующих в винтовой паре, передающей крутящий момент.

Осевое положение втулки 1 в равновесном положении, фиксируемое бесконтактным датчиком 4, соответствует конкретному значению передаваемого крутящего момента.

Кинематическая устойчивость и реобразователя, т,е, невозможность выпадения ползуна 7 иэ паза 5 при разгоне вала от нулевой скорости и при отсутствии крутящего момента, обеспечивается наличием ограничи1ельного кольца 15 и находящихся во взаимодействии пазов 13 и выступов 14.

Формула изобретения

Центробежный преобцаэователь крутящего момента, содержащий вал с упорным фланцем, втулку, сопряженную с валом по винтовой поверхности, центробежные грузы, стержни, введенные в зацепление с упорами, выполненными на втулке, причем одни концы стержней снабжены шарнирами, а на других закреплены центробежные грузы, отличающийся тем. что, с целью обеспечен, я воэможности измерения крутящего момента, в него введены клиновые ползуны и бесконтактный датчик, на втулке выполнены пазы с наклонными к ее оси рабочими поверхностями, между которыми и упорным фланцем размещены клиновые

1707488

Составитель Б.Каневский

Редактор О.lO) кавецкая Текрад М.1Лор ентал Корректор Т.Палий

Заказ 262 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

1 полэуны, на которых закреплены шарниры стержней, а бесконтактный датчик установлен с возможностью взаимодействия с втулкой.