Импеллер флотационной машины
Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых флотацией. Цель - повышение показателей процесса флотации за счет оптимизации его гидрои аэродинамических условий. На нижнем конце полого вала 1 импеллера расположены лопатки 2, выполненные из двух пластин 3, установленных с зазором 4 друг относительно друга в горизонтальной плоскости и смещенных друг относительно друга в вертикальной плоскости. Торцы пластин 3 во всей зоне их перекрытия в вертикальной плоскости соединены между собой пере
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (51)5 В 03 D 1/16
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
I; 0u 2
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ!
; i !с. . (! дур ::, .азу Йж:4
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4639362/03 (22) 17,01.89 (46) 07.04.92. Бюл. tk 13 (71) Днепропетровский филиал Государственного проектно-конструкторского института по обогатительному оборудованию
"Гип ромашуглеобога щение" (72) И.Н.Спиваковский; С.А.Конторовский, .В.М.Лисовой, Э.Я.Перельман, Ю.Б;Рубинштейн и В.К.Романов (53) 622.765,45(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
ЬЬ 1662051, кл. В 03 0 1/16, 04.12;87.
Авторское свидетельство СССР
ЬЬ 990315, кл. В 03 0 1/16, 1981.
„„5U„„1724380 А1
2 ! (54) ИМПЕЛЛЕР ФЛОТАЦИОННОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых флотацией. Цель— повышение показателей процесса флотации за счет оптимизации его гидро- и аэродинамических условий. На нижнем конце полого вала 1 импеллера расположены лопатки 2, выполненные из двух пластин 3, установленных с зазором 4 друг относительно друга в горизонтальной плоскости и смещенных друг относительно друга в вертикальной плоскости. Торцы пластин 3 во всей зоне их перекрытия в вертикальной плоскости соединены между собой пере1724380 мычкой 5. Пластины 3 и перемычка 5 образуют вертикальный канал 6, сообщенный с валом-1 посредством отверстий 7. Лопатки
2 при необходимости могут быть выполнены зеркально отраженными, При вращении вала 1 за пластиной 3, расположенной по ходу вращения перед каналом 6, возникает разИзобретение относится к обогащению полезных ископаемых способом флотации, в частности к конструкции устройств для аэрации пульпы, и может быть использовано при переработке рудного и нерудного 5 сырья.
Цель изобретения — повышение показателей процесса флотации за счет оптимизации его гидро- и аэродинамических условий.
На фиг.1 изображена аксонометриче- 10 ская проекция импеллера флотационной машины; на фиг,2.— то же, вид спереди; на фиг.3 — то же, вид сверху; на фиг.4 — разрез
Б-Б на фиг.3; на фиг.5 — разрез В-В на фиг.2; на фиг.6 — вариант импеллера флотацион- 15 ной машины со смежными зеркально отраженными лопатками; аксонометрическая проекция, Импеллер флотационной машины состоит из закрепленных на нижнем конце,20 полого вала 1 лопаток 2, выполненных из двух вертикальных пластин 3, установленных с зазором 4 в горизонтальной плоскости и смещенных в вертикальной плоскости.
Торцы пластин 3 во всей зоне их перекрытия 25 в вертикальной плоскости соединены между собой перемычкой 5, Пластины 3 вместе с перемычкой 5 образуют вертикальные каналы, которые посредством отверстий 7, выполненных в полом валу 1, сообщены с 30 полостью вала 1.
В случае необходимости смежные лопатки 2 импеллера могут быть выполнены зеркально отраженными (фиг,б). В этом случае две ближайших пластины 3 лопаток 2 35 установлены на одном уровне, а две другие ,пластины 3 смещены относительно них в вертикальной плоскости.
Импеллер флотационной машины работает следующим образом. 40
При вращении полого вала 1 в направлении, укаэанном стрелкой на фиг.1, за пластинами 3 лопаток 2, находящимися перед вертикальным каналом 6, возникает разре45 режение, а перед пластиной 3, расположенной за каналом 6, — избыточное давление.
3а счет перепада давлений на разных концах канала 6 по нему движутся поток пульпы, эжектирующий и диспергирующий воздух, поступающий в каналы 6 из полости вала 1 через отверстия 7. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. жение. Одновременно с этим перед пластинами 3 лопаток 2, расположенными за вер-. тикальным каналом 6 и ниже пластин 3, расположенных перед этим каналом, возникает повышенное давление. За счет перепада давлений на различных концах канала 6 по нему снизу вверх движутся поток пульпы, эжектирующий и диспергирующий воздух, поступающий в полость канала 6 из полого вала 1 через отверстия 7. На выходе из канала 6 пузырьки воздуха дополнительно диспергируются при столкновении с турбу-. лентными потоками пульпы, образующимися эа лопатками 2.
При выполнении смежных лопаток 2 зеркально отраженными в каждой из них движение пульпы противоположно по направлению, что позволяет направить часть газовой фазы под импеллер, при этом потоки пульпы, направленные вниз, препятствуют заиливанию днища флотомашины, а при их соударении с днищем происходит дополнительная диспергация пузырьков воздуха.
Формула изобретения
1. Импеллер флотационной машины, включающий полый вал, на нижнем конце которого закреплены лопатки, выполненные из двух установленных с зазором пластин, межпластиночные пространства которых сообщены с полостью вала, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения показателей процесса флотации за счет оптимизации его гидро- и аэродинамических условий, пластины лопаток смещены одна относительно другой в вертикальной плоскости, при этом торцы пластин во всей зоне их перекрытия в вертикальной плоскости соединены между собой перемычкой, которая вместе с пластинами образует вертикальный канал.
2. Импеллерпоп.1,отл ича ю щийс я тем, что смежные лопатки выполнены зеркально отраженными.
1724380
Составитель В.бондаренко
Редактор С.Патрушева Техред М.Моргентал Корректор Л.Бескид
Заказ 1135 Тираж . Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета.по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва,. Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул,Гагарина, 101
