Крепь усиления

 

Использование: в горнодобывающей промышленности, при креплении горных выработок. Сущность изобретения: крепь усиления для выработок, закрепленных арочной крепью из спецпрофиля, включающая скобки трения, взаимодействующие одним концом с верхней точкой арочной крепи, а другим с основаниями стоек постоянной крепи, и стойки, взаимодействующие с концами шпал рельсового пути, трубчатые стоки соединены между собой шарнирным узлом, концы которых взаимодействуют с верхней точкой арочной крепи. Стойки установлены с возможностью свободного перемещения . 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Е 21 D 11/14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ е (21) 4873174/03 (22) 17.09.90 (46) 30.09,92, Бюл, ¹ 36 (75) А,В, Кравченко, Г.Ф, Лосев, Ю.M. Халимендик и В.С. Мартюшев (56) Авторское свидетельство. СССР

¹- 1239352, кл. Е 21 0 11/14, 1984.

Авторское свидетельство СССР

¹ 1198214, кл. Е 21 D 11/14, 1982, (54) КРЕПЬ УСИЛЕНИЯ (57) Использование: в горнодобывающей промышленности, при креплении горных

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности, в частности к креплению арочного сечения.

Известны крепи усиления горных выработок арочного сечения.

Известна также крепь усиливающая, включающая верхняк, индивидуальные стойки, телескопический лежень, рычаги и боковые упоры, шарнирно соединенные со стойками крепи.

Недостатками указанной крепи являются ее сложность в изготовлении, большая металлоемкость, загромождение сечения выработки, что отрицательно сказывается на состоянии техники безопасности и условий проветривания.

Цепь изобретения — создание крепи усиления с минимальным количеством деталей, уменьшить зэгромождение выработки, удешевить конструкцию.

Это достигается тем, что усилие от деформации кровли воспринимается двумя стойками трения, соединенными у торцов шарнирным узлом и опирающимися на верхнюю точку арочной крепи, нижние же концы стоек упираются в точки пересечения крепи

„„ Ы„„1765436 А1 выработок, Сущность изобретения; крепь усиления для выработок, закрепленных арочной крепыш из спецпрофиля, включающая скобки трения, взаимодействующие одним концом с верхней точкой арочной крепи, а другим с основаниями стоек постоянной крепи, и стойки, взаимодействующие с концами шпал рельсового пути, трубчатые стоки соединены между собой шарнирным узлом, концы которых взаимодействуют с верхней точкой арочной крепи, Стойки установлены с возможностью свободного перемещения. 2 ил. и почвы, Усилие от пучения (деформация Я почвы) воспринимается путем взаимодействия шпалы рельсового пути со стойками трения, опираЮщимися, с одной стороны, на шпалу, а с другой, на указанную (основную) стойку,,которая имеет вырез llo размеру спецпрофиля для лучшего взаимодействия с ним, Стойки трения, воспринимающие давление пучения, располагаются под прямым углом к основным стойкам, что создает О, оптимальные условия работы конструкции. (Л

Все стойки трения дают возможность регули- Д ровать их длину в зависимости от размеров выработки и степени ее деформированности.

Поскольку для многих шахт УССР характерны деформации как кровли, так и почвы (пучение), представляется, что применение предлагаемой крепи, особенно в зонах влияния очистных работ, приведет к повышению сохранности горных выработок, стабильности производственных процессов.

Предварительный расчет стоимости одного комплекта крепи предлагаемой конструкции по сравнению с известной

1765436 показывает, что предлагаемая конструкция дешевле на 25%.

На фиг.1 изображена крепь в собранном виде, на фиг,2 — (шарнирный узел крепи) разрез А — А на фиг.1, Крепь усиления включает стойки трения

1, соединенные шарнирно осью 2, стойки трения 3, жестко связанные с направляющей 4, свободно перемещающейся по стойке 1. Шпала 5 рельсового пути выступает в качестве несущего элемента при увеличении горного давления (пучения), конструкция в целом позволяет сохранять размеры выработки, определенные постоянной металлической арочной крепыш 6.

Сборка конструкции осуществляется следующим образом, В выработку доставляются две стойки трения 1, соединенные шарнирно осью 2, на стойки 1 устанавливаются направляющие 4 с приваренными к ним стойками трения 3, далее в стойках трения создается напряжение распора для данных размеров выработки.

Стойки 3 упираются в шпалу 5 рельсового пути и занимают направление, перпендикулярное стойке 1. Конструкция препятствует изменению формы выработки, ограниченной постоянной арочной крепыш 6.

5 Формула изобретения

Крепь усиления для выработок, закрепленных арочной металлической крепыш из профиля СВП, включающая стойки трения, взаимодействующие одним концом с верх10 ней точкой арочной крепи, а другими — с основаниями стоек постоянной крепи, и стойки, взаимодействующие с концами шпал рельсового пути, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий сохра15 нения формы выработок, простоты монтажа и демонтажа крепи усиления, трубчатые стойки трения соединены между собой шарнирным узлом, концы которых взаимодействуют с верхней точкой арочной крепи, а

20 стойки, взаимодействующие со шпалами рельсового пути, установлены с возможностью свободного перемещения по стойкам трения, причем стойки трения и стойки, взаимодействующие со шпалами рельсового

25 пути, установлены одна к другой под углом

1765436 (;ф М

Соста вител ь А. Кра вчен ко

Техред М,Моргентал Корректор И.Шмакова

Редактор З.Ходакова

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3366 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5 й