Запорно-регулирующее устройство

 

Изобретение относится к арматуростроению. Целью изобретения является повышение надежности, что достигается за счет применения дискового поворотного 8 и дополнительного 9 золотников, установленных в корпусе 1 между седлами 4, 5 и 6. В золотниках 8 и 9 выполнены перепускные окна 25, а в седлах - проходные отверстия 7. Золотники 8 и 9 снабжены подвижными подпружиненными пружинами 20 и 21 сжатия , дисками 12 и 13, по периферии которых выполнены выступы 16, расположенные в гнездах 17, выполненных в теле золотников 8 и 9. Между диском 13 и седлом 6 выходного патрубка 3 установлен отжимной подшипник 28, а между дополнительным диском 12 и седлом 5 - упорный подшипник 27. 2 ил.

СОГОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК.. Ж, 1774111 Al (я)5 F 16 К 3/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР!

ОП ИСАН И Е ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ . ных в корпусе 1 между седлами 4, 5 и 6. В золотниках 8 и 9 выполнены перепускные окна 25, а в седлах — проходные отверстия

7. Золотники 8 и 9 снабжены подвижными подпружиненными пружинами 20 и 21 сжатия, дисками 12 и 13, по периферии которых выполнены выступы 16, расположенные в гнездах 17, выполненных в теле золотников

8 и 9. Между диском 13 и седлом 6 выходного патрубка 3 установлен отжимной подшипник 28, а между дополнительным диском 12 и седлом 5- упорный подшипник

27. 2 ил.

22 1$

Яий

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4671502/29 (22) 13.02.89 (46) 07,11.92, Бюл, N. 41 (75) Е.И.Игнашков (56) Авторское свидетельство СССР

N" 1732098,,кл. F 16 К 3/08, 1988, (54) ЗАПОРНО-РЕГУЛИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к арматуростроению. Целью изобретения является повышение надежности, что достигается за счет применения дискового поворотного 8 и дополнительного 9 золотников, установлен18

Щ

27

25

®

Я

f8

Л

Л

21

3 а

i 774111 i 0

20

50

Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в качестве запорной tn регулиру!ощей структуры в системах, общепромышленных трубопроводов.

Цель!о изобретения является повышение надежности, что достигается благодаря возможности гашения гидроудара элементами устройства и устранением трения в запорном органе при его повороте.

На фиг. 1 представлено запорно-регулирующее устройство в положении "Открыто"; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1, Устр йство содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками и трех неподвижных жестко установленных седел 4, 5, 6, В седлах 5 и 6 выполнены проходные отверстия 7. Между седлом 6 выходного патрубка 3 и седлом 5 установлен дисковый поворотный золотник 8, а между седлом 4 входного патрубка 2 и седлом 5 — дополнительный золотник 9. Оба золотника 6 и 9 жестко связаны с рычагом управления 10, установленные с осевым зазором 11 относительно седел 4, 5 и 6. Золотники 8 и 9 состоят из подвижного подпружиненного диска 12 и 13 с центральным отверстием 14, установленного в цилиндрической выемке 15, выполненной в теле золотника 8 и 9. Диски 12 и 13 снабжены периферийными, выступами

16, размещенными в периферийных гнездах 17 указанных дисков, Кроме того, в дисках 12 и 13 выполнены центральные гнезда

18 и 19, в которых установлены пружины сжатия 20 и 21 такил! образом, что между торцевой поверхностью 22 цилиндрической выемки 15 и подвижным диском 12 (13) образован торцевой зазор 23. На торцевой поверхности 23 выполнены радиальные канавки 24, соединяющие полость центрального гнезда 18 и 19 и перепускными окнами

25, выполненными в теле золотников 8 и 9.

В дисках 12 и 13 выполнены проходные окна

26. Между дополнительным диском 12 и неподвижным седлом 5 установлен упорный подшипник 27, а между диском 13 и неподвижным седлом 6 — отжимной подшипник

28, состоящий из двух колец 29 и 30, между которыми рэзмещень! шарики 31. Кольцо 29 снабжено горизонтальной беговой дорожкой 32, а кольцо 30 — беговой дорожкой 33, состоящей из двух участков: горизонтального и наклонного, между которыми с возможностью взаимодействия с шариками 31 установлены рессоры.

Устройство работает следующим образом.

В положении "Закрыто" отжимной подшипник 28 находится в состоянии минимального осевого размера за счет того, что шарики расположены на горизонтальных участках 34 кольца 30 и подрессорены рессорой 36. При этом пружины 20 и 21 воздействуя на поворотные золотники 8 и 9 и на диски 12 и 13, плотно прижимают их к поверхности седел 4, 5 и 6, тем самым герметично перекрывая проходные отверстия 7 указанных седел. В случае возникновения гидроудара дополнительный поворотный золотник 9 начинает смещаться в осевом направлении от седла 4 к седлу 5. При этом переферийные выступы 16 совместно с гнездами 17, а также дополнительный диск

12 (13) совместно с цилиндрической выемкой 15 образуют систему гасящих демпферов-гидроцилиндров, поглощающих энергию гидроудара.

Для открытия устройства необходимо повернуть рычаг управления 10 на заданный угол, При этом шарики 31 отжимного подшипника 28, выталкиваясь рессорами, выкатываются на наклонный участок беговой дорожки 33, увеличивая осевой размер подшипника 28. Это вызывает осевое смещение подвижного диска 13, нарушение контакта его с поверхностью седла 6 и устранению трения между этими поверхностяMи.

Дальнейший поворот золотников 8 и 9 происходит с меньшим усилием эа счет отсутствия трения между диском 13 и седлом 6, Формула изобретения

Запорно-регулиру!ощее устройство,содержащее корпус с входным и выходным патрубками и дисковый поворотный золотник с перепускными окнами, связанный с рычагом управления, установленный с осевым зазором между двумя неподвижными седлами с проходными отверстиями и снабженный подвижным подпружиненным диском, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено отжимными и упорными подшипниками и дополнительным поворотным золотником с перепускными окнами и дополнительным диском с центральным отверстием, проходными окнал1и и периферийными выступами, дополнительный золотник жестко связан с рычагом управления, установлен с осевым зазором между входным патрубком и неподвижным седлом и в нем со стороны неподвижного седла выполнена цилиндрическая выемка с центральным и периферийными гнездами, при этом в выемке с торцевым зазором установлен дополнительный диск, выступы которого размещены в упомянутых периферийных гнездах, в центральном гнезде размещена пружина сжатия. а между

1774111

Составитель Н.Бойко

Тех ред М. Моргентал

"орректoP Т.Палий

Редактор С.Кулакова

Заказ 3916 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. 4/5

Производственно-издательский квмбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101 дополнительным диском и неподвижным седлом установлен упомянутый упорный подшипник, кроме того, на торцевой поверхности выемки дополнительного золотника выполнены радиальные канавки, соединяющие центральное гнездо и полость периферийных гнезд с перепускными окнами дополнительного золотника, причем отжимной подшипник выполнен из двух колец с рессорами, беговыми дорожками и расположенными между ними шариками, размещен между подвижным диском и неподвижным седлом выходного патрубка, при этом одно из колец установлено на подвижном диске и снабжено горизонтальной беговой дорож5 кой. а другое кольцо установлено на неподвижном седле и снабжено беговой дорожкой, состоящей из чередующихся горизонтальных и наклонных участков, а указанные рессоры установлены между

10 наклонными участками с возможностью взаимодействия с шариками.