Устройство для монтажа на прокатные валки подушки с подшипниками и их демонтажа

 

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4861011/27 (22) 20.08.90 (46) 23.11.92. Бюл. М 43 (71) Производственное объединение

"Уралмаш" (72) Н.А. Евдокимов, П.Д.Лукиных и

Е.B.Ðåäüêèí (56) Патент Великобритании

М 1421629, кл. В 21 В 31/08, 1976.

Авторское свидетельство СССР

М 348328, кл. В 23 Р 19/02, 1968. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА НА ПРОКАТНЫЕ ВАЛКИ ПОДУШКИ С ПОДШИПНИКАМИ И ИХ ДЕМОНТАЖА (57) Использование: сборка прокатных валков. Цеховым краном отработанный валок в сборе с подушками и новый валок без подушек укладывают на соседние стационарные стеллажи. В исходном положении тележки, расположенные на портале, находятся в крайнем заднем положении (отведены от валка), захваты опущены в крайнее нижнее

„„5U„„1776471 А1 (я)з В 21 В 31/02; В 23 P 19/02 положение. После включения привода передвижения портал с размещенными на нем тележками перемещается по рельсовому пути и приближается к позиции стационарного стеллажа с отработанным валком.

Срабатывает система предварительного торможения. Величина тормозного пути зависит от коэффициента трения, При минимальном коэффициенте трения портал остановится над ближним торцом упора 12, при максимальном — над дальним. После этого включают силовой цилиндр 16, который опускает ролик 11 до контакта с Ч-образной поверхностью упора 12. Величина раствора V-образного упора 12 равна разности максимального тормозного пути и минимального. При минимальном тормозном З пути ролик 11 опустится на ближнюю наклонную стенку упора 12, в результате давления на стенку ролик 11 съезжает в паз упора 12, центрируя и фиксируя портал.

3 ил.

1776471

30

40

Изобретение относится к вспомогательному оборудованию прокатного производства и предназначено для монтажа на прокатные валки подушки с подшипниками и их демонтажа.

Известно устройство для демонтажа и монтажа узлов валка прокатного стана, содержащее рельсовый путь, стационарные стеллажи для валков, приводные тележки для извлечения валков, которые имеют приводные подъемники для замены опорного подшипника и приводные.салазки для удаления концевого подшипника, приводную тележку для.поддерживания валка.

Недостатком известного устройства является сложность конструкции и большие габариты устройства;

Известно устройство для монтажа подушек с подшипниками на прокатные валки и их демонтажа, конструкция которого принята в качестве прототипа, содержащее стационарные стеллажи для валов и подушек, портал, размещенный над стационарными стеллажами и перемещающийся нэ ходовых колесах при помощи привода передвижения. На портале расположены две приводные тележки с приводными клещевыми захватами, силовые цилиндры для распрессовки и напрессовки подшипников подушек, а также средства фиксации и центрирования портала у стеллажей, включающие установленные на фундаменте посредством системы рэм зубчатые рейки, входящие в зацепление с приводными шестернями, тормоз и узел сельсинной связи.

При переезде портала от одного стеллажа к другому с пульта управления в систему управления подается сигнал на продвижение стенда к выбранной позиции, который сравнивается с показаниями сельсин-датчика, связанного посредствам редуктора и кэрданного вала с шестерней, передвигаю. щейся по рейке. Расстояние между стеллажами определяется по числу оборотов шестерни. В момент остановки портала у позиции стеллажа сельсин-датчик посылает сигнал на двигатель, который производит торможение.

Недостатком этого устройства являются значительные затраты на монтаж и эксплуатацию, тэк как необходима выеокая точность изготовления шестерен и зубчатых реек, а также высокая точность их монтажа для исключения перекосов портала в результате разности накопленных погрешностей шага зубьев реек.

Кроме того, система обладает сложностью ввиду наличия реек большой длины, рам для из установки и электрической системы слежения и остановки, Целью изобретения является упрощение конструкции и снижение трудозатрат на монтаж и эксплуатацию.

Эта цель достигается тем, что в известном устройстве для монтажа на прокатные валки подушки с подшипниками и ихдемонтажа, содержащем установленные на фундаменте стационарные стеллажи для размещения валков, приводной портал с механизмами взаимодействия с подушками, установленный на рельсовом пути, средства предварительного торможения, а также средство фиксации и центрирования портала у стеллажей, согласно изобретению средство фиксации и центрирования выполнено в виде установленного в портале с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль вертикальной оси посредством привода ролика, взаимодействующего с Чобразной поверхностью упора, установленного на фундаменте.

Эффект от использования предлагаемого изобретения заключается в упрощении конструкции и снижении трудозатрат на монтаж и эксплуатацию за счет исключения зубчатых реек и колес, а также сельсинной системы.

На фиг. 1 изображено устройство для монтажа на прокатные валки подушки с подшипниками и их демонтажа в плане; на фиг, 2 — поперечный разрез устройства (разрез

А-A на фиг. 1); на фиг. 3 - средство фиксации и центрирования портала (разрез В-В на фиг. 2}, устройство для монтажа на прокатные валки подушки с подшипниками и их демонтажа содержит стационарные стеллажи 1 для размещения валков и подушек, рельсовые пути 2, портал 3, размещенный над стационарными стеллажами 1 и перемещающийся на ходовых колесах 4 при помощи приводов передвижейия 5, две тележки 6 с гайковертами 7, захватами 8 и.приводом 9 подьема и опускания захватов 8, приводом передвижения 10, расположенные на портале 3.

Средство фиксации и центрирования портала у стеллажей выполнено в виде установленного в портале 3 с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль вертикальной оси ролика 11, взаимодействующего с V-образной поверхностью упора 12, установленного на фундаменте.

Ролик 11 закреплен на конце ползуна 13, размещенного в вертикальных направляющих 14 портала 3, а другой конец ползуна 13 связан со штоком 15 силового цилиндра 16, установленного на портале 3.

Средство предварительного торможения портала 3 в заданной позиции выполне1776471 но в виде закрепленного на нем конечного выключателя 17, взаимодействующего с установленной на фундаменте линейкой 18.

Упор 12 имеет возможность регулирования резьбовыми соединениями 19. Позицией 20 обозначен валок, 21 — подушка.

Устройство работает следующим образом, Цеховым краном (не показан) отработанный валок в сборе с подушками и-новый валок без подушек укладываются на соседние стационарные стеллажи 1. В исходном положении тележки 6, расположенные на портале 3, находятся в крайнем заднем положении (отведены от валка), захваты 8 опущены в крайнее нижнее положение. После включения привода 5 портал 3 с размещен ными на нем тележками 6 перемещается по рельсовому пути 2 и приближается к позиции стационарного стеллажа с отработанным валком, в результате наезда портала 3 конечным выключателем 17 на линейку 18 отключается двигатель привода передвижения 5 и производится торможение.

Величина тормозного пути зависит от коэффициента трения. При минимальном коэффициенте трения портал 3 остановится над ближним торцом упора 12, при максимальном — над дальним. После этого включают силовой цилиндр 16, который опускает ролик 11 до контакта с Ч-образной поверхностью упора 12. Величина раствора

Н-образного упора 12 равна разности максимального тормозного пути и минимального, а также равняется длине линейки 18 конечного выключателя 17, при этом расстояние между осями ролика 11 и конеч5 ного выключателя 17 равно расстоянию между центром упора и центром линейки конечного выключателя 17. При минимальном тормозном пути ролик опустится на ближнюю наклонную стенку упора 12. В ре10 зультате давления на стенку ролик 11 съезжает в паз упора 12, центрируя и фиксируя портал 3.

Формула изобретения

Устройство для монтажа на прокатные15 валки подушки с подшипниками и ихдемонтажа, содержащее установленные на фундаменте стационарные стеллажи для размещения валков, приводной портал, с механизмами взаимодействия с подушка20 ми, установленный на рельсовом пути, средства предварительного торможения, а . также средство фиксации и центрирования портала у стеллажей, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и

25 снижения трудозатрат на монтаж и эксплуатацию, средство фиксации и центрирования выполнено в виде установленного в портале с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль вертикаль30 ной оси посредством привода ролика, взаимодействующего с V-образной поверхностью упора, установленного на фундаменте.

1776471

Составитель Н.Евдокимов

Техред М.Моргентал Корректор Е.Папп

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 4090 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5