Система электропитания и управления гистерезисными электродвигателями

 

Использование: в электроприводах технологических линий. Сущность: в систему электропитания и управления гистерезисными электродвигателями введены блок 11 задержки, включенный между блоком 8 регулирования фазы намагничивающего импульса и формирователем 9 длительности указанного импульса. Между блоком 8 и одним из входов логического элемента И 13 включен элемент 12 запрета с выдержкой времени, равной времени спадания намагничивающего тока. Второй вход элемента И 13 соединен с выходом блока 5 управления и цепью управления катодного тиристора 14 коммутатора 3, обеспечивающего подключение гистерезисных двигателей к источнику 1 питания через компенсирующие конденсаторы 6. 3 ил. м Ј

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5 )5 H 02 Р 7/74

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4713913/07 (22) 02.06.89 (46) 23.11.92, Бюл. М 43 (71) Московский энергетический институт и

Всесоюзный электротехнический институт им. В.И.Ленина (72) А.В.Титов, В.Н.Тарасов, С.Ф.Позднухов, В.А.Чванов. В.В.Стуруа и Ф.К.Реут (56) Заявка ФРГ (Ф 2726532, кл. Н 02 P 7/76, 1978.

Авторское свидетельство СССР йв 1241339, кл. Н 02 Р 7/74, 1984.

Авторское свидетельство СССР

t4 1628176, кл, Н 02 P 7/74, 1988. (54) СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ГИСТЕРЕ 3ИСН Ы МИ ЭЛ ЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ,, ЫД„„1777228 Al (57) Использование: в электроприводах технологических линий. Сущность: в систему электропитания и управления гистерезисными электродвигателями введены блок 11 задержки, включенный между блоком 8 регулирования фазы намагничивающего импульса и формирователем 9 длительности указанного импульса. Между блоком 8 и одним из входов логического элемента И 13 включен элемент 12 запрета с выдержкой времени, равной времени спадания намагничивающего тока. Второй вход элемента И

13 соединен с выходом блока 5 управления и цепью управления катодного тиристора 14 коммутатора 3, обеспечивающего подключение гистерезисных двигателей к источнику 1 питания через компенсирующие конденсаторы 6. 3 ил.

1777228

Изобретение относится к электротехнике, а точнее к системам электропитания и управления группой гистерезисных электродвигателей электропривода технологических линий.

Известна система электропитания и управления группой гистерезисных электродвигателей, содержащая источник питания с блоком управления частотой и амплитудой напряжения питания, блок компенсирующих конденсаторов, коммутатор для подключения фазных выводов гистерезисных двигателей к фазным выходам источника питания (1,2), Недостатком данной системы является низкие энергетические характеристики (КПД, cos p) гистерезисных электродвигателей.

Наиболее близким к заявленному по технической сущности является система электропитания и управления гистерезисными электродвигателями (3), содержащая источник питания с блоком управления частотой и амплитудой напряжения питания, блок компенсирующих конденсаторов, коммутатор для подключения фазных выводов гистерезисных двигателей к фазным выходам источника питания с блоком управления, блок намагничивающих импульсов, блок задания частоты намагничивающих импульсов, блок регулирования фазы намагничивающего импульса и формирователь длительности намагничивающего импульса, Недостатком данной системы электропитания и управления является использование большого количества силовых коммутационных ключей в блоке намагничивающих импульсов и коммутаторе, что снижает ее надежность, Целью изобретения является упрощение и повышение надежности системы электропитания и управления группой гистерезисных электродвигателей.

На фиг. 1 приведена, функциональная схема системы электроснабжения и управления; на фиг. 2 — временные диаграммы, поясняющие работу системы; на фиг.3 — схема выполнения блока намагничива ощих импульсов с тиристорным коммутатором.

Система электропитания и управления гистерезисными электродвигателями (фиг.1) содер>кит источник питания 1 с блоком 2 управления частотой и амплитудой напряжения питания, коммутатор 3 для подключения фазных выводов гистерезисных двигателей 4 к фазным выходам источника питания 1. составленный из трех пар встречно-параллельно соединенных катодных и анодных тиристоров, управляющие цепи ко5

55 торых подключены к выходам блока 5 управления, блок 6 компенсирующих конденсаторов, фазные выводы которых соединены с фазными выходами источника питания блок 7 задания частоты намагничивающих импульсов, входом подключенный к выходу блока 2 управления частотой и амплитудой напряжения питания, а выходом к входу блока 8 регулирования фазы намагничивающего импульса, формирователь 9 длительности намагничивающего импульса, выходом подключенный к управляющему входу блока 10 намагничивающих импульсов. Кроме того, система электропитания и управления содер>кит блок 11 задержки, включенный между выходом блока 8 регулирования фазы намагничивающего импульса элемент 12 запрета с выдержкой времени, равной времени спадания намагничивающего тока, двухвходовый логический элемент И 13. по первому входу и выходу подключенный между одним из выходов блока 5 управления и цепью управления катодного тиристора 14 одной из пар коммутатора 3, анодный и катодный выводы которого соединены соответственно с плюсовым и минусовым выводами блока 10 намагничивающих импульсов, второй вход элемента И 13 подключен к выходуупомянутого элемента 12 запрета, входом связанный с выходом блока 8 регулирования фазы намагничивающего импульса, снабженного дополнительными входами, соединенными соответственно с фазным выходом источника питания, соединенным с упомянутой парой тиристоров и его последующим фазным

ВЫХОДОМ, Система электропитания и управления гистерезисными электродвигателями по фиг.1 работает следующим образом.

Положительный сигнал Us (фиг,2) с блока 5 у равления поступает на управляющие цепи пяти катодных и анодных тиристоров коммутатора 3. На управляющую цепь катодного тиристора 14 сигнал с блока 5 управления поступает через логический элемент И 13, Коммутатор 3 включается и на фазные выводы гистерезисных двигателей поступазт напря>кение питания, В ре>киме импульсного намагничивания сигнал с блока 7 задания частоты намагничивающих импульсов поступает на вход блока 8 регулирования фазы намагничивающего импульса, на выходе которого формируется сигнал Оц (фиг,2), несущий в себе информацию о частоте следования и фазе намагничивающего импульса, Сигнал с блока 8 поступает на вход блока 11 задержки и на вход элемента 12 запрета. На выходе элемента 12 запрета появляется сигнал ло1777228 гического "0" длительностью Л t>, который через логический элемент И 13 поступает на цепь управления катодного тиристора 14, С тиристора 14 на время Лт1 снимается сигнал управления. 5

На выходе блока 11 задер>кки появляется сигнал U<< логической "1" с задер>ккой

Л1 относительно входного сигнала, который поступает на вход формирователя 9 длительности намагничивающего импульса. 10

Задержка Л tz необходима для восстановления запирающих свойств тиристора 14, Величина ее определяется частотными свойствами тиристора. Блок 10 намагничивающих импульсов в соответствии с сигна- 15 лом Ug (фиг.2) с формирователя 9 длительности намагничивающего импульса формирует намагничивающий импульс (аде, 1д фиг.2). Длительность сигнала запрета 6|1, формируемая элементом 12, оп- 20 ределяется временем нарастания и спадания импульсного тока. Блок 10 намагничивающих импульсов мо>кет быть выполнен следующим образом. последовательно соединенные импульсный тиристор 15 и им- 25 пульсный конденсатор 16 подключены параллельно катодному тиристору 14 коммутатора 3. Конденсатор 16 подключен также к зарядному блоку 17. Лри поступлении сигнала Ug с формирователя 9 длитель- 30 ности намагничивающего импульса тиристор 15 включается, обеспечивая разряд импульсного конденсатора 16 на фазные выводы гистерезисных двигателей.

Формула изобретения

Система электропитания и управления гистерезисными электродвигателями, содержащая источник питания с блоком управления частотой и амплитудой напря- 40

>кения питания, коммутатор для подключения фазных выводов гистерезисных двигателей к фазным выходам источника питания, составленный их трех пар встречно-параллельно соединенных катодных и анодных тиристоров, управляющие цепи которых подключены к выходам блока управления, блок компенсирующих конденсаторов. фазные выводы которого соединены с фазными выходами источника питания, блок задания частоты намагничивающих импульсов, входом подключенный к выходу блока управления частотой и амплитудой напряжения питания, а выходом — к входу блока регулирования фазы намагничивающего импульса, формирователь длительности намагничивающего импульса, выходом подключенный к управляющему входу блока намагничивающих импульсов, о т л и ч а ющ а я с я тем, что. с целью упрощения и повышения надежности, введены блок задержки, включенный между выходом блока регулирования фазы намагничивающего импульса и входом формирователя длительности намагничивающего импульса. элемент запрета с выдер>ккой времени, равной времени спадания намагничивающего тока, двухвходовый логический элемент И, первым входом и выходом подключенный между одним из выходов блока управления и цепью управления катодного тиристора одной из пар коммутатора, анодный и катодный выводы которого соединены соответственно с плюсовым и минусовым выводами блока намагничивающих импульсов, второй вход элемента И подключен к выходу элемента запрета, входом связанного с выходом блока регулирования фазы намагничивающего импульса, снабженного дополнительными входами, соединенными соответственно с фазным выходом источника питания, соединенным с парой тиристоров. и его последующим фазным выходом.

1777228

Jl„ 4

Составитель А. Титов

Редактор Т. Куркова Техред М,Моргентал Корректор О. Густи

Заказ 4127 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101