Пневматический инструмент

 

Изобретение относится к устройствам и инструментам ударного действия, а именно к пневматическим инструментам , и может быть использовано в качестве отбойного молотка , клепального молотка и т.д. в строительстве , горном деле, машиностроении и других отраслях. Его создание вызвано необходимостью увеличения производительности труда. Сущность: пневматический инструмент снабжен приспособлением для ограничения перемещения .рукоятки, выполненным в виде полости, образованной цилиндрическими :выступами на обращенных друг к другу торцах корпуса и пневматического цилиндра и сообщенной с атмосферой зазором между выступами, длина которого меньше длины выемки плунжера , при этом пневматическая полость выполнена сообщаемой с пневматической магистралью вблизи крайнего положения рукоятки в направлении к рабочему элементу через канал, образованный плунжером и пневматическим цилиндром. Пневматический инструмент, выполненный согласно настоящему изобретению, полностью вибробезрпасен и может обеспечить получение значительной прибыли за счет повышения удобства эксплуатации пневматического инструмента, позволяющего значительно увеличить производительность труда. 2 ил. ел с

((9) (! I) СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК.

А1 (э()э В 25 0 17/24

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ . у ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) р,;; .. " . ;:..+

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

I ,.!

Изобретение относится к устройствам и

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4854707/28 (22) 27.07.90 (46) 28.02.93. Бюл. hh 8 (75) Ю.Ф.Никитин, М;Н.Кокорев, Н.А.Рыков, А.А.Рязанов, А.B.Ñåìåíîâ, С.А.Трухин и

А.В.Чернышев (56) Проспект фирмы "Атлас Копко", ИНТ Р

М 1300 Ц "Пневматический инструмент и принадлежности". Стокгольм, Атлас Копко, 1987, с.28-35.

Авторское свидетельство СССР

1Ф 1 455 25, кл; В. 25 О 17/24, 1987, (54) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ: (57) Изобретение относится к устройствам и инструментам ударного действия, а именно к пневматическим инструментам, и может быть использовано в качестве отбойного мо- лотка, клепального молотка и т.д. в строительстве, горном деле, машиностроении и других отраслях. Его создание вызвано необходимостью увеличения производительинструментам ударного действия, а именно к пневматическим инструментам.

Целью изобретения "является увеличение производительности труда за счет повышения удобства эксплуатации и обеспечения вибробеэопасности эксплуатации пневматического инструмента.

На фиг.1 схематично изображен пневматический инструмент. согласно изобретению, продольный разрез; на фиг.2 — узел t.

Пневматический инструмент, например отбойный молоток, выполненный согласно предложенному изобретению, содержит корпус-1. Один его торец снабжен соосным ему рабочим элементом, состоящим из ци2 ностйтруда. Сущность: пневматический инструмент снабжен приспособлением для orраничения. перемещения .рукоятки, выполненным в виде полости, образованной цилиндрическими выступами на обращенных друг к другу торцах корпуса и пневматического цилиндра и сообщенной с атмосферой зазором между выступами, длина которого меньше длины выемки плунжера, при этом пневматическая полость выполнена сообщаемой с пневматической магистралью вблизи крайнего положения рукоятки в направлении к рабочему элементу через канал, образованный плунжером и пневматическим цилиндром. Пневматический инструмент, выполненный согласно настоящему изобретению, полностью вибробеэопасен и может обеспечить получение значительной прибыли эа счет повышения удобства эксплуатации пневматического инструмента, позволяющего значительно увеличить производительность труда. 2 ил. 4 линдрического ударника 2, кольцевого упо- О ра 3, цилиндрической пики 4 с коническим острием 5. Ударйик 2 размещен в осевом цилиндрическом отверстии 6 в торце корпу- 4 са 1. Упор 3 контактирует своей плоской () поверхностью с торцом корпуса 1 и обращен своей конической поверхностью к конической пружине 7. Пружина 7 закреплена

° ЗИВА своим широким концом на цилиндрической поверхности корпуса 1, размещена соосно .рабочему элементу, и ее узкий конец охватывает пику 4. Острие 5 пики 4 взаимодействует с объектом воздействия, например с бетонным монолитом 8.

Другой торец корпуса 1 размещен в соосном ему цилиндрическом кожухе 9 и снаб1798173

20

50

55 жен соосным корпусу 1 цилиндрическим плунжером 10. Плунжер 10 размещен в . пневматическом цилиндре 11, соединенном с концом кожуха 9 и несущем цилиндрическую рукоятку 12 с амортизирующим покрытием 13. На цилиндрической поверхности корпуса 1 выполнен кольцевой выступ t4, контактирующий. своей плоской кромкой с

llllocKoA кромкой кольцево о выступа 15 на внутренней поверхности кожуха 9, Корпус 1 имеет осевую цилиндрическую рабочую полость 16. Рабочая полость 16 сообщена с атмосферой через радиальный цилиндрический канал 17 в корпусе 1, через кольцевую полость 18 между корпусом 1 и кожухом 9 и через радиальный цилиндрический канал 19 в кожухе 9. В рабочей полости

16 размещен соосный ей цилиндрический поршень 20, взаимодействующий с ударни, ком 2 и делящий рабочую полость. 16 на камеры 21, 22; Камера 21 сообщена через радиальный цилиндрический канал 23, через продольный цилиндрический канал 24, через радиальный цилиндрический канал 25 и через осевой цилиндрический канал 26 в корпусе 1, а камера 22 сообщена через осевой цилиндрический канал 27 в корпусе 1 с пневматическим распределителем. Пневматический распределитель содержит осевую цилиндрическую распределительную полость 28 и осевой цилиндрический распределительный элемент 29, .

Пневматический распределитель сообщен через радиальный цилиндрический канал 30, через продольный цилиндрический канал 31 и через радиальный цилиндрический канал 32 в корпусе 1 с осевой цилиндрической полостью 33 в плунжере 10.

Плунжер 10 имеет сквозную продольную выемку 34, сообщающую полость 33 плунжера 10 с кольцевой проточкой 35 и радиальным цилиндрическим каналом 36 в пневматическом цилиндре 11, Канал 36 в пневматическом цилиндре 11 сообщен с пневматической магистралью (не показана) через проточную полость 37 между пневматическим цилиндром 11 и рукояткой 12 и через осевой цилиндрический канал 38 рукоятки 12, Полость 37 между пневматическим цилиндром 11 и рукояткой 12 сообщена также через радиальный цилиндрический канал 39 с осевой цилиндрической полостью 40 пневматического цилиндра 11, . Рукоятка 12 снабжена осевым штуцером 41 с тремя коническими выступами 42 для крепления шланга пневматической магистрали (не показаны), Пневматический инструмент, например отбойный молоток, выполненный согласно предложенному изобретению, снабжен приспособлением для ограничения. продольного перемещения рукоятки 12. Указанное приспособление выполнено в виде осевой кольцевой полости 43, образованной цилиндрическим выступом 44 на торце корпуса 1 и цилиндрическим выступом:45 на торце пневматического цилийдра 11, Зазор

46 между выступами.44, 45 имеет длину в продольном направлении меньше длины выемки 34 плунжера 10. Полость 43 сообщена с атмосферой через зазор 46 между выступами 44, 45, через кольцевую полость 47 между выступом 44 и кожухом 9, через продольные канавки 48 в кольцевом выступе 49 корпуса 1, через полость 18 между корпусом

1 и кожухом 9 и через канал 19 в кожухе 9.

Полость 43 выполнена сообщаемой с пневматической магистралью (не показана) че- . рез канал, выполненный в виде продольной канавки 50 на цилиндрической поверхности плунжера 10, через проточку 35 и канал 36 в пневматическом цилиндре 11, через полость 37 между пневматическим цилиндром

11 и рукояткой 12 и через канал 38 8 рукоятке 12.

Перед началом работы отбойный молоток. подключают к пневматической магйстрали (не показана), и сжатый воздух под давлением (5,0...6,5)х10 Па поступает через канал 38, полость 37 и канал 39 в полость 40. пневматического. цилиндра 11. Давление воздуха в других полостях отбойного молот-. ка равно его давлению в атмосфере. В показанном на фиг.1 положении. элементов конструкции отбойного молотка усилие перепада давления воздуха в полости 40 пневматического цилиндра 11 и в атмосфере отжимает плунжер 10 и корпус 1 до упора выступа 14 корпуса 1 в выступ 15 кожуха 9.

Приступая к работе, рабочий одной рукой берет отбойный молоток эа рукоятку 12, другой рукой поддерживает его.за кожух 9 и приводит острие 5 пики 4 в соприкосновение с поверхностью бетонного монолита 8, Включение отбойного молотка осуществля ется рабочим путем нажатия рукой на руко-. ятку 12 в направлении бетонного монолита

8, Под действием этого усилия кожух 9 и . пневматический цилиндр 11 перемещаются в направлении нажатия. соответственно вдоль корпуса 1 и плунжера 10. При этом проточка 35 и отверстие 36 сообщаются с выемкой 34, и сжатый воздух поступает из пневматической магистрали (не показана) через канал 38, полость 37, канал 36, проточку 35, выемку 34, полость 33, каналы 32, 31, 30, полость 28, каналы 26-23 в камеру 21 рабочей полости 16, Под действием усилия перепада давления воздуха в камере 21 и в атмосфере поршень 20 начинает переме1798173 щаться в направлении от ударника 2. После Если рабочий пережмет рукоятку 12, то прохождения поршнем 20 канала 17 сжатый выступы 44, 45 перекроют зазор 46 и отсоевоэдух иэ камеры 21 выходит через канал динят полость 43 от атмосферы, а сжатый

17, полость 18 и канал 19 в атмосферу. По воздух из пневматической магистрали (не инерции поршень 20 продолжает двигаться 5 показана) поступит в полость 43 через канал в прежнем направлении и сжимает воздух в 38, полость 37, канал 36, проточку 35 и какамере 22. Под действием усилия перепада навку 50. При этом возникает дополнительдавления воздуха в камере 22 и в полости 28 ное усилие, препятствующее нажатию элемент 29 открывает канал 27 и закрывает рабочего на рукоятку 12 и обусловленное канал 26.. Теперь сжатый воздух поступает 10 перепадом давления воздуха в полости 43 и иэ пневматической магистрали (не показа- в атмосфере. В результате суммарное ограна) через канал 38, полость 37, канал 36, . ничительноеусилиезаставитрабочегоослапроточку 35, выемку 34, полость 33, канады бить его усилие нажатия на рукоятку 12, что

32, 31, 30, полость 28, канал 27 в камеру 22 воспрепятствует приближению рукоятки 12 рабочей полости 16. Под действием усилия 15 к ее крайнему положению в направлении к перепада давления воздух в камере 22 и в рабочему элементу и предотвратит самоатмосфере поршень 20 начинает переме- .произвольное выключение отбойного мощаться в направлении к ударнику 2. После лотка из-за выхода канала 36 на кромку прохождения поршнем 20.канала 17 сжатый выемки 34 со стороны рабочего элемента. воздух из камеры 22 выходит через канал 20 Выключение отбойного молотка осуще17, полость 18 и канал 19 в атмосферу. По ствляется тем, что рабочий перестает нажиинерции поршень 20 продолжает двигаться мать на рукоятку 12, Под действием усилия в прежнем направлении.и сжимает воздух в перепада давления воздуха в полости 40 и в . камеру 21. Под действием усилия перепада атмосфере пневматический цилиндр 11 с кодавления вкамере21 и в полости 28элемент 25 жухом 9 перемещаются соответственно

: 29открываетканал.26изакрываетканал27. вдоль плунжера 10 и корпуса 1 в крайнее

В конце своего движения поршень 20 уда- положение в направлении от рабочего элеряет по ударнику 2, и острие 5 пики 4 углуб- мента. При этом канал 36 выходит за кромку ляется в бетонный монолит 8; При этом выемки 34, и сжатый воздух перестает поудар 3 разжимает пружину 7, которая снова 30, ступать из пневматической магистрали (не сжимается после отскока пики 4 от бетонно- показана) в рабочую полость 16. го монолита 8. Таким образом, настоящее изобретение

Дальнейшая работа отбойного молотка совокупностью конструктивных признаков, состоит в последовательном повторении согласно формуле изобретения, обеспечиописанного выше цикла его работы. При 35 вает получение нового положительного эфэтом поршень 20 совершает возвратно-по- фекта, С помощью приспособления для ступательные движения и ударяет с часто- ограничения продольного перемещения рутой 18...20 Гц по ударнику 2, а пика 4 ударяет коятки пневматического инструмента в нас той же частотой и с энергией единичного правлении к рабочему элементу и объекту удара 60...75Джпобетонномумонолиту8и 40 воздействия. создается ограничительное постепенно углубляется в него. Пневмати- усилие порядка 600 Н устраняется возможческий цилиндр 11 обеспечивает поджатие ность самопроизвольного выключения, чем корпуса 1, пики 4 и плунжера 10 в направле- . повышается удобство эксплуатации и увелинии бетонного монолита 8. чивается производительность труда, Кроме

Необходимость поддержания рабочим 45 того, обеспечивается безопасный уровень сообщения выемки 34 и канала 36 для по- вибрации кожуха и рукоятки, контактируюступления сжатого воздуха из пневматиче- щих с руками рабочего, ниже 109 дБ и обес: ской магистрали (не показана) в рабочую печиваетсядопустимаявеличинатребуемого полость 16 и для нормальной работы отбой- от рабочего усилия нажатия на рукоятку поного молотка устраняет возможность уда- 50 рядка 200 Н. Это позволяет согласно дейстров корпуса 1 и плунжера 10 по кожуху 9 и вующим медицинским нормам работать пневматическому цилиндру 11. Практиче- полный рабочий день без перерывов без

Ское постоянство давления сжатого воздуха ограничений и перерывов по вибрации и в пневматическом цилиндре 11 препятству- нагрузке, что также йовышает удобство эксет передаче опасного уровня вибрации от 55 плуатации и увеличивает производителькорпуса 1 и плунжера 10 к кожуху 9 и руко- ность труда. ятке 12. контактирующим с руками рабоче- Ф о р и у л а и з о б р е т е н и я го, а также обеспечивает постоянство Пневматический инструмент, содержаусилия, с которым рабочий должен нажи- щий корпус с рабочей полостью, сообщенмать на рукоятку 12. ной с атмосферой, поршень, установленный

1798173

ll

42

42 юг. )в полости корпуса и делящий ее на две камеры, пневматический распределитель, сообщающий последние с пневматической магистралью, рабочий элемент, установленный на одном из торцов пневматического распределителя со стороны поршня, кожух, охватывающий корпус, рукоятку. закрепленную на кожухе, пневматический цилиндр с плунжером, размещенным в цилиндре соосно, на боковой поверхности плунжера выполнена выемка, а в стенке пневматического цилиндра выполнен радиальный канал для сообщения выемки плумжера с пневматической магистралью, о т л ич а ю щи йс я тем, что. с целью повышения производительности и виброзащиты, он снабжен механизмом ограничения перемещения в виде пневматической полости. об5 разованной обращенными друг к другу торцами корпуса и пневматического цилиндра, и соединенной с атмосферой зазором между их боковыми поверхностями, длина зазора меньше длины выемки плунжера, 10 пневматическая полость сообщена с пневматической магистралью каналом, образованным плунжером и пневматическим цилиндром на максимальном удалении от рукоятки;

1798173

Составитель M.Кокорев

Техред М.Моргентал Корректор СЯекарь

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород; ул, Гагарина, 101

Заказ 742 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного. комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рэувская наб., 4/5