Ветроэлектрический агрегат

 

Использование: в ветроэнергетике, б частности для обеспечения энергией автономных потребителей различной мощности. Сущность: первое и второе ветроколеса расположены на валах и вращаются в противоположные стороны, приводя во вращение генератор, энергия от которого по кабелю через токосъемный механизм «поворотный разъем направляется потребителю. Лопасти первого ветроколеса имеют трубчатые махи с подпружиненными обтекателями и периферийные дельтовидные лопастные элементы, подшипники валов снабжены эластичными подушками, закрепленными в подшипниковых опорах, второе ветроколесо имеет также дельтовидные лопастные элементы, мачта .выполнена телескопической , каждая расчалка снабжена втулкой, -входящей в прорезь верхнего фланца и снабжена талфеном. При работе повышается КПД агрегата, снижется шум, а сборкаразборка-разборка агрегата и его транспортирование облегчены. 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 F 03 D 1/02

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ (21) 4899436/06 (22) 03.01.91 (46) 28.02.93. Бюл. N 8 (76) В.А,Викторук (56) Патент США

М 4213057, кл. 290 — 44, 1980.

Авторское свидетельство СССР

М 1333821, кл. F 03 0 1/02, 1986. . (54) ВЕТРОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АГРЕГАТ (57) Использование: в ветроэнергетике, и частности для обеспечения энергией автономных потребителей различной мощности.

Сущность: первое и второе ветроколеса расположены на валах и вращаются в противоположные стороны, приводя во вращение генератор, энергия от которого по кабелю

Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано для обеспечения. энергией автономных потребителей различной мощности.

Цель изобретения — повышение КПД ветроэлектрического агрегата, снижение его шума и облегчение транспортировки.

На фиг.1 показан агрегат, общий вид; на фиг.2 — проекция лопастей, план; на фиг.3— разрез выпрямляющей решетки; на фиг,4— сечение Г-Г на фиг,1; на фиг.5 — узел поворота основания, разрез; на фиг.б — пример закрепления растяжки мачты; на фиг.7— опорная плита, план.

Ветроэлектрический агрегат содержит поворотное основание со стойкой 1 и поджатой скобой 2, установленное на верхней части мачты 3 с расчалочным устройством 4, два лопастных ветроколеса 5 и 6 с обтекаемыми ступицами 7, установленных нэ валах

„„5U „„1799430 АЗ через токосьемный механизм иповоротный разьем направляется потребителю. Лопасти первого ветроколеса имеют трубчатые махи с подпружиненными обтекателями и периферийные дельтовидные лопастные элементы, подшипники валов снабжены эластичными подушками, закрепленными в подшипниковых опорах, второе ветроколесо имеет также дельтовидные лопастные элементы, мачта выполнена телескопической, каждая расчалка снабжена втулкой, .входящей в прорезь верхнего фланца и снабжена талфеном. При работе повышает- ся КПД агрегата, снижется шум. а сборка- . разборка-разборка агрегата и его транспортирование облегчены, 7 ил.

8 и 9 в подшипниковых опорах 10 и 11 с возможностью вращения в противоположные стороны, первое из ветроколес 5 размещено ближе к оси мачты 3, его лопасти 12 выполнены полыми с воздухозаборниками

13 и щелями 14 на периферийных концах, флюгерную пластину 15 и электрический генератор, контрротор 16 которого связан с первым ветроколесом 5, а ротор 17 — с вторым 6, кабель 18 генератора связан с основанием мачты 3 через токосьемный механизм. Подшипники валов 8 и 9 снабжены эластичными подушками 19, закрепленными в подшипниковых опорах 10 и 11, второе ветроколесо 6 имеет, по крайней мере, две пары лопастей 20 с махами, равномерно размещенными на ступице 7, концы лопастей 20 попарно соединены с образованием дельтовидного лопастного элемента

21, и снабжено дополнительным обтекате1799430

15

35

40 лем 22 с закрепленной на нем флюгерной пластиной 15 с осевой горизонтальной про. резью, лопасти первого ветроколеса 5 снабжены закрепленными на ступице 7 по винтовым линиям парными трубчатыми махами 23 с подпружиненными обтекателями

24, установленными на махах 23 с возможностью поворота, парные концы махов 23 соединены с образованием дельтовидного лопастного элемента 25, обтекатель 25 стойки 1 снабжен выпукло-вогнутыми вертикальными лопатками 26, мачта 3 выполнена телескопической, ее верхняя часть снабжена коническим верхним фланцем 27 с прорезями, кабель 18 расположен внутри мачты

3 и снабжен цилиндрическим поворотным разъемом 28. токосъемный механизм выполнен в виде взаимодействующих между собой соосных подпружиненной щетки 29 с щеткодержателем 30 и электроконтакта с выемкой 31, последний закреплен на валу 9 второго ветроколеса 6, а щеткодержатель 30 связан с неподвижным кольцом подшипника, верх стойки 1 снабжен подпружиненным обтекателем 32, верхняя часть каждой расчалки расчалочного устройства 4 снабжена втулкой ЗЗ с конусной головкой, размещенной в прорези верхнего фланца 27, а нижняя часть — талреп 34, неподвижный элемент последнего имеет полость 35, кольцо 36 с поперечным стержнем 37 и прорезь с подпружиненным штифтом 38, расположенным в полости 35 с воэможностью связи его со стержнем 37, Ветроэлектрический агрегат работает следующим образом, При помощи флюгерной пластины 15 поворотное основание со стойкой 1 и скобой 2, а также ветроколесами 5 и G ориентируется на направление ветра. При появлении ветра достаточной скорости ветроколеса 5 и 6 начинают вращаться íà валах

8 и 9 в противоположные стороны, а генератор через кабель 18 подает энергию потребителю. Ветроколесо 5 имеет только периферийные лопастные элементы 25, что позволяет потоку без потерь достигать ветроколеса.б; Совокупность таких мероприятий как обтекаемые ступицы 7, элементы 25, лопатки 26, флюгер 15 и др, позволяют равномерно загрузить оба ветроколеса 5 и 6, повысить КПД агрегата, снизить его шум и облегчить транспортировку.

Формула изобретения

Ветроэлектрический агрегат. содержащий поворотное основание со стойкой и поджатой скобой, установленное на верхней части мачты с расчалочным устройством, два лопастных ветроколеса с обтекаемыми ступицами, установленных на валах в подшипниковых опорах с возможностью вращения в противоположные стороны, первое из ветроколес размещено ближе к оси мачты, его лопасти выполнены полыми с воздухозаборниками и щелями на периферийных концах, флюгерную пластину и электрический генератор, контрротор которого связан с первым ветроколесом, а ротор — c вторым, кабель генератора связан с основанием мачты через токосъемный механизм, отличающийся тем, что с целью повышения КПД. снижения шума и облегчения транспортировки, подшипники валов снабжены эластичными подушками, закрепленными в подшипниковых опорах, второе ветроколесо имеет по крайней мере две па- ры лопастей с махами, равномерно размещенными на ступице, концы лопастей попарно соединены с образованием дельтовидного лопастного элемента, и снабжено дополнительным обтекателем с закрепленной на нем флюгерной пластиной с осевой горизонтальной прорезью, лопасти верхнесо ветроколеса снабжены закрепленными на ступице по винтовым линиям парными трубчатыми махами с подпружиненными обтекателями, установленными на махах с возможностью поворота, парные концы махов соединены с образованием дельтовидного лопастного элемента, обтекатель стойки снабжен выпукло-вогнутыми вертикальными лопатками, мачта выполнена телескопической, ее верхняя часть снабжена коническим верхним фланцем с прорезями, кабель расположен внутри мачты и снабжен цилиндрическим поворотным разъемом, токосъемный механизм выполнен в виде взаимодействующих между собой соосных подпружиненной щетки с щеткодержателем и электроконтакта с выемкой, последний закреплен на валу второго ветроколеса, а щеткодержатель связан с неподвижным кольцом подшипника, верх стойки снабжен подпружиненным обтекателем, верхняя часть каждой расчалки расчалочного устройства снабжена втулкой с конусной голоакой, размещенной в прорези верхнего фланца, а нижняя часть — талрепом, неподвижный элемент последнего имеет полость, кольцо с поперечным стержнем и прорезь с

55 подпружиненным штифтом, расположенным в полости с возможностью связи его со стрежнем, 1799430

Составитель П,Баклушин

Техред М.Моргентал Корректор С;Лисина

Редактор С.Кулакова

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 791 Тираж Подписное

ВНИИ И

НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5