Устройство для автоматического подъема 41 оборотов паровой турбины

 

Оп ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Caes Соввтсвив

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 25.VI11.1961 (№ 743193/24-6) Кл. 14с, 8/05

14с, 8/Об с присоединением заявки №

Приоритет

МПК F 016

F 01

УДК 621.165-531.9,783.5 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 09.Ч1.1966. Бюллетень № 12

Дата опубликования описания 8Л 1П.19бб

Авторы изобретения О. Г. Антонов, В. И, Кулик, Б. Л, Литвинов, В. П. Мар евски, ОБОРОТОВ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ

Известны устройства для автоматического подъема числа оборотов паровой турбины, содержащие тахогенератор, помещенный на валу турбины, индукционный датчик перемещения переднего стула турбины и электрический исполнительный механизм байпасного клапана главной паровой задвижки.

В описываемом устройстве для повышения надежности пуска турбины к электрической схеме индукционного датчика перемещения переднего стула подключен задатчик скорости вращения ротора, который по положению датчика перед пуском турбины через блок сравнения и электронный усилитель автоматически производит открытие байпасного клапана главной паровой задвижки с тем, чтобы получать необходимую скорость подъема числа оборотов в зависимости от теплового состояния турбины перед пуском. В устройстве применены датчики защиты по разности температуры пара и металла, давлению масла в системе регулирования, вакууму в конденсаторе, вибрации в турбине и прогибу ротора турбины. Эти датчики подают сигналы на исполнительный механизм для прекращения дальнейщего открытия байпасного клапана главной паровой задвижки или закрытия его при возникновении недопустимых отклонений от безопасного режима работы турбины.

На черте?ке схематически изображено описываемое устройство.

Оно состоит из тахогенератора 1, вращаемого паровой турбиной 2, индукционного дат5 чика 8 перемещения переднего стула 4 турбины, электрического исполнительного механизма 5, байпасного клапана б, задатчика 7 скорости, блока 8 сравнения, электронного1 усилителя 9 и магнитного усилителя 10.

10 Индукционный датчик 8 в зависимости от теплового состояния турбины 2 к моменту пуска через выпрямитель 11 и магнитный усилитель 10 устанавливает определенный режим работы задатчика 7, который посредством

15 профнлированного кулачка 12 перемещает плуH?Kep 18 индукционного датчика 14, с выхода которого через выпрямитель 15 снимается постоянное напряжение, пропорциональное углу поворота кулачка. Это напряжение в

20 блоке 8 сравнивается с напряжением, поступающим от тахогенератора 1, а разбаланс напряжений поступает на вход усилителя 9, который управляет исполнительным механизмом

5, перемещающим клапан 6 подачи пара в

25 сторону открытия или закрытия. Для ускоренного прохождения критических оборотов замыкаются контакты 1б, установленные на ва-. лу кулачка 12, в результате чего на выходе датчика 14 возникает скачок напряжений, 30 резко увеличивающий разбаланс сигналов, 3 поступающих к усилителю 9. Клапан б открывается в этом случае с максимально возможной скоростью. Питание к устройству подается перед пуском от ключа 17 через трансформаторы 18 и 19. Однако пуск происходит только тогда, когда поступают разрешающие сигналы от датчика 20 разности температур пара и металла, датчика 21 давления масла, вакуумного датчика 22 и датчика 28 прогиба ротора турбины 2. Срабатывающие реле 24, 2б, 2б и 27 соответственно замыкают нормально открытые контакты 28, 29 и 80 и размыкают нормально закрытый контакт 81 в цепи питания рабочей обмотки 82 усилителя 10.

При отклонении от нормального режима работы турбины эти датчики срабатывают а»алогичным образом и прекращают увеличение оборотов до тех пор, пока все параметры снова не придут в норму. Если при наборе оборотов возникает вибрация недопустимой амплитуды, то сигнал от датчика 88 вибрации турбины через реле 84 замыкает контакты 8б в цепи реле 86, отключающего механизм б от усилителя 9. Клапан б закрывается со скоростью серводвигателя 87. То же реле 8б отключает электродвигатель 88 от усилителя 10 и подключает его к пускателю 89, на который подается напряжение для питания электродвигателя 88. При снижении вибрации снова начинается набор оборотов, причем реле 40 времени обеспечивает выдержку, необходимую для прогрева турбины 2. Когда турбина набирает нормальные обороты, контакты 41 отключают электродвигатель 88 задатчика 7.

Описываемое устройство позволяет упро182735 стнть управление работой паровых турбин, обеспечить безопасность и повысить надежность.

П р едм ет изобретения

1. Устройство для автоматического подъема числа оборотов паровой турбины, содержащее тахогенератор, помещенный на валу турбины, индукционный датчик перемещения переднего

10 стула турбины и электрический исполнительный механизм байпасного клапана главной паровой задвижки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности пуска турбины, и электрической схеме индукционного датчи15 ка перемещения переднего стула турбины подключен задатчик скорости вращения ротора, который по положению датчика перед пуском турбины через блок сравнения и электронный усилитель автоматически производит

20 открытие байпасного клапана главной паровой задвижки с тем, чтобы получить необходимую скорость подъема числа оборотов в зависимости от теплового состояния перед пуском, 25 2. В устройстве по п. 1 применение датчиков защиты по разности температур пара и металла, давлению масла в системе регулиро-. вания, вакууму в конденсаторе, вибрации турбины и прогибу ротора турбины, подаю-, 30 щих сигналы на исполнительный механизм для прекращения дальнейшего открытия байпасного клапана главной паровой задвижки или закрытия его при возникновении недопустимых отклонений от безопасного режима з5 работы турбины.

182735

Редактор В. Сорокин

Заказ 2028/l6 Тираж 760 Формат бум. 60+90 /8 Объем 0,24 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, д. 2

Составитель А. Лазебник

Техред Л. К. Ткаченко

Корректоры: В. В. Крылова и 3. М. Райнина