Способ измерения относительной концентрации облачных кристаллических частиц

 

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к измерениям микрофизических параметров облаков, и может быть использовано, например, в практике активных воздействий на облака. Существо изобретения состоит в том. что в качестве электростатического измерительного электрода предлагается использовать поверхность самолета, а по токам с электростатических разрядников определять относительную концентрацию облачных час тиц.2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

s G 01 W 1/О

ГОСУДАРСТВЕНЮЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОспАтент сссР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

6 (21) 4886988/10 (22) 26.11,90 (46) 15.05.93. Бюл. N. 18 (71) Главная геофизическая обсерватория им, А.И.воейкова (72) Ю.Ф.Пономарев (56) Пономарев Ю,Ф, Измерения относительной неоднородности концентрации облачных частиц. Труды ГГО, 1974. вып.323, с.102 — 103. (54) СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНОЙ КОНЦЕНТРАЦИИ ОБЛАЧНЫХ КРИСТАЛЛИЧЕСКИХ ЧАСТИЦ

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к измерениям микрофизических параметров облаков и может быть использовано в практике активных воздействий на облака.

Целью изобретения является повышение точности измерений.

Пример одного из устройств для реализации заявляемого способа представлен на фиг.1 и состоит из системы размещенных симметрично на поверхности самолетов датчиков в виде изолированных острий, разрядников 1-4, максимально удаленных в габаритах летательного аппарата и установленных на кромках левого (разряд ник-1) и правого (разрядник-2) крыла, в носовой части самолета (разрядник-3) и на кромке хвостового стабилизатора, подключенных к катодным (эмиттерным) повторителям или электрометрам с выходами на первичные индикаторы контроля электростатических параметров электризации самолета 5 — 8, подключенных к блокам сравнения 9 и 10 с индикаторами для опреде„„Я „„1815617 Al (57) Изобретение относится к измерительной технике. в частности к измерениям микрофизических параметров облаков, и может быть использовано, например, в практике активных воздействий на облака. Существо изобретения состоит в том. что в качестве электростатического измерительного электрода предлагается использовать поверхность самолета, а по токам с электростатических разрядников определять относительную концентрацию облачных час" тиц. 2 ил. ления относительной концентрации 11 и 12.

При регистрации асимметрии токовых сигмалов в блоках сравнения 9 и 10, превышающих заданный уровень, и регистрируемых на индикаторах внешних электрических полей 13 и 14, с помощью блоков управления

15 и 16, включающих усилители постоянного тока и компараторы, отрабатываются сигналы, разрешающие или неразрешающие считывание, например с помощью световых индикаторов, и отключающие через реле блоки регистрации изменения относительной концентрации облачных кристаллических частиц.

Электрическая схема блока сравнения представлена на фиг.2. выполненного на мостовой схеме катодных повторителей.

Работает устройство следующим образом.

С помощью электрометров 5 — 8 определяются электрические параметры самолета, с помощью блоков 9 и 10 и индикаторов 13 и 14 определяются параметры внешних электрических полей.

1815617

Фиг.l

Стабилизируется режим полета по высоте, скорости, режиму двигателя.

При отсутствии внешних электрических полей, превышающих тысячи вольт на метр (веооятность по оценкам (2) менее 17О для слоистых и слоисто-кучевых облаков и немного более 10 для слоисто-дождевых), определяют с помощью блоков регистрации и индикации 11 и 12 изменения относительной концентрации облачных кристаллических частиц.

Формула изобретения

Способ измерения относительной концентрации облачных кристаллических частиц, при котором определяют изменение электростатического заряда зонда, находящегося в аэрозольном потоке, и обрабатывают результаты измерения, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения точности измерения, в качестве зонда используют поверхность летательного аппарата, снабженную разрядниками, а при определения электростатического заряда измеряют электростатические токи, стекающие с разрядников в атмосферу, выделяют по асимметрии токовых сигналов составляющие внешних электрических полей и исключают токи от собственного заряда летательного аппарата, обусловленного

"5 работой двигателей.

1815617

Фиа2

Составитель Ю.Пономарев

Техред М,Моргентал Корректор Л.Пилипенко

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 1635 Тираж Подписное

8НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб,, 4/5