Устройство для перемещения вагонеток

 

Изобретение относится к оборудованию для горной промышленности, в частности к устройствам для перемещения вагонеток, и может быть использовано при их обмене в клетях. Цель изобретения расширение эксплуатационных возможностей путем увеличения технологического пути многозвенной штанги. Устройство для перемещения вагонеток располагается между перестановочной платформой и клетью, оно содержит штангу, перемещающуюся в направляющей при помощи привода и связанную с приводной цепью посредством пазов, и выполненные на концах штанги и входящие в них упоры, закрепленные на приводной цепи. При совершении рабочего хода один из упоров цепи выходит из зацепления с пазом штанги, и она имеет возможность передвигаться за пределы размещения устройства в обе стороны. 5 ил. 05 d 00 oo 40 J

ТГ ON t oo i-H oo

Формула изобретения

p (Я Изобретение относится к оборудованию горной промышленности, в частности к устройствам для перемещения вагонеток, и может быть использовано при их обмене в клетях. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем увеличения технологического пути многозвенной штанги. На фиг.1 изображено устройство в исходном положении с перестановочной платформой и клетью; на фиг.2 - то же, штанга в крайнем левом положении (пунктиром показана штанга после замещения вагонетки в клети); на фиг.З - узел I на фиг.1; на фиг.4 - узел II на фиг.1; на фиг.5 - механизм подъема кулака. Стрелками показаны направление перемещения штанги и направление возможного перемещения сопрягаемого оборудования. Устройство для перемещения вагонеток состоит из многозвенной штанги 1 с основным 2 и опережающим 3 кулаками, размещенной в направляющих 4, приводной замкнутой цепи 5 с упорами 6 и 7, элементов подъема 8 кулаков, смонтированных на направляющей 4. Крайние звенья штанги 1 имеют пазы 9 и 10, взаимодействующие с упорами 6. Оба кулака снабжены пальцами 11. Устройство располагается между перестановочной платформой 12 и клетью. В исходном положении штанга 1 располагается в зоне размещения цепи 5 между перестановочной платформой 12 и клетью 13. Основной 2 и опережающий 3 кулаки утоплены. Упоры 6 и 7 цепи 5 располагаются напротив пазов 9 и 10 штанги 1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Устройство для перемещения вагонеток, содержащее приводную замкнутую цепь, направляющую, в которой размещена кинематически связанная с приводной цепью многозвенная штанга с установленными на ней поворотными кулаками, выполненными с возможностью взаимодействия с вагонетками , отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей , 2 5 ijuaf Когда перестановочная платформа 12 с вагонеткой поступают в зону разгрузки, включается привод (не показан). Штанга 1 (фиг.1) упором 7 по направляющей 4 перемещается в левое крайнее положение, при этом упор 6 уже в начальной стадии перемещения штанги 1 выходит из зацепления с пазом 9, палец 11 кулака 2 проходит элемент подъема 8, отклонив шарнирно установленную направляющую, не изменив своего положения. Привод автоматически реверсируется. Штанга 1, ведомая упором 6, меняет направление движения (фиг.2), палец 11 кулака 2 наезжает на направляющую элемента подъема 8, кулак 2 поднимается и перемещает вагонетку с перестановочной платформы 12 к клети 13. По ходу перемещения штанги 1 упор 6 входит в зацепление с пазом, и штанга 1, ведомая упором 6, движется к клети 13. В дальнейшем упор 7 выходит из зацепления с пазом 10 штанги 1, палец И кулака 3 наезжает на направляющую элемента подъема 8, установленного у клети, кулак 3 поднимается и, заехав в клеть 13, выталкивает находящуюся там вагонетку на примыкающий путь, а кулак 2 подает вагонетку, снятую с перестановочной платформы 12, в клеть 13. Привод автоматически реверсируется и штанга 1, ведомая упором 7, возвращается в исходное положение, в определенный момент упор 6 входит в зацепление с пазом 9. После ухода штанги 1, кулаки 2 и 3 утапливаются. путем увеличения технологического пути многозвенной штанги, приводная цепь снабжена дополнительными кинематическими связями с многозвенной штангой в виде упоров, при этом в крайних звеньях штанги выполнены пазы с возможностью размещения в них упоров приводной цепи. + t± ц te2 Фиг. 5 ю / yiS Х vVV л лУУЛЯрГ т ФигЛ