Дизельная фундаментная рама

 

Со!оз Советскиз

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заяв !с!ю ОЗ.Х11.1965 (№ 1040694/24-6) 1(,л, 46ci, 6 с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 14.1.1967. Бюллетень № 3

Дата опубликования описания 9.111.1967!

ЧП1<, F 021

УДК 621.43-216(088.8) Комитет по делам изобретений и открытию при Совете слинистров

СССР

Автор изобретения

Заявитель

ДИЗЕЛЬНАЯ ФУИДАМЕИТНАЯ РАМА особенно тонкосте!!пых. В силовых приливах выполнены вырезы 2 для крепления и демонтажа! а!нкерпых связей фигурными гайками, например круглым.

Дизельная (рундаментная рама с высоким разъемом и силовыми приливами в местах распо !о>кения опорных поверхностей рамовых подшипников, отлачатоа1аяся тем, что, с целью повышения жесткости н снижения трудое. кости нзготоьлення, приливы выполнены прямоугольного cå÷åíèÿ и имеют вырезы для крепления и демонтажа анкерных связей фигурными гайками, например круглыми.

Известны дизельные фундамептпые рамы с высоким разъемом н силовыми приливами в местах расположеш!я опорных поверхностей рамовых подшипников.

Предлагаемая рама отличается от известных тем, что в ней приливы выполнены прямоугольного сечения и имеют вырезы для крепления и дев!онта>ка анкерн ях связей (р!!гурными гайками, например круглыми.

Такое выполнение рамы повышает ее жесткость и сш!>кает трудоемко(Tь изготовления.

На черте>ке показана предлагаемая рама.

Она имеет силовые прплпвь! (прямоугольного сечения, обеспечивающие большую жесткость опорных поверхностей рамогых подшипников, что улучшает работу ькладышей, Предмет изобретения

191271

Редактор П, А. Вербова

Заказ 310г 17 Тирагк 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по дел.гм изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

Составител Ю. Васильев

Текред Л. Бриккер

Корректоры: С. Н. Соколова и Е. Ф, Полионова