Способ очистки топлива, получаемого из сернистых и высокосернистых нефтей, 01 серы

 

ОЛЙСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕННАЯ

ВУО67

Саюа Созетских

Социалистических

Республик т lт

Зависимое от авт. свидетельства М

Кл. 23b, 1/05

Заявлено 05.Vii.1965 (¹ 1016922, 23-4 с присоединением заявки ¹

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий ори Соеетв Министров

СССР

МПК С 10О

УДК 665.521:62-73 (088,8) Опубликовано 31Л .1967. Бюллетень М 12

Дата опубликования описания 27Л !1.1967

Авторы изобретения

В. П. Карузин и В. Л. Казанский

Государственный научно-исследовательский институт нефтяной промышленности

Заявитель

СПОСОБ ОЧИСТКИ ТОПЛИВА, ПОЛУЧАЕМОГО ИЗ СЕРНИСТЫХ

И ВЫСОКОСЕРНИСТЫХ НЕФТЕЙ, OT СЕРЫ

Известен способ очистки топлива oò серы в присутствии сернистого красителя и щелочи, где процесс окисления проводят в углсводородной фазе, в результате чего образовавшиеся дисульфпды остаются в топливе.

11редлагасмыш способ отличается от известного тем, что топливо обрабатывают смесью щелочи и красителя. После отстаивания топливо удаляют на промывку.

Водно-щелочную фазу регенерируют кислородом воздуха с последующей экстракцией полученных дис лъфидов.

Кроме того, в качестве сернистого красителя применяют тиазиновые красители.

Такое проведение процесса позволяет снизить содержание общей серы на 20 30%.

На чертеже представлена принципиальная технологическая схема процесса.

Сырье (сернистое топливо) из емкости 1 забирается насосом 2 и прокачивается через подогреватель 8 в контактор 4. Одновременно из емкости 5 насосом 6 забирается водный раствор едкого патра с растворенным в нем катализатором и через подогреватель 8 подается в контактор 4. В контакторе происходит интснсиьное смсшенпс сернистого топлива с реагентом и катализатором, в результате чего топливо частично обессеривается, т. е. удаляются из него полностью меркаптановая ссра ll части шо остальные ссраорганические соединения.

11ослс контактора реакционная смесь поступает в отстойник 7, где происходит отделе5 нис очищенного топлива от реагента, катализатора и продуктов реакции.

Очищенное топливо далее через коалесцирующис фильтры 8 поступает rra обычную водопромывку (колонна 9) и затем направляст10 cH B 1IpHeмпикп.

Рсагент, катализатор и продукты реакции с ш жпсй части отстойника 7 поступают в регснсратор 10. В нижшою часть этого регенератора через поглотитель углекислоты 11

15 поступает воздух, под воздействием кислорода которого в регсператоре происходит регенсрация едкого патра и катализатора, а так:«с превращение меркаптидов натрия в дисул ь ф пды.

Для более полного извлечения из щелочного раствора образовавшихся в регенераторе дисульфидов предусматривается возможность подкачки в регенератор исходного топлива в

25 количестве rre более как до 0,5% на количество топлива, подвсргасмого очистке. Однако непрерывно подавать топливо в рсгенератор не обязагельпо.

Из регенератора 10 смесь реагента, ката30 лизатора и дисульфидов поступает в сепараi97067 тор 12, где дисульфиды выделяют экстракцией. Реге ерированный раствор щелочи с катализатором нз сепаратора 12 снова возвращается в процесс.

В аппаратах 13 приготозляется свежий

Требования

ГОСТ 2084 — 55!

Методы испытания

После очистки

До очистки

Показатели

О, 697

О, 702 не пормир.

2177 — 48

45,5

67,5

106,5

148,0

185,0

3,0

0,054

48,0

70,0

1П,О

162,0

3,0 отсутст. ве нормнр.

79

4,5

6041 †

1567 †

1771 †

6975 † потенц.

2,8

0,1209

0,0024

0,0756

14,2

0,2166

0,0581

0,1566

0,15 пс нормир. ке норгяир.

Предмет изобретения гагот отстаиванию, с последующим отделением слоя топлива от водно-щелочного слоя.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что водно-щелочной слой обрабатывают кислоро10 дом воздуха с последующей экстракцией II!) лученных дисульфидов.

3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что в качестве сернистого красителя применяют тиазиновые красители.

1. Способ очистки топлива, получаемого из сернистых и высокосернистых нефтей, от серы с применением щелочи и красителя в качестве катализатора окисления, от тичагощийся тем, что, с целью повышения степени очистки топлива, последнее обрабатывают смесью щелочи и красителя, затем подверСоставитель Э Макарова

Техред Л. Я. Бриккер Корректор А. П. Татарннцева

Реда ктор A. П им е нов а

Заказ 2185!3 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Тип огр а фи я, пр. С агг нов а, 2

Плотность

Фракционный состав в град.:

1 ачало кипения

10 1!1 перегоияется при температуре

50", перегоняется прн температуре

90Ч перегоняется при температуре конец кипения остаток + потери, в jq

Кислотность, гнг/КОН па 100 гнл бензина

Содержание фактических смол в згг на

100 я л бензина

Содержание общей серы, ь

Содержание меркапгановой серы, Содержание сульфнд. серы, " ь раствор щелочи и катализатора для восполнения производственных потерь.

Качественная характеристика прямогонного бензина серноводской нефти до и после

5 очистки представлена в таблице.