Устройство для симметрирования режима трехфазной сети

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимос or авт. свидетельства ¹

Кл. 21cI-, 43

Заявлено 13.Х11.1965 (№ 1042533/24-7) с присоединением заявки ¹ 1073350/24-7

Приоритет

Опубликовано 13.V11.1967. Бюллетснь ¹ 15

Дата опубликования описания ЗОХ111.1967

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

МПК И 021

5 ДК 621.316.761.2:

:621.316.13.025.3 (088.8) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СИММЕТРИРОВАИИЯ РЕЖИМА

ТРЕХФАЗИОЙ СЕТИ

Известно устройство для симметрирования режима трехфазной сети при подключении к ней -кгивной изменяющейся нагрузки, например нагревательной печи, питающейся междуфазпым напряжением. Один из автотрапсформаторов устройства включен на напряжение, отстающее по фазе на 120 эл. град. от напряжения на нагрузке.

Цель изобретения — уменьшение установленной мощности и упрощение схемы устройства. Это достигается тем, что второй автотрансформатор включен между отпайкой первого автотрансформатора и нагрузкой и снабжен оомоткой подмагничивания. Кроме того, между отпайкой автотрансформатора с подмагничиванием и общей точкой нагрузки и первого автотрансформатора включена емкость, На чертеже представлена принципиальная схема устройства.

Устройство состоит из автотрансформатора

1, автотрансформатора 2 с подмагничиванием и емкости 3. Однофазная нагрузка 4 подсоединена к фазам БВ питающей сети.

Автотрансформатор 2 подключен к отпайке б автотрансформатора 1 и фазе Б, а емкость

8 — к отпайке б автотрансформатора 2 и фазе

В, общей для автотрансформатора I и нагрузки 4.

Место отпаек б и б выбирают таким образом, чтобы векторы напряжения на емкости 8 и автотрансформаторе 2 находились под прямым углом по отношению друг к другу и под углом 45 по отношению к напряжению на нагрузке 4.

Устройство для симметрирования режима трехфазной сети работает следующим îáðà"oм.

10 Для симметрирования режима трехфазной сети необходимо компенсировать токи обратной последовательности, обусловленные в ней однофазной нагрузкой. Токи обратной последовательности, вызываемые в сети симметри15 рующим устройством, должны быть равны по величине и направлены противоположно токам обратной последовательности, обусловленным нагрузкой. В предлагаемом устройстве это осуществимо при указанных выше фазо20 вых соотношениях между векторами напряжений на емкости 8, автотрансформаторе2и нагрузке 4. Для изменения тока симметрирующего устройства в зависимости от величины тока нагрузки, автотрансформатор 2 выполня25 ется регулируемым с помощью подмагничивапия постоянным током.

Установленная мощность предлагаемого устройства составляет - 115,4о от мощности однофазпой нагрузки, а мощность аналогич30 ных существующих устройств 173 .

199248

Составитель К. Фотина

Редактор И. С. Грузова Техред Л. Я. Бриккер Корректоры: Г. И. Плешакова и Л. В, Наделяева

Заказ 2808/5 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Сове.е Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

Схема устройства простая, позволяет при высоком коэффициенте мощности поддерживать симметрию токов питающей трехфазпой сети при подключении к ней активной изменяющейся нагрузки.

Устройство может быть использовано для симметрирования не только активной, но и изменяющейся по величине активно-реактивной нагрузки, если фазовый угол ее находится в пределах л/6 ) гр„) — т/6. При этом изменяется место отпаек 5 и б.

Наличие в схеме одного бесконтактного регулируемого элемента позволяет легко автоматизировать процесс симметрирования при изменении нагрузки.

Предмет изобретения

1. Устройство для симметрирования режима трехфазной сети при подключении к ней однофазпой активной изменяющейся нагрузки, папример нагревательной печи, питающейся междуфазным напряжением, содержащее автотрансформаторы, один из которых включен на напряжение, отстающее по фазе на 120 эл. град. от напряжения на нагрузке, отличающееся тем, что, с целью уменьшения установленной мощности и упрощения, второй автотрансформатор включен между отпайкой первого

10 автотрансформатора и нагрузкой и снабжен обмоткой подмагничпвания.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью дальнейшего уменьшения установленной мощности, между отпайкой авто15 трансформатора с подмагничиванием и общей точкой нагрузки и первого автотрансформатора включена емкость.

Приоритет по п. 2 исчислять от 1 апреля

1966 г.

1 ! ! ! ! ! ! ! !