Приспособление для устранения перематывания кинопленок
Клгсс 57а, 49
Jts1opwoe essaexeg1,nso на изобретение
ОПИСАНИЕ приспособления для устране ния перематывания кинопленок.
К авторскому свидетельству А. И. Синвльщикова, заявленному 27 июня
1930 года (заяв. свид. ¹ 724б4).
0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 июля 1931 года, Предмет изобретения.
Предлагаемое приспособление предназначено для устранения перематывания кинопленки после ее демонстрации.
На чертеже фиг. 1 изображает верхнюю кассетку; фиг. 2 — нижнюю кассетку; фиг. 3 — то же, в продольном разрезе; фиг. 4 — тормозный механизм.
В предпагаемом приспособлении для устранения- перематывания кинопленок верхняя кассетка 13 снабжена двумя валиками 1 и 2, при чем на первый навешивают мотком кинопленку, конец которой протягивают через направляющий валик 2, установленный внутри мотка.
Пройдя через кинопроектор, пленка через прорез 20 нижней кассетки наматывается на валик 9 (фиг. 3), при чем нижняя кассетка сделана разъемной на шпильках 3, 4 для удобного вынимания мотка пленки. Ось 5 валика 1 (фиг. 4) приводится во вращение шкивом б, а
1 для регулирования скорости вращения валика 1 предназначен тормозный механизм, состоящий из стержня 12, несущего иа себе ось 15 валика 2 и собачку 17, сцепляющуюся с зубчатым колесом 14 иа оси 5 валика 1, при чем стержень 12 поддерживается кернами 1Q, 11 и обвит пружиной 16. Когда пленки подается мало, то она натягивается и давит на валик 2 и этим поворачивает стержень 12; который собачкой 17 расцепится с зубчатым колесом 14, и ось 5 начнет вращаться.
1. Приспособление для устранения перематывания кинопленок, отличающееся тем, что верхняя кассетка 13 снабжена двумя валиками 1 и 2, из коих первый служит для поддерживания кинопленки, надеваемой на нее мотком, а второй в для направления конца кинопленки изнутри мотка через отверстие кассетки, нижняя же кассетка сделана разъемной на шпильках 3, 4 для снимания кинопленки (фиг. 1, 2 и 3}.
2. При. приспособлении, указанном в и. 1, тормозный механизм для регулирования скорости вращения валика 1, состоящий из подпружиненного стержня 12, укрепленного на кернах 10, 11 жестко скреплеиного с осью 15 валика 2 и снабженного собачкой 17, сцепляю. щейся с зубчатым колесом 14 на об валика (фиг. 4).
