Отводный желоб для охлаждения русла прокатных станов

 

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ отводного жолооа для охлаждающего русла в прокатных машинах

К патенту ин-ной фирмы „Фрид. Крупп Грузонвери акц. о-во" (Гг1е».

Krupp Grusonwerk AktiengeselIschaft), в г. Магдебурге-Букау, Германия, заявленному 13 января 1927 года (заяв. свид. ¹ 13477).

Действительный изобретатель ин-ц 3. Кзствль (ЕяИ Kaste!).

О выдаче патента опубликовано 31 января 1932 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 января 1932 года.

Изобретение касается отводных жолобов для охлаждающего русла в прокатных машинах, каковые жолобы посредством устройства одной или нескольких перегородок разделены на расположенные рядом жолобы. В предлагаемом жолобе каждая из перегородок имеет иа своем верхнем конце направляющую поверхность с уклоном к охлаждающему руслу, на которую подлежащий прокатке материал с соответствующего жолоба подается посредством подъемного приспособления.

На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез отводных жолобов; фиг. 1а и 1Ь вЂ” поперечные разрезы тройных жолобов; фиг. 2 — разрез по линии АБ на фиг. 1; фиг. 3 — поперечный разрез видоизмененных жолобов;фиг.4 — продольный разрез видоизмененного жолоба; фиг.4a— поперечный разрез отводных жолобов, расположенных уступами с уклоном в сторону охлаждающего русла.

Рядом с охлаждающим руслом 1 помещены два отводных жолоба 2 и 3, состоящие каждый соответственно из неподвижных частей 4, 4 и поднимающихся и опускающихся частей 5, 5 (фиг. 1).

Подвижные части 5 жолоба 2 опираются на балку б (фиг. 1 и 2), которая посредством одного или нескольких коленчатых рычагов 8, поворачиваемых около осей 7, может подниматься .или опускаться. Для подъема части 5 жолоба 3 служит такое же приспособление. Оба отводных жолоба 2 и 3 разделяются друг от друга неподвижной перегородкой 9, выступающей над жолобом 3 и снабженной у своего верхйего края направляющей поверхностью 10, перекрывающей в аиде мостика жолоб 3, при чем эта поверхность может быть откинута около шарнира 11, в целях облегчения доступа к жолобу 3, а в рабочем положении удерживается выступом 12, упирающимся в перегородку 9. Прокатываемый материал с неподвижной части 4, под действием продвигающих катков 13, установленных под углом, попадает на часть 5, с которой, при подъеме ее, скатывается на направляющую поверхность 10, а с нее — на охлаждающее русло 1. Попадающий одновременно в неподвижную часть 4 жолоба 3 прокатываемый материал,".од действием наклонных продвигающих катков переме чв„

И. З. щается на часть 5, с которой, после ее подъема, соскальзывает в охлаждающее русло. При трех жолобах 20, 21 и 22 (фиг. la), расположенных рядом и разделенных один от другого перегородками

23 и 24, каждая из последних снабжена откидными направляющими поверхностями, соответственно, 25 и 2б, расположенными ступенями по отношению друг к другу и перекрывающими соседний жолоб> расположенный в сторону охлаждающего ручья 1. Каждая из направляющих поверхностей27 и 29 (фиг. l,Ü) может доходить до охлаждающего русла1, так что прокатываемый материал из жолобов с каждой поверхности направляется непосредственно в охлаждающее русло 1.

Отводные жолобы могут быть расположены уступами по направлению к охлаждающему руслу (фиг. 3), при чем как перегородки, так и оси продвигающих катков 15 имеют уклон в сторону охлаждающего ручья. Кроме того, катки 15 имеют боковую коническую поверхность, суживающуюся в соответствии с понижением жолобов.

Вместо под емных приспособлений 5и 5 можно применять полочки 31 (фиг. 4 и 4а), расположенные одна над другой вдоль жалоба и занимающие около половины ширины жолобов 32, 33. При под еме полочек любым под емным ITpHспособлением прокатываемый материал подымается из жолобов и через посредство направляющей поверхности 34 или непосредственно попадает в охлаждающее русло 1.

Предмет патента.

1. Отводной жолоб для охлаждающего русла в прокатных машинах, при чем жолоб подразделен одной или несколькими перегородками на расположенные рядом жолобы, отличающийся тем, что каждая из перегородок снабжена направляющей поверхностью с уклоном к охлаждающему руслу, на которую прокатываемый материал из соответствующего жолоба поднимается посредством под емкого приспособления, отдельного для каждого жолоба.

2. Устройство отводных жолобов согласно и. 1, отличающееся тем, что одна часть каждого из отводных жолобов не меняет своего положения, а другая, расположенная в сторону охлаждающего русла, устроена в виде под емного приспособления, которое одновременно образует подразделения в жолобе и имеет поверхность жолоба с уклоном в сторону охлаждающего русла.

3. Устройство жолобов согласно п. 1, отличающееся тем, что направляющая поверхность каждой из перегородок перекрывает соседний, расположенный в сторону охлаждающего русла, жолоб. при чем направляющие поверхности отдельных перегородок расположены ступенями по отношению друг к другу.

4. Устройство жолобов согласно п.п.1 и 3, отличающееся тем, что каждая из расположенных под углом направляющих поверхностей перегородок доходит до охлаждающего русла.

5. Устройство жолобов согласно п. 1; отличающееся тем, что расположенная у верхнего конца каждой перегородки на правляющая поверхность в виде перекрытия соединена с перегородкой таким образом, что она может откидываться. б. Устройство жолобов согласно и. 1, отличающееся тем, что лежащие рядом и отделенные друг от доуга отводные жолобы расположены уступами по направлению к охлаждающему руслу, при чем как перегородки, так и оси продвигающих катков имеют уклон в сторону охлаждающего русла, а катки эти, кроме того, имеют коническую боковую поверхность, суживающуюся в соответствии с понижением уступами жолобов.

7. Устройство жолобов согласно п. 1, отличающееся тем, что в части каждого жолоба, расположенной в сторону охлаждающего русла, вдоль этого жолоба имеются откидывающиеся вверх полочки, занимающие около половины ширины жолоба, которые при действии любого под емного приспособления поднимают прокатываемый материал из жолоба.