Устройство для транспортировки колошниковой пыли
ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИЕ устройства для транспортировки колошниковой пыли.
К патенту ин-ной фирмы „Акц. о-во Соединенные стальные заводы (Vereinigte Stahlweike Aktiengesellschaft) в г. Дюссельдорфе, Германия, заявленному 21 декабря 1929 г, (заяв. свид. № 60756).
Действительный изобретатель ин-ц Г. Разенер (Heinrich Rosener).
Приоритет от 28 января 1929года на основании ст. 5 Советскогерманского соглашения об охране промышленной собственности.
О выдаче патента опубликовано 31 марта 1932 года.
Действие патента распространиетсв на 15 лет от 31 марта 1932 года.
Доменным печам и подобным им шах. тным печам присущ тот недостаток, что значительная часть засыпаемой в печь шихты увлекается в виде пыли потоком газов, при чем большая часть этой пыли осаждается затем в газопроводах и пылеотделителях. Удаление этой колошни-: ковой ныли производилось до сих пор, как известно, путем открывания створ-: ных клапанов, располагаемых в днище пылеотделителей, снизу газопроводов по всей их длине. Таким образом пыль из I пылеотделителей попадает непосредственно в открытые железнодорожные вагоны, из трубопроводов же сначала в особые вагонетки, перемещающиеся по узкоколейному пути, расположенному под трубопроводом. Эти вагонетки опоражниваются в неподвижные собирательные резервуары, из которых пыль пере- гружается снова в железнодорожные вагоны и отвозится к аггломерационным установкам, брикетирующим устройствам, или па место свалки. !
Этот применявшийся до сего времени способ обладает существенными недостатками, заключающимися в том, что он не только требует большой затраты рабочей силы и значительного числа транспортирующих устройств, но при нем, при открывании каждого клапана, при перегрузке и транспортировке пыли образуются облака поднимающейся пыли, что, загрязняя воздух, не только вредно отражается на здоровьи рабочих и лиц, находящихся на территории затода, но влечет за собой также и значительные потери сырья.
Посредством предлагаемого устройства имеется в виду достигнуть удаления и дальнейшей транспортировки колошниковой пыли из газопроводов и пылеотделителей без вышеуказанных недостатков, На чертеже фиг. l изображает устройство для транспортировки колошниковой пыли в схематическом виде; фиг. 2— то же, разрез по линии II — П на фиг. 1; фиг, 3 — то же, Разрез но линии III — 1и на фиг фиг. 4 и 5 — приспособление описанным известным способом, либо ф Ф ! в отдельности в двух проекциях. 1 путем нагнетания,колошниковой пыли
Для выгрузки пылевидных материалов,, помощью такого же приспособления в снакак известно, употребляются пневмати- бженные закрытыми резервуарами вагоческие тренспортеры, действующие раз- .; нетки, которые могут быть затем в тререженным или сжатым воздухом. Для буемом месте опорожнены при посредстве колошниковой пыли также применяются: воздуха, использованного в качестве транподобные устройства, однако исключи- спортирующего средства. В обоих устройтельно лишь там, где отведенная обыч- „. ствах используемый для транспортировки ным способом колошниковая пыль уже . газ не теряется, но отводится обратно пришла в соприкосновение с атмосфер-: в газопроводы. иым воздухом. Напрймер, в аггломера-, По открытии кранов а газ, подведенционных установках колошниковая пыль вый по трубопроводам Ь, устремляется забирается из бункеров всасывающим в эксгаустор с и через краны d увлекает воздушным транспортером. В качестве за собою пыль, собирающуюся из труботранспортирующего средства в подобных проводов h. установках применяется всегда воздух.: Далее смесь пыли и газа нагнетается
В противоположность этому в предла: по закрытым трубам е в главныс пылегаемом устройстве колошяиковая пыль сборники f. Отсасывание и перемещение отсасываетсл непосредственно и пере- колошниковой пыли может производиться мещается дальше под давлением во время при этом в одном или нескольких местах протекания горячих печных газов через попеременно или же одновременно. При газопроводы и пылеотделители, Приме- неравномерном ходе печи случается, что нять при этом в качестве транспортирую- печь выбрасывает более крупные куски щего средства воздух было бы, в виду шихты, которые улавливаются затем большой опасности взрыва, недопустимо. в главном пылесборнике. Для того, чтобы
Поэтому для этого процесса исполь- эти более крупные куски не причиняли зуется в качестве перемещающего сред- повреждений транспортеру, можно между ства газ, полученный - иа шахтной печи. главным пылесборником f и эксгаустоОтсосанная пыль собирается в закрытых рами с усчЪнавливать размельчающие трубопроводах, по которым смесь газа или просеивающие приспособления. и пыли подается под давлениеа в один или несколько закрытых пылесобирателей. Предмет патент а.
Целесообразно выбирать для этой цели, главные пылеотделители, расположенные Устройство для транспортировки конепосредственно вблизи печи, так как лошниковой пыли из газопроводов и они, благодаря своему большому объему, пылеотделителей шахтных печей, отлидействительнее всего обеспечивают па- . ча ощееся применением двух связанных
1 дение скорости, а вместе с тем и наи- посредством соединенного с пылесборболее полное отделение пыли из смеси ником f эксгаустора с с запорным крас газом. Из этих главных пылеотдели-: иом а, трубопроводов 6 и е, из коих телей колошниковая пыль может быть трубопровод Ь служит для подачи колошзатем подана к другему месту назначе- никового газа, отводимого далее через ния. В зависимости от местных условий, трубопровод е вместе с отсасываемой из
- эта подача производится либо только что пылесборника f пылью.
В патенту ин-ной фирмы « Акц. о-во Соединенные стальные заводы Ж 25930
Типография „Советский Печатник" Моховая 40.
