Устройство для автоматического закрывания клапана на подводящем жидкое топливо или газ трубопроводе при понижении уровня воды ниже допускаемого
Класс 13с, 23
Лвторекое свидетельство на изооретение
ОПИСАНИЕ устройства для автоматического закрывания клапана на подводящем жидкое топливо или газ трубопроводе при понижении уровня воды ниже допускаемого.
К авторскому свидетельству П. К. Кутькова, заявленному 17 июня
1931 года (спр. о перв. ¹ 92782).
О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 июля 1932 года.
Изобретение относится к устройству для автоматического закрывания клапана на подводящем жидкое топливо или газ трубопроводе при понижении уровня воды в котле ниже допускаемого, с применением соединенной с котлом коробки с поплавком, воздействующим на паровой клапан.
В предлагаемом устройстве для закрывания предохранительным топливным .клапаном доступа топлива к котлу стержень клапана закреплен к кольцу посредством спая из легкоплавкого металла в отростке пароотводящей трубы, снабженном навинчивающимся на него колпачком для доступа к месту установки кольца; этот спай при прохождении по трубе пара выплавляется и тем освобождает отжимаемый пружиною вниз топливный клапан. 1
На чертеже изображей вертикальный разрез устройства для автоматического, закрывания клапана на подводящем жидкое топливо или газ трубопроводе при понижении уровня воды в котле ниже допускаемого.
Стержень гц предохранительного топливного клапана ч проходит через отросток тройника и, снабженного ножками р и установленного на трубке, отво. дящей пар к гудку. Отросток тройника и снабжен выточкой на внутренней стороне и нарезкой на наружной. В выточку вставляется кольцо с с помещенным внутри диском m; кольцо и диск. спаяны между собою легкоплавким металлом. С диском т связан стержень щ предохранительноготопливного клапана ч;стержень щ имеет заточку для удержания тарелочки х и две плоскости под ключ для удобства работы. Между тарелочкой х и тройником и поставлена пружина ц, достаточно сильная для того,. чтобы посадить клапан в гнездо при максимальном давлении газа или жидкого топлива в топливопроводе.Сверху от-.ростка навинчивается колпачок у с целью доступа к месту установки- кольца с и диска m. Цилиндрическая коробка а с поплавком к, присоединенная посредством патрубка в к паровому котлу питательного клапана, снабжена патрубком б для регулирования поплавка и краном г для продувки. На верхней части коробки а укреплен уравновешенный клапан д с отверстиями е, соединяющим его с паровым пространством котла, и ж, соединяющим посредством трубы с патрубком и. На верхнем фланце клапана д установлен колпак з с закрепленной между ними пластинкой и с отверстием. которая служит для удержания штока л.
: ч связанного с ним поплавка к от па,дения при промывке котла или других случаях, когда в коробке а не будет воды. Шток л в верхнем своем конце имеет вилку м куда входит лопаточка н со штоком, связанным с маховиком о.
Шток пропущен наружу через сальник и служит для поворачивания клапанов ео время работы котла для предотвращения их прикипания.
На чертеже показано устройство в рабочем состоянии, когда уровень воды достаточный, при чем уравновешенный
:клапан д закрыт, а топливо поступает а топку котла. При. понижении уровня, поплавок к опускается и открывает доступ пара через тройник п к гудку. Гудок дает сигнал об отсутствии нормального уровня воды в котлах. Пар, проходя через тройник под давлением и высокой температурой, быстро рас .плавляет легкоплавкий спай между коль:цом с и диском m и освобождает последний, вследствие чего под влиянием пружины и клапан ч опускается и прекращает подачу топлива в паровые котлы, устраняя опасность сжигания котлов при отсутствии в них воды.
Для восстановления устройства, его разобщают от котла при помощи заарытия вентилей, отвинчивают колпачок у и гайку ш, закрепляющую диск т, и вынимают последний вместе с кольцом с; затем кладут запасное кольцо с запаянным диском в заточку и, придерживая стержень щ, навинчивают гайку ш, сжимая этим пружину. По окончании этой операции навинчивают колпачок у и устройство вновь готово к действию.
Предмет и зоб рете ния.
1. Устройство для автоматического закрывания клапана на подводящем жидкое топливо или газ трубопроводе при понижении уровня воды в котле ниже допускаемого, с применением соединенной с котлом коробки с поплавком, воздействующим на паровой клапан, Отли,чающееся тем, что стержень щ предохранительного топливного клапана и закреплен в отростке паропроводящей трубы к кольцу с спаем из легкоплавкого металла, выплавляк щегося при прохождении по трубе пара и освобождающего при этом стержень клапана ч, в целях, закрывания последним притока топлива к котлу.
2. В устройстве по и. 1 применение на отростке паропроводящей трубы навинчиваемого колпачка у в целях доступа к месту установки удерживающего клапан предохранительного кольца с.
