Устройство для сортировки и укладки в накопителибревен

 

О П И С А Н И Е 207I11

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

CoIo3 Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 28.11.1965 (№ 944321/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 30.Х1.1971. Бюллетень № 36

Дата опубликования описания 16.III. 1972

ЫПК В 65@ 65/28

В 07с 5/14

Комитет по делам иаобрвтеиий и открытий при Совете Мииистров

СССР

УДК 621,867.135:634.0.325 (088.8) Авторы изобретения

Г. Г, Ушаков, Н. И. Вебер, И. О. Осипенко и А. С. Козак, Заягнтель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОРТИРОВКИ И УКЛАДКИ В НАКОПИТЕЛИ

БРЕВЕН

Известны устройства для сортировки и укладки в накопители бревен, содержащие поперечный транспортер, к тяговым цепям которого присоединены перемещающиеся по грузовым путям тележки. К их траверсам шарнирно прикреплены концами грузовые лапы, адресные диски, установленные на концах траверс и служащие для них катками, перемещающимися по жестким направляющим, механизмы для поштучной выдачи бревен и загрузки ими тележек поперечного транспортера, механизмы заказа сорта, управляющие стрелочными переводами для направления адресных дисков тележек по соответствующим жестким направляющим, имеющим у приемников сортируемых бревен съезды, а также расположенные под поперечным транспортером приемники бревен с накопителями и выносными транспортерами.

Однако в таких устройствах рабочей является только одна из ветвей поперечного транспортера, что снижает производительность устройства в целом.

В предложенном устройстве механизмы для поштучной выдачи бревен и загрузки ими тележек поперечного транспортера, а также управляемые механизмами заказа сорта стрелочные переводы для направления адресных дисков тележек по соответствующим направляющим установлены с обоих концов поперечного транспортера. Грузовые пути для тележек транспортера и направляющие адресных дисков тележек уложены в два яруса.

Тележки присоединены к тяговым цепям с помощью коленчатых поводков и каждая нз них выполнена с двумя образующими, которые жестко соединены между собой и образуют рамку. К одной образующей рамки шарнирно прикреплена траверса с установленны10 мн на ней адресными дисками и грузовыми лапами, концы которых свободно контактируют со второй образующей рамки. Грузовые пути верхнего яруса имеют качающиеся переводы в виде шарнирно закрепленных концами

lS отрезков пути, которые с одной стороны путей противовесами удерживаются в горизонтальном положении, а свободные концы противолежащих переводов уложены на грузовые пути нижнего яруса.

20 Для исключения ударов сортируемых бревен об элементы накопителя при их сброске и автоматизации формирования пакетов приемники сортируемых бревен могут быть выполнены с амортизационными порожками, имею2S щими наклон в сторону выносных транспортеров, а транспортеры наклонены в сторону выхода из-под поперечного транспортера и выполнены двухцепными. Цепи снабжены перемещающимися по направляющим катками и

30 в местах их установки соединены тросовымн

207111 поводками, образуя подвесную люльку, в которую с амортизационных порожков скатываются бревна. Выносные транспортеры оборудованы тормозными устройствами, а в конце каждого транспортера установлен торцующий щит.

На фиг. 1 изображена в сборе ячейка транспортера, ее крепление к грузовым цепям и размещение ветви транспортера в пространстве; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг, 3 — продольный разрез устройства.

Описываемое устройство включает поперечный транспортер 1, грузовые пути 2, тележки

8, грузовые лапы 4, адресные диски б, катки б, поводки 7, промежуточные траверсы 8, грузовые цепи 9, механизм 10 заказа сорта, коленчатые поводки 11, съезды 12, буферные устройства 18 и 14, механизмы 15 для поштучной выдачи бревен в тележки поперечного транспортера, ведущие туера 1б, качающиеся переводы 17 и 18, стрелочные переводы

19, накопители с выносными транспортерами

20, амортизационные порожки 21, тормозные устройства 22, нижний ярус 28 транспортера, верхний ярус 24 транспортера, катковые цепи 25, торцующие щиты 2б и крановые устройства с захватными приспособлениями 27.

Стрелками показаны траектории падения сортируемых предметов с первого и второго ярусов транспортера.

По грузовым путям 2, уложенным в два яруса, перемещаются на катках б рамки-тележки 8, шарнирно связанные коленчатыми поводками 11 с грузовыми цепями 9. К передним образующим рамок-тележек поводками 7 прикреплены промежуточные траверсы 8, длина которых может телескопически изменяться.

Траверзы 8 концами опираются на адресные диски 5, служащие для них катками.

К траверсам шарнирно крепятся грузовые лапы 4, на которые при сортировке укладываются бревна. Вторые концы лап свободно лежат на второй образующей рамки-тележки 8.

Механизм 10 заказа сорта управляет стрелочными переводами 19 для направления адресных дисков б, тележек 8 по соответствующим жестким направляющим, имеющим у приемников бревен съезды 12.

В тех местах, где грузовые цепи 9 огибают ведущие и ведомые туера, на верхнем ярусе путей шарнирно одним концом закреплены качающиеся переводы 17. С одной стороны они с помощью противовесов занимают горизонтальное положение и опускаются на нижний ярус тогда, когда на них въезжает рамкатележка 8, а с другой стороны они лежат свободным концом на путях нижнего яруса. При проходе под переводом рамки-тележки 8 они приподнимаются, т. е. она протаскивается под ними. После того, как звено цепи, к которому коленчатыми поводками 11 присоединена рамка-тележка, обогнет туер и направление движения рамки-тележки изменится на противо5

Зо

65 положное, она по этим переводам закатывается на верхний ярус.

В местах перехода рамок-тележек с одного яруса на другой, когда направление их движения изменяется на противоположное, установлены механизмы 15 для поштучной выдачи бревен и укладки их в накопители и буферные устройства к ним. Рамка-тележка подталкивается грузовыми цепями под механизм для поштучной выдачи при ее переходе с одного яруса на другой, и па концы ее укладывается сортируемый предмет. С помощью стрелочного перевода оператор-сортировщик направляет адресные диски 5 промежуточной траверсы

8 по необходимым направляющим механизма 10 заказа сорта. При дальнейшем движении адресные диски достигают съездов 12 и промежуточная траверса скатывается на горизонт ниже. Длины лап не хватает, концы их сдергиваются со второй образующей рамкитележки, и сортируемый предмет сбрасывается в приемники.

При подходе рамки-тележки ко второму загрузочному устройству лапы автоматически взводятся, промежуточная траверса снова поднимается на один уровень с образующими рамки-тележки и при огибании коленчатых поводков 11 туеров на лапы рамки снова выдается сортируемый предмет. Качающиеся переводы 18 теперь оказались сзади рамки цри ее обратном движении, поэтому она «въезжает» на верхний ярус 24 и проходит мимо оператора, который направляет адресные диски б по соответствующим направляющим.

Цикл повторяется, но только в обратную сторону. Чтобы, проходя туер, рамка-тележка с сортируемым предметом не задела идущую сзади рамку, последние на транспортере несколько расставлены, а съезды 12 верхнего яруса установлены так, что сортируемый предмет сбрасывается в окно между двумя рамками, движущимися по нижнему ярусу. Траектория падения сортируемых предметов с верхнего и нижнего яруса показана стрелками.

Сброшенные в приемники сортируемые предметы падают на имеющий наклон в сторону выносного транспортера амортизационный порожек 21 и скатываются в тросовую люльку этого транспортера. Сбрасывание сортируемого предмета на землю и скатывание его на транспортер, самостоятельное или принудительное, необходимо только для тяжелых предметов, например бревен диаметром до

1 м. При сортировке досок, горбылей и прочее их можно сбрасывать непосредственно в тросовую люльку, на которой формируется пакет сортируемых предметов. Так как транспортер наклонен в направлении выхода из-под поперечного транспортера в сторону движения пучка, последний стремится выйти из-под эстакады под действием собственного веса, но удерживается тормозным устройством до полного своего накопления. При достижении пучком определенного объема тормозное устройство растормаживается и пучок под действием собственного веса выходит из-под эстакады до торцующего щита 2б. Освободившиеся тросовые петли протаскиваются под пучком, и при достижении пучком щита 2б приемник с накопителем и выносным транспортером 20 готовы для формирования в нем нового пучка.

Далее пучок забирается с тросового выносного транспортера грузозахватным приспособлением грузоподъемного устройства и укладывается на подвижп состав для дальнейшей транспортировки по складу или укладывается непосредственно в штабель.

Предмет изобретения

1. Устройство для сортировки и укладки в накопители бревен, содержащее поперечный транспортер, к тяговым цепям которого присоединены перемещающиеся по грузовым путям тележки, к траверсам которых шарнирно прикреплены концами грузовые лапы, адресные диски, которые установлены па концах траверс и служат для них катками, перемещавшимися по жестким направляющим, механизмы для поштучной выдачи бревен и загрузки ими тележек поперечного транспортера, механизмы заказа сорта, управляющие стрелочными переводами для направления адресных дисков тележек по соответствующим жестким направляющим, имеющим у приемников сортируемых бревен съезды, а также расположенные под поперечным транспортером приемники бревен с накопителями и выносными транспортерами, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности сортировочного устройства путем использования обеих ветвей поперечного транспортера, механизмы для поштучной выдачи бревен и загрузки ими тележек поперечного транспортера, а также управляемые механизмами заказа сорта стрелочные переводы для направ5

40 лепил адресных дисков тележек по соотвеIcT вующим направляющим установлены с обоих концов поперечного транспортера, а грузовые пути для тележек транспортера и направляющие адресных дисков тележек уложены в два яруса, причем тележки присоединены к тяговым цепям при помощи коленчатых поводков и каждая из них выполнена с двумя образующими, которые жестко соединены между собой и образуют рамку, при этом к одной образующей рамки шарнирно прикреплена траверса с установленными на пей адресными дисками и грузовыми лапами, концы которых свободно контактируют со второй образующей рамки, а грузовые пути верхнего яруса имеют качающиеся переводы в виде шарнирно закрепленных концами отрезков пути, которые с одной стороны путей при помощи противовесов удерживаются в горизонтальном положении, а свободные концы противолежащих переводов уложены на грузовые пути нижнего яруса.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью исключения ударов сортируемых бревен об элементы накопителя при их сброске, а также автоматизации формирования пакетов, приемники сортируемых бревен выполнены с имеющими наклон в сторону выносных транспортеров амортизационными порожками, а сами выносные транспортеры имеют наклон г, сторону выхода из-под поперечного транспортера и выполнены двухцепными, причем цепи снабжены перемещающимися по направляющим катками и в местах установки послсднпх соединены между собой тросовыми поводками, образуя подвесную люльку, в которую с амортизационных порожков скатываются бревна, прп этом выносные транспортеры оборудованы тормозными устройствами, а в конце каждого транспортера установлен торцующий щит.

20711! г 6

Ф р, ..7

Составитель Л. Романова

Техред Т, Ускова

Редактор Вольпина

Корректоры: Е. Миронова и И. Шматова

Заказ 444/2 Изд. № 147 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушгкая наб., д. 4/5

Типографии, нр. Сапунова, 2