Ветроколесо

 

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К ПАТЕНТУ

Комитет Российской Федерации по патентаы и товарным знакам (21) 4931803/06 (22) 26.04.91 (46) 30.10.93 Бюл. Ма 39-40 (76) Петинов Владимир Ильич (54)ВЕТРОХОЛЕСО (57) Использование: ветроэнергетика. Сущность изобретения: ветроколесо содержит закрепленную на горизонтальном валу ступицу 1 с радиально установленными на ней поворотными лопастями 2.

Ветроколесо снабжено по меньшей мере одним внутренним 3 и одним наружным 4 парными обода(в) RU (и) 20021Î5 С1 (51) 5 F939 I 06 F93 D7 ОЗ ми, каждая пара которых установлена соосно, и лопатками 5, размещенными между поворотными лопастями 2. Передние и задние кромки лопаток 5 шарнирно соединены с ободами 3, 4. На передней кромке каждой лопасти 2 по ее высоте жестко закреплены кронштейны, на каждом из которых установлены две оси с закрепленными на них парными ободами 3, 4. Расстояние между осями для наружного и внутреннего обода определяется из приведенных математических соотношений. 3 ил.

2002105

Изобретение относится к ветрознергетике и может быть использовано для регулирования лопастей с одновременным поворотом и изменением закрутки лопаток по их длине во время работы ветродвигателя, Известно ветроколесо, принятое за прототип, содержащее закрепленную на горизонтальном валу ступицу с радиально установленными на ней поворотными лопастями, закрутка которых в момент работы ветроколеса осуществляется в зависимости от изменения скорости и направления ветра самопроизвольно без требуемой закономерности и повышения аэродинамического качества. Это является его недостатком и ведет к снижению КПД, Целью изобретения является увеличение КПД путем повышения аэродинамического качества лопаток.

Сущность изобретения заключается в том, что ветроколесо снабжено по меньшей мере одним внутренним и одним наружным парными ободами, каждая пара которых установлена соосно с лопатками, размещенными между поворотными лопастями, причем передние и задние кромки лопаток. шарнирно соединены с ободами, а на передней кромке каждой лопасти по ее высоте жестко закреплены кронштейны, на каждом из которых установлены параллельно оси лопасти две оси с закрепленными на них парными ободами, при этом расстояние между осями для внутреннего обода определяется из соотношения

l1= Ь sin p/sin,-", a для наружного — из соотношения

Ь = Ь sin y p/sin (, где Ь вЂ” длина хорды лопатки; (— угол поворота лопасти:

y> — угол минимального закручивания лопатки; †. угол максимального закручивания лопатки.

На фиг.1 изображен сектор ветроколеса с тремя парными ободами; на фиг.2 показано сечение А — А на фиг.1 (расположение кронштейнов по передней кромке лопасти); на фиг.3 — вид Б на фиг,1 (пунктиром показаны лопасти и лопатки во флюгерном положении), Ветроколесо содержит закрепленную на горизонтальном валу ступицу 1 с радиально установленными на ней поворотными лопастями 2 и снабжено по меньшей мере одним внутренним 3 и одним наружчым 4

10 парными ободами, каждая пара которых установлена соосно, и лопатками 5, размещенными между поворотными лопастями 2, причем передние и задние кромки лопаток

5.шарнирно 6 соединены с ободами 3 и 4, а на передней кромке каждой лопасти 2 по ее высоте жестко закреплены KpoHLUTBAHbt 7, на каждом из которых установлены параллельно оси лопасти 2 две оси 8 с закрепленными на них парными ободами 3 и 4, при

20 этом расстояние между осями 8 для внутреннего обода 3 определяется из соотношения

Ь1=Ь sin y>/sin (, а для наружного обода 4 — из соотношения

t„= Ь sin y>/sin g.

Ветроколесо работает следующим об3о р„ом

Поскольку размер Ь между местами шарнирного крепления 6 лопаток 5 к парным ободам 3 и 4 неизменный и равен хорде лопаток, а размеры 11 и Ь между осями 8 кронштейнов 7 различные, минимальное ll для внутреннего 3 и максимальное 4 для наружного 4 парных ободов, и поскольку расстояние по радиусу между креплением внутреннего парного обода 3 и наружного 4

40 достаточно для закрутки лопаток на угол y<— у1, то при повороте лопастей 2 на угол (лопатки в том или ином их сечейли синхронно с лопастями поворачиваются на разные углы у и осуществляют заданную закрутку.

При флюгерной ориентации лопастей 2 лопатки 5 тоже принимают флюгерное положение. (56) Авторское свидетельство СССР

-0 М 1302009, кл. Г 03 D 7/02, опублик. 1987.

2002105

Формула изобретения

Составитель В. Петинов

Техред М.Моргентал Корректор С. Шекмар

Редактор Т, Юрчикова

Тираж Подписное

НПО "Поиск" Роспатента

113035, Москва, Ж-ЗБ, Раушская наб., 4/5

Заказ 3164

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

В ЕТРОКОЛ ЕСО, содержащее закрепленную на горизонтальном валу ступицу с радиально установленными на ней поворотными лопастями, отличающееся тем, 5 что, с целью увеличения КПД путем повышения аэродинамического качества, ветроколесо снабжено по меньшей мере одним внутренним и одним наружным парными ободами, каждая пара которых установле.- 10 на соосно, и лопатками, размещенными между поворотными лопастями, причем передние и задние кромки лопаток шарнирно соединены ободами, а на передней „ кромке каждой лопасти по ее:высоте жестко закреплены кронштейны, на каждом из которых установлены параллельно оси лопасти две оси с закрепленными на них парными ободами, при этом расстояние между осями для внутреннего обода определяется из соотношения

It = bsIny

In = bsinyn/sIn(. где Ь - длина хорды лопатки; (- угол поворота лопасти;

y1 — угол минимального закручивания лопатки; у — угол максимального закручивания лопатки.