Мостовой усилитель постоянного тока на тиристорах

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства _#_o

Заявлено 03,1.1966 (№ 1046759/26-9) с присоединением заявки М— изобретеиий и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 19,11.1968. Бюллетень Мв 8 (088.8) Дата опуоликов-:.íèÿ описания 16Х.19б8

Авторы изобретения

В. H. Бродовский, 1O. A. Кузнецов и В. Л. Ольховский

3 аявител ь

MOCTOBOA УСИЛИТЕЛЬ ПОСТОЯ ННОГО ТОКА

HA ТИРИСТОРАХ

Комитет по делам 11p "оритет

Предложенное устройство относится к усилительной технике. Для управления различными объектами, в частности, коллекторными машинами и двигателями переменного тока, используются усилители постоянного тока с регулируемым выходным напряжением, рассчитанные на большую мощность.

В известных схемах однотактных усилителей постоянного тока на тиристорах выходное напряжение регулируется изменением момента включения и выключения тиристора, по которому протекает ток нагрузки.

Недостатком этих схем является то, что падение напряжения на тиристоре и конденсаторе за счет энергии накопления превышает йапряжение питания.

Известны также мостовые схемы на тиристорах, в которых регулируется выходное напряжение. Недостатком этих схем является то, что в них используется большое число тиристоров, так как каждый рабочий тиристор запирается при помощи вспомогательного.

B предлагаемом мостовом усилителе схемы запирания аналогичны рассмотренным выше.

Но, в отличие от известных, в предложенной схеме роль вспомогательных выполняют рабочие тиристоры, по которым в момент запирания ток нагрузки не протекает. Кроме того, одна из обмоток общего для всех тиристоров коммутационного дросселя включена в диагональ моста, подключенного к источнику питания через оомотку предохранительного дросселя, благодаря чему ограничивается на5 пряжение на запертых тиристорах и конденсаторах.

Принципиальная схема усилителя приведена на чертеже.

Работает усилитель следующим образом.

1п Предполо>ким, что в начальный момент времени были открыты тпристоры 1, 2 и ток через нагрузку 8 протекал слева направо. При подаче сигналов тиристоры 4 и 5 откроются.

В этот момент оказываются включенными все

15 четыре тиристора. К обмоткам б и 7 предохранительного дросселя прикладывается полное напря>кение источника питания. Одновременно в коммутационных контурах возникают токи, так как емкости 8 и 9 были заря20 жены. При этом токи контуров направлены навстрсчу току нагрузки, протекающему по тиристорам 1, 2, и в тот момент, когда они сравняются по величине с током нагрузки, тнристоры 1, 2 запрутся. Токи контуров поте25 кут через диоды 10, 11 и, пройдя через максимум, вновь станут равными току нагрузки, при этом диоды 10, 11 запрутся. На этом процесс коммутации заканчивается.

В это время источник питания оказывается

30 подключенным к контурам 4, 8, 12, 6, 5 и 4, 7, 9, 18, 5. При этом напряжение на обмотке

14 меняется и, как только оно превысит напряжение источника питания, откроются диоды 15 и 1б.

В источник питания энергия, накопленная за время коммутации предохранительным дросселем, будет передаваться через обмотку

14, а энергия, H3KQII. l HBH комм, тационным дросселем — через обмотку. 17.

Отношение числа витков обмотки 14 дросселя к числу витков обмотки б и 7 дросселей равно отношению числа витков обмотки дросселя 17 к числу витков обмоток 12 или 18 дросселей и определяет скорость передачи энергии в источник. Чем выше это отношение и, тем больше скорость. При этом напряжение на конденсаторах не возрастает, а остается постоянным и равным. где U — напряжение питания.

Ток нагрузки будет спадать, протекая по диодам 18, 19.

При подаче сигналов тиристоры 1, 2 откроются. Вновь окажутся включенными все четыре тиристора, к обмоткам б, 7 будет приложено напряжение источника питания, а диоды 15, 1б запрутся. Ток, протекавший по обмоткам 14, 17, ответвляется соответственно в обмотках б, 7 и 12, 18.

По истечении времени коммутации ток нагрузки начнет расти. На этосы цикл работы

5 усилителя заканчивается.

Предмет изобретения

10 Мостовой усилитель постоянного тока на тиристорах, содержащий диодно-тиристорный и диодный мосты, предохранительный и коммутационный дроссели, отлича ошийся тем, что, с целью уменьшения числа используемых

15 тиристоров и ограничения напряжения на них, катод тиристора и анод диода каждого из двух соседних плеч диодно-тиристорного моста соединены между собой последовательно включенными конденсатором и обмоткой

20 коммутационного дросселя, третья обмотка которого включена в диагональ диодного моста, а между диодами двух плеч диодно-тиристорного моста, противоположных упомянутым, включены обмотки предохранительно25 ro дросселя, третья обмотка которого одним концом соединена с отрицательным полюсом источника питания, а другим — с положительным полюсом этого источника через диодный мост.

Составитель А. Рассмотров

Редактор Э. H. Шиоаева Текред T. П. Курил со Корректоры: В. В. Крылова и Е. Н. Гудзова

Заказ 1026i9 Тираж 530 Подписное

ЦПИИПИ Коснптета по делагн изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2