Разгонный блок

 

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано в разгонных блоках ракет-носителей. Согласно изобретению разгонный блок содержит две соосные ступени. Вторая ступень имеет приборный отсек и маршевый двигатель, который является общим для обеих ступеней. Она размещена во внутреннем пространстве сбрасываемого торового топливного бака первой ступени и соединена с верхней частью этого бака. Баки первой ступени сообщены с баками второй ступени трубопроводами перелива топлива. На нижней части внешней оболочки торового бака выполнены стыковые узлы для крепления разгонного блока к ракете-носителю. Изобретение позволяет повысить плотность компоновки разгонного бака, сократив его длину и увеличив зону полезной нагрузки. 1 ил.

Изобретение относится к ракетной технике, а точнее к разгонным блокам ракет-носителей.

Известны разгонные блоки, имеющие две ступени, двигательную установку с маршевым двигателем и топливными баками, приборный отсек (см., например, книгу: "Ракеты-носители", под ред. С.О.Осипова, М., Воениздат, 1981 г., с. 32 - 38).

Недостатком известных блоков являются их недостаточно плотная компоновка и значительные продольные габариты.

Задачей данного изобретения является получение разгонного блока с техническим результатом в виде повышения плотности компоновки блока и сокращение его длины с целью увеличения объема зоны полезной нагрузки, энергетики блока.

Решение данной задачи достигается тем, что в разгонном блоке, имеющем две ступени, двигательную установку с маршевым двигателем и топливными баками, приборный отсек, в соответствии с изобретением маршевый двигатель является общим для обеих ступеней разгонного блока, баки первой ступени соединены с баками второй ступени трубопроводами перелива топлива, первая ступень выполнена в виде сбрасываемого в полете торового бака, к верхней части внутренней оболочки которого присоединена вторая ступень, а на нижней части внешней оболочки выполнены стыковые узлы для крепления разгонного блока к ракете-носителю.

На чертеже показан общий вид двухступенчатого разгонного блока соосной схемы. Первая ступень имеет торовый бак 1. Вторая ступень имеет топливный бак 2. Маршевый двигатель 3 двигательной установки является общим для обеих ступеней разгонного блока. Вторая ступень размещена внутри торового топливного бака первой ступени, при этом торовый бак выполнен с возможностью его сбрасывания в полете. Внутри торового бака располагается силовая коническая перегородка 4. Баки первой ступени соединены с баками второй ступени трубопроводами перелива топлива. Приборный отсек 5 установлен сверху на топливном баке второй ступени и закреплен по верхнему стыку внутренней оболочки торового бака первой ступени, что обеспечивает разгрузку второй ступени от сжимающих усилий. Полезный груз 6 крепится к разгонному блоку через приборный отсек 5. Сам разгонный блок устанавливается на ракете-носителе через стыковые узлы 7 на нижней части внешней оболочки. При этом усилия от полезного груза передаются через коническую перегородку и далее через внешнюю обечайку торового бака на носитель.

Такая конструктивная компоновка разгонного блока позволяет сократить длину разгонного блока, увеличить объем и массу выводимого на орбиту груза при неизменных габаритах головной части ракеты-носителя и расширить арсенал технических средств, касающихся разгонных блоков.

Формула изобретения

Разгонный блок, содержащий две ступени, двигательную установку с маршевым двигателем и топливными баками, а также приборный отсек, отличающийся тем, что маршевый двигатель выполнен общим для обеих ступеней разгонного блока, баки первой ступени соединены с баками второй ступени трубопроводами перелива топлива, первая ступень выполнена в виде сбрасываемого в полете торового бака, к верхней части внутренней оболочки которого присоединена вторая ступень, а на нижней части его внешней оболочки выполнены стыковые узлы для крепления разгонного блока к ракете-носителю.

РИСУНКИ

Рисунок 1