Аэронейтрализатор

 

Изобретение относится к области очистки атмосферного воздуха, непосредственно к устройству нейтрализации вредных компонентов газовых выбросов в аэробассейне населенных пунктов. Аэронейтрализатор содержит катализаторы - платину, палладий или другие катализаторы и металлический цилиндр. Платина или другой катализатор заключен в диэлектрический носитель-электроразрядник, взаимодействующий при помощи электрического разряда с палладием или другим катализатором, легированным в лопасти металлического носителя опоры вращения, которые укреплены на лопатках направляющего аппарата и соединены с генератором. Опора вращения кинематически соединена с генератором и компрессором. Катализаторы размещены вверх по аэропотоку на металлическом цилиндре, оснащенном лопатками направляющего аппарата. Носители-электроразрядники через балластные сопротивления соединены с генератором и укреплены на лопатках направляющего аппарата, а металлический цилиндр, заполненный сжатым воздухом, оснащен стабилизатором и размещен на поворотной платформе в аэропотоке. Технический результат: повышение эффективности нейтрализации вредных компонентов отработавших газов. 2 ил.

Изобретение относится к области очистки атмосферного воздуха. непосредственно к устройству нейтрализатора вредных компонентов газовых выбросов в аэробасейне населенных пунктов. Предназначается для установки на крышах высотных зданий и господствующих высот пригородов Москвы и С-Петербурга.

Известны различные устройства нейтрализаторов по принципу действия. Это термические, окислительные, окислительно-восстановительные, абсорбционные, фильтрующие.

Известен нейтрализатор-термореактор (дожигатель), окисляющий С_хН_у и СО до CO₂ (1.1, стр. 68)

Недостатком этого нейтрализатора являются потребность в дополнительном окислителе, высокая температура процесса.

Известен окислительно-восстановительный каталитический нейтрализатор, содержащий катализаторы - платину, палладий или другие катализаторы и металлический цилиндр (1.2, стр. 138 и 139).

Недостатком этого нейтрализатора является отравление катализаторов в процессе эксплуатации, что снижает эффективность нейтрализации вредных компонентов в аэропотоке.

Стоит задача повысить эффективность нейтрализации вредных компонентов отработавших газов в аэропотоках воздушных бассейнов населенных пунктов.

Задача повышения эффективности нейтрализации решается следующим образом.

Аэронейтрализатор, содержащий катализаторы - платину, палладий или другие катализаторы и металлический цилиндр, платина или другой катализатор заключен в диэлектрический носитель-электроразрядник, взаимодействующий при помощи электрического разряда с палладием или другим катализатором, легированным в лопасти металлического носителя опоры вращения, которые укреплены на лопатках направляющего аппарата и соединены с генератором, опора вращения кинематически соединена с генератором и компрессором, причем катализаторы размещены вверх по аэропотоку на металлическом цилиндре, оснащенном лопатками направляющего аппарата, носители-электроразрядники через балластные сопротивления соединены с генератором и укреплены на лопатках направляющего аппарата, а металлический цилиндр, заполненный сжатым воздухом, оснащен стабилизатором и размещен на поворотной платформе в аэропотоке.

На фиг.1, показаны продольный и поперечный разрезы аэронейтрализатора, а на фиг.2 показано сечение электроразрядного устройства в увеличенном масштабе.

Аэронейтрализатор состоит из катализатора 1, носителя-электроразрядника 2, лопаток 3, балластных сопротивлений 4, катализатора 5, лопастей 6, опоры вращения 7, генератора 8, компрессора 9. металлического цилиндра 10, поворотной платформы 11, электрического разряда 12, пневмотрубопровода 13, кольцевого шипа 14, стабилизатора 15.

Аэронейтрализатор работает следующим образом.

Лопасти 6 опор 7, кинематически соединенных с генератором 8 и компрессором 9, вращаются в аэропотоке, причем последующие по аэропотоку находятся в противовращении. Электроэнергия генератора 8 через балластные сопротивления 4 поступает на катализатор 1, например платину, носителя-электроразрядника 2, который при помощи электрического разряда 12 взаимодействует с катализатором 5, например палладием, легированным в лопасти 6 опор вращения 7, включенных в электрическую цепь генератора 8. При этом в газоразрядном пространстве образуются свободные радикалы, инциирующие цепные реакции нейтрализации вредных компонентов отработавших газов в окружающем воздухе. При этом также электрический разряд 12 препятствует отравлению катализаторов 1 и 5, что существенно повышает эффективность нейтрализации.

Размещенные вверх по аэропотоку на металлическом цилиндре 10, взаимодействующие при помощи электрического разряда 12 катализаторы 1 и 5 могут быть другими, например платиной и рутением, что существенно расширяет нетрализуемый спектр вредных компонентов в атмосферных аэропотоках.

Компрессор 9 закачивает воздух в металлический цилиндр 10. который по пневмотрубопроводу 13 через кольцевой шип 14 поступает в опору вращения 7 на воздушной подушке.

Стабилизатор 15 совмещает ось вращения лопастей 6 аэронейтрализатора с направлением аэропотока поворотом платформы 11 на воздушной подушке.

Наличие в аэронейтрализаторе катализаторов, заключенных в диэлектрические носители-электроразрядники, взаимодействующих при помощи электрического разряда с катализаторами, легированными в лопасти металлического носителя опоры вращения, позваляет осуществить турбулизацию и электроразрядное каталитическое воздействие на аэросреду, что существенно повысит эффективность нейтрализации вредных компонентов в аэропотоке и тем самым улучшит экологию мегаполиса.

Формула изобретения

Аэронейтрализатор, содержащий катализаторы - платину, палладий или другие катализаторы и металлический цилиндр, отличающийся тем, что платина или другой катализатор заключен в диэлектрический носитель-электроразрядник, взаимодействующий при помощи электрического разряда с палладием или другим катализатором, легированным в лопасти металлического носителя опоры вращения, которые укреплены на лопатках направляющего аппарата и соединены с генератором, опора вращения кинематически соединена с генератором и компрессором, причем катализаторы размещены вверх по аэропотоку на металлическом цилиндре, оснащенном лопатками направляющего аппарата, носители-электроразрядники через балластные сопротивления соединены с генератором и укреплены на лопатках направляющего аппарата, а металлический цилиндр, заполненный сжатым воздухом, оснащен стабилизатором и размещен на поворотной платформе в аэропотоке.

РИСУНКИ