Устройство для термообработки рулонныхматериалов-nk;ov:^^; ^с отека i'-^^^:--

 

Союз Советских

Социалистических

Рвспуолик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 39аз, 7/20

8h, 3

Заявлено 03.I I I.1967 (№ 1138583/23-5) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Комитет ло делам

МПК В 2И

D Обп

УД К 678.055:691.175 (088.8) изооретений и откры1ий ори Совете Министров

СССР

Опубликовано 28.XI.1968. Бюллетень ¹ 36

Дата опубликования описания 7Л .1969

Авторы изобретения

В. И. Тарасов, Л. А. Тихонов, С. Е. Шиков, А. Н. Плевако, В. Ф. Пешехонов и Я. М. Дашевский

Специальное конструкторское бюро Всесоюзного научно-исследовательского института новых строительных материалов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕР1ЧОО

МАТЕРИ

БРАБОТКИ РУЛОН НЫХ

АЛОВ

15

25

Изо|бретение относится к производству рулонных материалов, например алкидного и глифталевого линолеума на различ ых основах, а также декоративных рулонных материало в.

Известные устройства для термообработки рулонных материалов, содержащие камеру, загрузочное и выгрузочное приспособления и приспособление для изменения шага петель, имеющее вешала, петлеобразователь и ведущий транспортер, предназначены для производства сравнительно тонких, эластичных и маловесомых мате риалов, например клеенок, тканей, обоев. Петли таких материалов легко формуются на вешалах, транспортируются по камере с малым шагом и без изменения шага легко снимаются с вешал.

Предлагаемое устройство,предназначено для термообработки ломких, подверженных образо ванию трещин, материалов с большим весом за вешиваемых петель, например глифталевых или алкидных линолеумов, которые требуют большого шага расположения вешал, что влечет за,собой увеличение длины термокамеры.

Цель .изобретения — предотвращение образования трещин по всей длине материала в процессе его завески, уменьшение габаритов термокамеры и обеспечение возможности выгрузки вешал с передним козинцом материала пр;1 его обрыве или при заправке устройства.

В предлагаемом устройстве петлеобразователь выполнен в виде вертикально замкнутого транспортера с захватами, который огибает рабочую часть имеющего водила ведущего транспортера с,размещенными под ним направляющими для перемещения вешал и взаимодействующего посредством воднл с захватами петлеобразователя в местах завеск11 и съема петель материала.

Устройство снабжено механизмом отклонспия, выполненным в виде ролика, закрепленного .на каретке, которая установлена íà Hdправляющпх и.имеет упор, периодически взаимодействующий с захватами, укрепленными на приводной цепи, связанной с петлеобразователем. 1еханизм подъема вешал устройства Bblполнен ia виде двух вертикальных вин гов с подвижными опорами для вешал и отводного тра,нспортера.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство для термообработки рулонных материалов; на фиг. 2 — механизм отклонения; на фпг. 3 — механизм подъема вешал; на фиг. 4 — то же, вид по стрелке Л; на фиг.

5 — механизм восполнения вешал, Устройство состоит,пз обогреваемого загрузочного транспортера 1, отклоняющего устройства 2, вешал 8, транспортера-петлеобразова231784 тсля 4 с захватами 5, механизма б временной фиксации петель, звездочек 7, направляющих

8 для перемещения вец|ал, ведущего транспортера 9 с водилами 10, направляющих 11 цепей (на чертеже е показаны), ведущих 5 звездочек 12, механизма 13 подъема вешал с опорами 14 и приводом 15, .направляющих 16 выгрузки вешал, отводного транспортера 17 с толкателями 18 для отвода вешал, выгрузоч,ного приспособления 19,:натяжного приспо- 10 собления 20,петлеобразо вателя 4, механизма

21 восполнения вешал на транспортере-петлеобразователе 4, корпуса термокамеры 22, приводной звездочки 23 пстлеобразователя 4, направляющих 24, пластин 25 .и обогревателей 15

26, необходимых для поддержания температуры подогретого на каландрах (ссли это необходимо) линолеума 27.

Механизм 2 отклонения линолеума содержит .ролик 28, расположенный на каретке 29, 20 направляющие 30, захваты 31, находящиеся на цепи 32, звездочку 88, груз 34 и упоры 35.

Механизм подъема вешал 13 содержит привод 15, винты 36, конические шестерни 37 и опоры 14. 25

Устройство также снабжено механизмом 21 восполнения вешал,,который представляет собой магазин, состоящий из запасника вешал

38 и двух вращающихся дисков 39, жестко сидящих на приводном валу 40, а также подпру- З0 жиненных опо р 41 с пружинами 42 и склизов

43. В механизм 21 входят также направляющие 44.и датчи к 45.

Работает устройство следующим образом.

Термокамеру 22 разогревают до необходи- 55 мой технологической температуры и линолеум подают на транспортер 1, полотно которого состоит .из прогнутых по радиусу пластин 25, кривизна кото рых составляет на перегибах радиус, не образующий на линолеуме трещин. 40

С тра нспортера 1 линолеум 27 через мехаиизм

2 отклонения идет вниз и,при образовании петли завешивается непрерывно на движущиеся вешала 3.

Механизм отклонения линолеума работает 45 следующим образом (см. фиг. 2). Ролик 28 движется синхронно с вешалами, а петля линолеума фикси руется механизмом б; в этот момент каретка 29,освобождается от захвата

31,и откатывается назад в исходное положе- 50 ,ние. Линолеум опять проходит между последующими вешалами, образуя новую петлю, и снова фиксируется на вешале. Механизм отклонения не .позволяет линолеуму перегибаться на вешалах 3 в процессе образования, петли 55 и перегибает его только .в момент образования полной петли.

Длина петли линолеума зависит от скорости движения вешал 3 на петлеобразователе 4 и скорости подачи ли нолеума транспортером. 60

Чем больше окорость подачи линолеума и меньше скорость движения вешал, тем длиннее петля линолеума.

Образовавшаяся петля фиксируется на вешале известными прижимными усгройстнами 65 (грузовыми,или пружинными), которые дают возможность образования новой петли без с и олз а и и я и р едыду щей.

После фиксации линолеума на вешале Måанизмом 6 транспортер-петлсобразователь 4 несет это вешало с петлей материала до ведущего транс портера 9, где оставляет его на направляющих 8 и уходит вниз по звездочкам 7.

Вешала 3 подхватываются водилами 10 ведущего транспортера 9 и с меньшим шагом, чем на транспорте ре-петлеобразователе 4, транспортируются по термокамере 22.

Скорость ведушего транспортера 9 во столько раз меньше скорости транспортера-петлеобразователя 4, во сколько раз шаг расположенил водил 10 ведущего транспортера 9 меньше шага, расположения захватов 5 транспор гера-петлеобразователя 4. Транспортерпетлеобразователь 4 обеспечивает большой

|наг,расположения движуIIJHxcH вешал для удобства завески линолеум:ма и выгрузки его, а ведущий транспортер 9 сгоняет вешала плотнее, что сокращает в несколько раз длину термокамеры в целом.

Beдущий транспо ртер 9, предназначенный для продвижения вешал по термокамере 22 с плотно завешенными .петлями линолеума, представляет собой две вертикально замкнутые цепи с закрепленными на,них водилами

10. Приводится в движение ведущий транопортер 9 звездочками 12.

Пройдя термообработку, линолеум на вешалах снова попадает,на захваты 5 транспортера-петлеобразователя 4, который подходит снизу и разгоняет вешала на шаг, удобный для выпрузки линолеума, Линолеум снимается с вешал с помощью транспортера 19, который конструктивно выполнен так же, как и транспортер 1, только без обогревателей. Далее вешала без линолеума транспортируются по камере 22 к месту завески петель линолеума вертикально замкнутыми цепями транспортера-петлеобразователя 4, который, имеет натяжное устройство 20, приводные звездочки 23 и направляющие 24 для д вижущейся цепи транспортера 4 и вешал,3. Направляю щие 24 предотвращают выпадание вешал из захватов петлеобразователя 4 на вертикальных участках транспортера.

Механизм 13 .подъема вешал с петлями линолеума предназначен для выгрузки переднего конца полотна линолеума при заправке термокамары и обрыве петли. Работает механизм

13 следующим образом (ом. фиг. 3 и 4). Вешало 3 с началом полотна ли нолеума подводится захватами 5 цепи транспортера-петлеобразователя 4 в расположение опор 14, которые при водятся в движение вертикально установленными винтами, поднимая с двух сторон за цапфы (на чертеже не показаны) вешала 3 с линолеумом до уровня направляющих 16, после чего толкателями 18 цепей огводного транспортера 17 вешало с линолеумом перемещается вправо,и подается на вы231784 грузочное приспособление 19, которое движется синхронно с отводным транспортером

17. Далее приспособлением 19 вешало с линолеумом выпружастся из камеры 22, а затем линолеум снимается с вешал,в виде непрерывной ленты. Механизм подъема вешал приводится в действие от привода 15 через конические шестерни 87, которые вращают винты, по ,которым перемещаются опоры 14.

Освободившиеся от линолеума вешала 8 перемещаются транспортером-пстлеобразователсм 4 к месту завески линолеума, а недостающие вешала на петлеобразователе 4 пополняются механизмом,восполнения вешал 21.

В случае выгрузки линолеума с вешалом в начале работы или при обрыве петли материала восполнение недостающих вешал осуществляется следующим образом (см. фиг. 5) .

Если .на захвате 5 тра нспортера-петлсобразователя 4 отсутствует вешало 8, датчик 45 подает импульс приводу механизма 21, диски 89 разво рачиваются, а вешало, освободившись, соскальзывает по напра вляющим 44 на опоры 41, находящиеся в верхнем положении.

Опора под тяжестью вешала 8 плавно опускается, сжимая пружину 42. B этот момент подходит захват 5 и своим зубом снимает вешало 8 с опоры 41 и склиза 48, Предмет изобретения

1. Устройство для термообраб, Têè рулонHblx материалов, например линолл ма, со Icpжащсе камеру, загрузочное и выгрузочное приспособления и приспосоолс,шс для изменения шага петель, имсющсс всшача. пстлсобразоватсль и ведущий транспортер, отлп loюи1сесл тем, что, с целью предотвращсния образования трещин по всей длине матерна.та и уменьшения габаритов устройства, пстлсобразователь выполнен в виде верти ально замкнутого транспортера с захватами, который огибает рабочую часть имеющего водила ведущего транспортера с размещенными под ним направляющими для перемещения вешал и взаимодействующего посредством водил с захватами петлеобразователя в местах завсски и съема петель материала. го

2. Устройство по п. 1, orëà÷àioùååoл тем, что оно с набжено механизмом отклонения. выполненным в виде ролика, закрепленного на каретке, которая установлена на направляю25 щих и имет упор, периодически взаимодействующий с захватами, укрепленными на при водной цепи, связанной с петлсобразоватслем.