Фильтр для очистки рабочих жидкостей в гидросистемах мобильных машин
Изобретение относится к машиностроительной отрасли и может быть использовано при проектировании, строительстве и эксплуатации многоцелевых мобильных гусеничных и колесных машин. Фильтр включает крышку с входным и выходным отверстиями, перепускной клапан, уплотнительные резиновые кольца, стержень с винтом и чашкой, отстойник и фильтрующий элемент. Фильтр также снабжен соединенным с подводящим трубопроводом тройником и калиброванным соплом, расположенным со стороны входного отверстия крышки, отверстием со штуцером, выполненным в отстойнике на уровне нижнего торца фильтрующего элемента, и трубкой, соединяющей штуцер с тройником. Калибр сопла подобран таким, что перепады давления с внешней и внутренней сторон фильтрующего элемента одинаковы по всей его высоте. Технический результат: увеличение срока службы фильтра за счет равномерного перепада давления рабочей жидкости на фильтрующем элементе по его высоте. 1 ил.
Изобретение относится к машиностроительной отрасли и может быть использовано при проектировании, строительстве и эксплуатации многоцелевых мобильных гусеничных и колесных машин.
Известен фильтр для очистки рабочих жидкостей в гидросистемах мобильных машин, содержащий крышку с входным и выходным отверстиями, перепускной клапан, уплотнительные резиновые кольца, винт, чашку, стержень, отстойник и фильтрующий элемент [1].
Недостатком известного фильтра является то, что его конструкция создает неодинаковый перепад давления на фильтрующем элементе по его высоте. В верхней части, т.е. в месте подвода и отвода рабочей жидкости к фильтрующему элементу, перепад давления выше, чем в нижней части. Это приводит к неравномерной работе фильтрующего элемента (верхняя его часть пропускает больше жидкости, быстрее загрязняется и раньше выходит из рабочего состояния), которая сопровождается частым срабатыванием перепускного клапана, загрязнением элементов гидросистемы, что приводит к быстрому их изнашиванию.
Целью изобретения является увеличение срока службы фильтра. Для достижения поставленной цели решается задача разработки конструкции фильтра, которая обеспечит равномерный перепад давления рабочей жидкости на фильтрующем элементе по его высоте, что обусловит равномерное загрязнение и увеличит срок службы фильтрующего элемента.
Поставленная задача решается тем, что фильтр для очистки рабочих жидкостей в гидросистемах мобильных машин, включающий крышку с входным и выходным отверстиями, перепускной клапан, уплотнительные резиновые кольца, стержень с винтом и чашкой, отстойник и фильтрующий элемент, снабжен соединенным с подводящим трубопроводом тройником и калиброванным соплом, расположенным со стороны входного отверстия крышки, отверстием со штуцером, выполненным в отстойнике на уровне нижнего торца фильтрующего элемента, и трубкой, соединяющей штуцер с тройником, при этом калибр сопла подобран таким, что перепады давления с внешней и внутренней сторон фильтрующего элемента одинаковы по всей его высоте.
Именно снабжение фильтра соединенным с подводящим трубопроводом тройником и калиброванным соплом, расположенным со стоны входного отверстия крышки, отверстием со штуцером, выполненным в отстойнике на уровне нижнего торца фильтрующего элемента, и трубкой, соединяющей штуцер с тройником, а также подбор калибра сопла таким, что перепады давления с внешней и внутренней сторон фильтрующего элемента одинаковы по всей его высоте, обеспечивают решение поставленной задачи.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором показан вертикальный разрез по оси фильтра.
Фильтр состоит из крышки 1 с входным 2 и выходным 3 отверстиями и перепускным клапаном (не показан), уплотнительных резиновых колец 4, 5, 6, 7 и 8, стержня 9, винта 10, чашки 11, отстойника 12 с отверстием 13 и штуцером 14, фильтрующего элемента 15, тройника 16, калиброванного сопла 17 и трубки 18.
Соединение подводящего трубопровода (на чертеже не показан) с тройником 16 позволяет отводить рабочую жидкость через трубку 18, штуцер 14 и отверстие 13 в нижнюю часть отстойника 12 и в сочетании с выбором калиброванного сопла 17 обеспечивает одинаковый перепад давления в верхней (между точками А и В) и нижней (С и Д) частях фильтрующего элемента. Фильтрующий элемент представляет собой местное сопротивление движению жидкости. Равномерное загрязнение фильтрующего элемента происходит в случае протекания через каждое его элементарное сечения равного количества рабочей жидкости. При равных перепадах давления с внутренней и внешней сторон фильтрующего элемента по всей его высоте обеспечивается одинаковый расход рабочей жидкости через любое его элементарное сечение и соответственно одинаковое осаждение загрязняющих частиц в этих сечениях. Благодаря этому обеспечивается равномерное загрязнение фильтрующего элемента и увеличение срока его службы.
Пример конкретного исполнения. Фильтр содержит крышку 1 с входным 2 и выходным 3 отверстиями, перепускной клапан (не показан), уплотнительные резиновые кольца 4, 5, 6, 7 и 8, стержень 9, винт 10, чашку 11, отстойник 12 с отверстием 13 и штуцером 14, фильтрующий элемент 15, тройник 16, калиброванное сопло и трубку. В лабораторных условиях на специальном стенде испытывался описанный выше фильтр и подбирался калибр сопла, при котором перепад давления между точками А и В и соответственно С и Д равнялись друг другу. Перепад давления РА-РВ=616-608=8 кПа, а РС-РД=614-606=8 кПа, т.е. одинаковый для верхней и нижней частей фильтрующего элемента 15, а значит, и равномерный по всей его высоте. Измерения производились с помощью пьезометров, для чего сверлились отверстия в крышке 1 и отстойнике 12 и к нужным точкам подводились трубки пьезометров.
Источники информации
1. Автогрейдер ДЗ-122Б и его модификации: Техническое описание и инструкция по эксплуатации Д3-122Б.00.00.000 ТО - М.: ЦНИИТЭстроймаш, 1990. - 220 с. С.80.
Фильтр для очистки рабочих жидкостей в гидросистемах мобильных машин, включающий крышку с входным и выходным отверстиями, перепускной клапан, уплотнительные резиновые кольца, стержень с винтом и чашкой, отстойник и фильтрующий элемент, отличающийся тем, что он снабжен соединенным с подводящим трубопроводом тройником и калиброванным соплом, расположенным со стороны входного отверстия крышки, отверстием со штуцером, выполненным в отстойнике на уровне нижнего торца фильтрующего элемента, и трубкой, соединяющей штуцер с тройником, при этом калибр сопла подобран таким, что перепады давления с внешней и внутренней сторон фильтрующего элемента одинаковы по всей его высоте.
