Клапан для наполнения валлонов сжатым газом

 

249870

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 07.11,1967 (№ 1131253125-8) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 05.VIII.1969. Бюллетень № 25

Дата опубликования описания 5.1.1970

Кл. 47p„1/03

МПК F 16k

УДК 62-322(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

Ссса

Автор изобретения

В. Н. Дмитриев

Заявители

КЛАПАН ДЛЯ НАПОЛНЕНИЯ БАЛЛОНОВ СЖАТЫМ ГАЗОМ

Йзобретение может быть использовано в тазовой, промышленности и на газораздаточных станциях, а также как регулирующее устройство для подачи жидкости при высоких давлениях..

Известны мембранные клапаны аналогичного назначения, требующие для своей работы компремирован ного до б пти воздуха с расходом до 150 л на один заправляемый баллон.

Предлагаемое устройство позволяет работать при давлении 0,4 ати и довести расход газообразной среды до 5 — 7 л на один баллон.

Такой экономический эффект стал возможен благодаря тому, что клапан для наполнения баллонов выполнен прямоточным и канал, в котором .расположена жесткая тяга, связанная с упругой диафрагмой и запорным элементом, заполнен вязкой жидкостью, .находящейся под регулируемым давлением, а запорный элемент снабжен сквозным отверстием, выполненным параллельно направлению его движения.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — схема заправки баллона, Между корпусом 1 и его нижней крышкой

2 закреплена упругая диафрагма (мембрана)

8 жестко связанная тягой 4, выполненной из ! пружинной проволоки, с запорным элементом 5. Элемент имеет сквозное отверстие, расположенное параллельно направлению его движения. Канал, в котором расположена тяга, заполнен вязкой жировой средой, уплотненной винтом б и сальниковой гайкой 7.

В нижней крышке клапана выполнены два штуцера: штуцер 8, снабженный жиклером 9, диаметр проходного отверстия которого

1О 0,3 мм, и штуцер 10, соединенный импульсной трубкой 11 с датчиком 12, имеющим выходное отверстие диаметром 1,0 мм, расположенное под коромыслом, весов, на которые ставится заправляемый баллон 18.

Перед началом заправки на коромысле весов устанавливается суммарный вес пустого баллона и газа, которым заправляют баллон.

При этом коромысло находится в нижнем положении и плотно закрывает выходное отверстие датчика 12 приклееной к нему резиновой прокладкой 14 толщиной 2 мм.

С целью создания давления, необходимого для работы клапана, используется баллон 15 с жидким газом. На штуцере баллона уста2 новлен редуктор 1б, поддерживающий на выходе постоянное давление 0,4 ати, которое шлангом подается на штуцер 8 и через жиклер 9 — под мембрану 8, под которой устанавливается управляющее, давление 0,4 пти.

30 Под действием этого давления мембрана вме249870 ю

Фиг. 1 сте с шайбами 17 и 18, с которыми она жестко связана, поднимается до упора шайбы 17 в кор,пус 1. Это движение через тягу 4 передается запорному элементу 5. В результате этого газ под да влением 1б ати от газопровода 19 резиновым шлангом подводится к штуцеру 20.

Проходное отверстие будет открыто до тех пор, пока давление под мембраной равно управляющему. Как только баллон И наполнится до заданного веса, коромысло поднимется, открыв выходное отверстие датчика 12, через которое давление сбрасывается в атмосферу. Под действием пружины 21 мембрана с шайбами опускается вниз, запорный элемент перекрывает проходное отверстие, наполнение баллона газом прекращается.

Расход паров жидкого газа во время заправки не происходит, так как выходное отверстие датчика 12 закрыто.

Степень открытия проходного отверстия клапана зависит от управляющего давления, следовательно, клапан можно использовать и в качестве регулирующего устройства.

Предмет изобретения

Клапан для наполнения баллонов сжатым

lO газом, перекрываемый запорным элементом, связанным жесткой тягой с диафр агм ой, на которую воздействует управляющее давление, отличающийся тем, что, с целью снижения управляющего давления, клапан, выполнен

15 прямоточным и канал, в котором расположена жесткая тяга, заполнен вязкой жидкостью, находящейся .под регулируемым давлением, а запорный элемент снабжен сквозным от.верстием, выполненным параллельно направ20 лению его движения.

249870

С .оставитель Т. Егорова

Редактор Г. К. Гончарова Техред Л. Я. Левина Корректор В. И. )Колудева

Заказ 3335!5 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2