Емкость для транспортирования и хранения сыпучих материалов

 

25365l

0П ИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОВСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Свцивлиетических

Ревпублик

Завиои мое от авт. свидетельства Нов

Заявлено 22Х11.1968 (М 1261976 27-11) с присоединением заявки Ke—

Прыор итет—

Опубликовано 30.1Х.1969. Бюллетень _#_ 30

Дата опубликования описания 23.1.1970

Кл. 81е, 62

Комитет по делам изобретений и открытий ари Совете Министров

СССР

МПК В 65g

УДК 621 867.62(088.8) Авторы изобретения

А. М. Берестовой, Г. С. Ивченко и П. М. Прага

Заявитель

ЕМКОСТЬ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И ХРАНЕНИЯ

СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

Известны емкости для транспортирования и хранения сыпучих материалов с устройством для аэропневматической разгрузки, состоящим из лотка с пористым эластичным днищем, под которым расположен воздухоподводяоций ка нал, разделенный на отдельные камеры, и эластичными стенками, которые в верхней своей части прикреплены краями к стенкам емкости, а в нижней — к днищу лотка.

Известные емкости имеют повышенный расход сжатого воздуха, так как при разгрузке материала оголяется часть аэрирующей поверхности днища лотка и воздух устремляется по,пути наименьшего сопротивления через оголенную часть пористого днища, не аэрируя оставшийся материал. Предлагаемая емкость отличается от известных тем, что воздухдподво дящий канал разделен на две полости горизонтальной перегородкой, имеющей отверстия для подачи сжатого воздуха, перекрываемые запорными дисковыми клапанами, жестко соединенными с эластичным, пористым днищем лотка, причем верхняя из двух пол полостей воздухоподводящего канала разделена вертикальными перегородками на отдельные камеры. Это уменьшает расход сжатого воздуха и создает пульсирующие колебания днища.

На,фиг. 1 изображена описываемая емкость, продольный разрез; на фиг. 2 разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — емкость в начальный момент разгрузки; на фиг. 4 — то же, в момент разгрузки, когда ближайшая к разгру5 зочному отверстию часть пористого днища освободилась от материала; на фиг. 5 — то же, в момент разгрузки, когда большая часть материала выгружена.

Емкость 1 для транспортировки и хранения

10 сыпучих материалов снабжена устройством для аэропневматической разгрузки, состоящим из лотка 2 с пористым эластичным днищем 8, под которым расположен воздухоподводящий канал 4, разделенный на две

15 полости В и Г перегородкой б. Полость В разделена на отдельные камеры б поперечными вертикальными перегородками 7. Каждая камера б снабжена запорным дисковым клапаном 8, жестко соединенным с днищем 8.

20 К днищу 8 лотка прикреплены нижние края эластичных стенок 9, верхние края которых прикреплены к стенкам емкости. Под стенки 9 подается сжатый воздух из патрубка 10.

Через патрубок 11 воздух поступает в по25 лость Г воздухоподводящего канала 4 и через клапаны 8, опущенные под действием веса груза, поступает в камеры б под пористое днище 8. ,Проходя через пористое днище 8, воздух з0 рыхлит сыпучий материал и аэрирует его, од253651 новременно создавая в емкости давление, необходимое для,разгрузки.

Аэрированный материал поступает в разгрузочное отвер стие 12, Выходя из емкости, сыпучий материал оголяет ближайшую к разгрузочному отверстию часть пористого днища лотка, которая под действием давления воздуха прогибается кверху, занимая положение, при котором кла пан 8 перекрывает отверстие в перегородке 5 для подачи сжатого воздуха в соответсгвующую камеру б.:Воздух устремляется в соседние камеры, аэриру.я слой оставшегося материала.

Оставшийся материал под,действием потока воздуха перебрасывается на освободившуюся часть днища, прогибает ее вниз, создавая на небольшом участке днища уклон, что способствует ускорению движения сыпучего материала к разгрузочному отверстию и одновременно снова открывает клапан для подачи воздуха в камеру лотка.

Волнообразные движения пористого днища

3 лотка,в сочетании с потоком воздуха к разгрузочному отверстию емкости позволяют полностью разрыхлить слежавшийся материал и освободить днище лотка от него.

По мере освобождения днища 3 от находящегося на нем материала клапаны 8 будут прекращать подачу воздуха.

При подаче воздуха из патрубка 10 под эластичные стенки 9, последние выгибаются внутрь емкости и сбрасывают остатки материала на днище 3 лотка и далее в разгрузочное отверстие.

Предмет изобретения щ Емкость для транспортирования и хранения сыпучих материалов с устройством для аэропневматической разгрузки, состоящим из лотка с пористым эластичным днищем, под которым расположен воздухоподводящий канал, разделенный на отдельные камеры, и эластичными стенками, которые в верхней своей части прикреплены краями к стенкам емкости, а в нижней — к днищу лотка, отличаюш,аяся тем, что, с целью уменьшения расхода сжато2О го воздуха и создания пульсирующих колебаний днища, воздухоподводящий канал разделен на две полости горизонтальной перегородкой, имею щей отверстия для подачи сжатого воздуха, перекрываемые запорными дисковыми клапанами, жестко соединенными с эластичньгм,пористым днищем лотка, причем верхняя из двух полостей воздухоподводящего канала разделена вертикальными перегородками на отдельные камеры.

253651

9иг.. 5 Составитель Г. Бочкарева

Техре д T. П. Курилко Корректор Л. В. Юшина

Редактор Л. Паиус

Типопрафия № 24 Главполипрафпрома, Москва, Г-19, ул. Марюса — Энгельса, 14.

Заказ 28 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий щри Совете Ми нистрав СССР

Мооива, Раушска я наб., д. 4/5.