Патент ссср 275865

 

Опиt Aййе

275865

Союз Соеетских

Социалистических

Республик

ИЗОЬРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 27 т/.1968 (№ 1245677/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 03.VII.1970. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 25.XI.1970

Кл. 84с1, 3/24

Комитет по делам изобротеиий и открытий при Совете улииистроо

СССР

МПК Е 021

УДК 621.879.48(088.8) Авторы изобретения

В. М. Владимиров, В. М. Бух. В. К. Трофимов, И. Д. Игнатьев, Ю. В. Романчиков, А. М.,Логинов, В. К. Щербина и Л. Л. Хазанет

Государственный научно-исследовательский и проектный институт угольной промышленности, Трест «Никопольмарганец» и Трест «Орджоникидземарганец»

Заявители

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА

Предмет изобретения

Известно рабочее оборудование роторного экскаватора, включающее роторное колесо с разгрузочными окнами, ковш с зубьями, поясом и цепным днищем.

Цель изобретения — уменьшить залипание стенок разгрузочного окна роторного колеса.

Для этого пояс ковша выполнен в виде фартука, вмонтированного в загрузочное окно ротора на величину 0,7 — 0,9 глубины окна по его периметру, причем боковые стенки фартука составляют 0,6 — 0,8 длины:ковша.

На чертеже показано предлагаемое оборудование.

Оборудование состоит из ковша, включающего козырек с,каркасным корпусом 1, зубья

2, цепное днище 8 и пояс 4, и роторного колеса 5 с разгрузочными окнами.

Пояс 4 ковша выполнен в виде фартука, входящего в разгрузочное окно роторного колеса на величину 0,7 — 0,9 глубины окна по его периметру. Боковые стенки фартука составляют 0,6 — 0,8 длины ковша, Цепное днище, приваренное к верхней кромке по всему периметру ограждает от залипания стенки разгрузочного окна роторного колеса.

Рабочее оборудование роторного экскаватора, включающее роторное колесо с разгрузочными окнами, ковш с зубьями, поясом и цепным днищем, отличающееся тем, что, с целью

15 уменьшения залипания стенок разгрузочного окна роторного колеса, пояс ковша выполнен в виде фартука, вмонтированного в загрузочное окно ротора на величину 0,7 — 0,9 глубины окна по его периметру, причем боковые стенки

20 фартука составляют 0,6 — 0,8 длины ковша.

275865

Составитель Б. Мардер

Корректор T. А. Уманец

Редактор В. П. Борисова 1чпо ргфия, пр. Сапунова, 2

Заказ 3364/13 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета Ilo делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская иаб. д. 4/5