Всгооюзная iизобретения э. о. веретынский, р. в. волков, ю. н. иванов и в. а. матвиенф'-т--!;!|п • ;ууи:-г i/nq!

 

О П И С А Н И Е х @З6

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союа Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт, свидетельства №вЂ”

Заявлено 29,|.1969 (№ 1302813/25-28) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 05. Vill. 1970. Бюллетень № 25

Дата опубликования описания 29. Xll. 1970

Кл. 42Ь, 26/03

Комитет по делам изобретеиий и открытий при Совете Министров

СССР

МПК 6 01Ь

УД К 531.717.8 (088.8) ! cñ.-"эю=н я

Э. О. Веретынский, Р. В. Волков, Ю. H. Иванов и В. А. 1т1атвиен:-»-",; ;-,", -;т:.т".-..и

Е 1БЛЛОТЕКА

Авторы изобретения

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПЛОСКОСТНОСТИ УДАЛЕННЫХ

ДРУГ ОТ ДРУГА И РАЗДЕЛЕННЫХ НЕПРОЗРАЧНОЙ

ПЕРЕГОРОДКОЙ ПОВЕРХНОСТЕЙ КРУПНОГАБАРИТНЪ|Х

ДЕТАЛ ЕЙ

Предмет изобретения

Известно устройство для контроля плоскостности удаленных друг от друга и разделенных непрозрачной перегородкой поверхностей крупногабаритных деталей, содержащее зер кало, автоколлиматор и шаговую линейку, устанавливаемую на контролируемую поверхность.

Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что, с целью повышения точности контроля, автоколлиматор закреплен на шаговой линейке, а устройство снабжено мостиком, базируемым на контролируемой детали, и па нем расположено плоское зеркало перпендикулярно оптической оси автоколлиматора.

Мостик устройства выполнен поворотным на

180 в плоскости, перпендикулярной оси автоколл им атор а.

На чертеже схематично изображено описываемое устройство в процессе контроля.

Устройство содержит зеркало 1, автоколлиматор 2, шаговую линейку 8 и мостик 4. Последний выполнен поворотным на 180 в плоскости, перпендикулярной оси автоколлиматора.

Устройство работает следующим образом.

На контролируемую поверхность фундаментной рамы 5 судового дизеля устанавливают шаговую линейку 3 с закрепленным на ней автоколлиматором. На другую контролируемую поверхность базируют мостик 4 с расположенным на нем плоским зеркалом 1 перпендикулярно оптической оси автоколлиматора.

В процессе контроля автоколлиматор наводится на зеркало и отраженный луч фиксируется r; определенном месте на шкале автоколлиматора. Затем шаговая линейка 3 последовательно переставляется Ilo контролируемой поверхности и при каждой установке отраженный от зеркала луч совмещается с тем делени10 ем шкалы автоколлиматора, на котором оп был зафиксирован в первом положении шаговой линейки. Подсчет искажений производится известным способом, 1 . Устройство 1IJl H ко11т роля 11;I 0c«ocTHOcT H удаленных друг от друга и разделенных непрозрачной перегородкой поверхностей крупногабаритных деталей, например поверхностей фундаментной рамы судового дизеля, содержащее зеркало, автоколлиматор и шаговую линейку, устанавливаемую на контролируемую поверхность, отличающееся тем, что, с целью повышения точности контроля, автоколлиматор закреплен на шаговой линейке, а устройство снабжено мостиком, базируемым

30 на контролируемой детали, и на нем располо278136

Составпгсль Л. Лобзова

1- сд;ктор Г. К. Гончарова Тскрсд Л. Я. Левина Корректор В. И. Жолудева

Заказ 2241/13 Тира>к 480 Подписное

Ц1-111ИПИ Комитета по делам пзобрстеппй и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К 35, Раушская наб., д. 4/5

Типография ВДНХ СССР

>кено плоское зеркало перпендикулярно опти пеской осп автоколлиматора.

2. с гройство по и. 1, отличающееся тем, что мостик выполнен поворотным на 180 в плоскости, перпендикулярной оси автоколлиматора.