Запорно-регулирующее устройство

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к арматуростроению, а именно к запорно-регулирующей трубопроводной арматуре, и может быть использовано в нефтедобывающей и других отраслях промышленности. Запорно-регулирующее устройство содержит плоский шибер, взаимодействующий с обеих сторон с одинаковыми перфорированными седлами, размещенными в подводящем и отводящем патрубках корпуса, при этом перфорация в седлах выполнена в нижней их части, причем количество, расположение и диаметр отверстий зависят от требуемой пропускной характеристики, а оставшаяся верхняя часть проходного сечения седел выполнена сквозной. В нижней части седла взаимодействуют с распоркой, установленной в торцевой выемке нижней крышки корпуса, а на наружных диаметрах в верхней части седел выполнены лунки для стопорных винтов. Изобретение направлено на повышение пропускной способности и получение либо линейной, либо равнопроцентной пропускной характеристики. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

 

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к арматуростроению, а именно к запорно-регулирующей трубопроводной арматуре, и может быть использовано в нефтедобывающей и других отраслях промышленности.

Известно запорно-регулирующее устройство (см. RU 2375626 CI, F16K 20/02) содержащее корпус с подводящим и отводящим патрубками, в которых установлены седла, взаимодействующие с обеих сторон с плоским шибером, имеющим сплошную и перфорированную зоны.

К недостаткам данного устройства относятся высокие массогабаритные характеристики, обусловленные наличием длинного двухзонного шибера.

Известно также запорно-регулирующее устройство (см. RU 2696658 CI, F16K 3/02) прототип, содержащее управляемый приводом плоский шибер, взаимодействующий с обеих сторон с установленными в подводящем и отводящем патрубках корпуса перфорированными седлами вкупе с попарно сориентированными пакетами дроссельными пластинами с наклонными каналами, подпружиненными относительно корпуса.

К недостаткам известного решения относится низкая пропускная способность устройства, обусловленная наличием пакетов дроссельных пластин с наклонными каналами, обладающими высоким гидросопротивлением.

Технической задачей, решаемой настоящим изобретением, является повышение пропускной способности и получение либо линейной, либо равнопроцентной пропускной характеристики.

Поставленная задача решается тем, что запорно-регулирующее устройство содержит плоский шибер, взаимодействующий с обеих сторон с одинаковыми перфорированными седлами, размещенными в подводящем и отводящем патрубках корпуса, при этом перфорация в седлах выполнена в нижней их части, а количество, расположение и диаметр отверстий зависят от требуемой пропускной характеристики, а оставшаяся верхняя часть проходного сечения седел выполнена сквозной, причем в нижней части седла взаимодействуют с распоркой, установленной в торцевой выемке нижней крышки корпуса, а на наружных диаметрах в верхней части седел выполнены лунки для стопорных винтов.

На фиг. 1 изображен продольный разрез запорно-регулирующего устройства; на фиг. 2 разрез по А-А на фиг. 1.

Запорно-регулирующее устройство содержит корпус 1, в расточке 2 подводящего патрубка 3 и в расточке 4 отводящего патрубка 5 установлены седла соответственно 6 и 7, опирающиеся на эластичные уплотнительные кольца 8 и 9. Между седлами 6 и 7 размещен плоский шибер 19, управляемый шпинделем 11 от привода (на фиг. не показан). При закрытии устройства шибер 10 взаимодействует нижним торцом с контактирующей с седлами 6 и 7 распоркой 12, установленной в нише 13 нижней крышки 14 корпуса 1. В верхней части седла 6 и 7 имеются лунки 15 и 16 для фиксации болтами 17.

Рабочая плоскость седел 6 и 7 имеет две зоны: нижнюю перфорированную 18 и верхнюю сквозную 19, при этом диаметр отверстий 20 перфорации, их расположение и количество зависит требуемой расходной характеристики.

Работа запорно-регулирующего устройства.

В положении «закрыто». Шибер 10 опущен до упора в распорку 12.

Давлением рабочей среды через патрубок 3 шибер 10 плотно прижат к седлу 7. Рабочая среда не поступает в патрубок 5.

В режиме регулирования.

Посредством привода и шпинделя 11 шибер 10 поднимается на определенную расчетную величину, и рабочая среда через отверстия 20 перфорированной зоны 18 поступает из патрубка 3 в патрубок 5 корпуса 1. В зависимости от величины подъема шибера 10 меняется и объем рабочей среды, проходящей через устройство.

Таким образом, благодаря тому, что седла выполнены с двумя зонами - нижней перфорированной и верхней сквозной, причем схема перфорации, как-то: размер отверстий, их взаимное расположение могут быть различными (расчетными) в зависимости от того, какую пропускную характеристику необходимо получить, при этом соотношение площадей перфорированной и сквозной зон в седлах позволяет максимизировать пропускную способность устройства.

1. 3апорно-регулирующее устройство, содержащее плоский шибер, взаимодействующий с обеих сторон с одинаковыми перфорированными седлами, размещенными в подводящем и отводящем патрубках корпуса, отличающееся тем, что перфорации в седлах выполнены в нижней их части, при этом количество, расположение и диаметр отверстий зависят от требуемой пропускной характеристики, а оставшаяся верхняя часть проходного сечения седла выполнена сквозной.

2. Запорно-регулирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что в нижней части седла взаимодействуют с распоркой, установленной в торцевой выемке нижней крышки корпуса, а на наружных диаметрах в верхней части седел выполнены лунки для стопорных винтов.



 

Похожие патенты:

Предлагаемое изобретение относится к арматуростроению, в частности к дисковым затворам, применяемым в промышленной трубопроводной арматуре, и предназначено для регулирования и перекрытия рабочих сред жидкостей и газов. Дисковый прямоточный затвор содержит входной и выходной фланцы, корпус, имеющий седло с уплотнительной поверхностью, вал, установленный в корпусе посредством подшипниковых втулок, перпендикулярно оси симметрии его проходного отверстия со смещением относительно указанной оси, установленный на вал диск, который зафиксирован на валу от проворота шпонками, на диске размещена ламель, внешняя грань которой имеет конусную поверхность, сальник, крышку сальника, привод.

Изобретение относится к устройствам регулирования давления газа и может быть использовано в энергетическом машиностроении. Дроссельное устройство, в корпусе которого размещены седло и примыкающая к нему заслонка, установленная в обойме, которая жестко связана со штоком, выходящим из корпуса для соединения с приводом, пружина, прижимающая заслонку к седлу.

Изобретение относится к арматуростроению, в частности к регулирующим клапанам осевого потока, предназначено для регулирования и перекрытия рабочих сред жидкостей и газов. Регулирующий клапан содержит внешний и внутренний корпусы, входной и выходной патрубки с фланцами, делитель потока, плунжер с приводом поступательного движения в виде реечного механизма.

Изобретение относится к трубопроводной регулирующей арматуре, предназначенной для отсечения потока и регулирования расхода или давления рабочей среды, и может найти применение в любых отраслях промышленности. Запорно-регулирующая арматура содержит прямолинейный трубчатый корпус (1) с входным (2) и выходным (3) патрубками и радиальным отверстием (4), и запорно-регулирующее устройство (6), которое включает: полый корпус (7) запорно-регулирующего устройства, установленный коаксиально внутри трубчатого корпуса (1) и имеющий со стороны выходного патрубка (3) закрытую торцевую часть и радиальные отверстия (8) для выхода среды в полость трубчатого корпуса (1); запорно-регулирующий элемент в виде гильзы (9), установленной коаксиально внутри корпуса (7) запорно-регулирующего устройства с возможностью прохождения через ее полость среды и поступательного перемещения внутри корпуса запорно-регулирующего устройства вдоль его оси, при этом со стороны выходного патрубка (3) гильза (9) имеет закрытую торцевую часть и радиальные отверстия (10) для выхода среды в полость трубчатого корпуса, размещенные с возможностью совмещения с радиальными отверстиями (8) корпуса (7) запорно-регулирующего устройства; и приводной элемент (12) для перемещения гильзы, размещенный в радиальном отверстии (4) трубчатого корпуса (1).

Предлагается клапан регулирующий угловой клеточного типа, включающий корпус, входной горизонтальный и выходной вертикальный каналы корпуса, расположенные под углом 90°, втулку клеточную, установленную вертикально в месте пересечения каналов, плунжер, установленный во втулке клеточной и выполненный с возможностью перекрывать каналы, крышку с размещенным в ней штоком со шкалой и герметично уплотненным в ней и средство поворота, поворотом которого смещается шток и соединенный с ним плунжер.

Регулирующий гидравлический клапан содержит: корпус клапана, имеющий впускную часть для жидкости и выпускную часть для жидкости; перепускной канал для жидкости, соединяющий впускную часть для жидкости и выпускную часть для жидкости; затворный узел, расположенный внутри перепускного канала для жидкости, при этом затворный узел взаимодействует с органом регулирования для регулирования жидкости, проходящей через перепускной канал для жидкости, причем затворный узел содержит стакан и держатель стакана, при этом держатель стакана расположен сзади по потоку от стакана, причем держатель стакана и стакан соосно выровнены внутри перепускного канала для жидкости, при этом держатель стакана содержит боковую разветвленную резонаторную группу, которая имеет множество полостей, расположенных в боковой стенке держателя стакана, причем по меньшей мере одна полость из множества полостей имеет одну из сферической камеры и пирамидальной камеры.

Клапан управления содержит корпус клапана, седло клапана и закрывающий элемент клапана, выполненный с возможностью перемещения в закрытое положение и открытое положение. Предлагается антикавитационный элемент, который содержит окружную стенку, кольцеобразный фланец, расположенный на окружной стенке, и множество полых трубок, включающее первую трубку, вторую трубку и третью трубку.

Изобретение относится к арматуростроению, в частности к регулирующим клапанам прямоточного типа. Прямоточный регулирующий клапан содержит внешний и внутренний корпусы, входной и выходной фланцы, делитель потока, представляющий собой перфорированный цилиндр, соосно которому установлен запирающий орган, соединенный с реечным приводом при помощи штока, размещенную в выходном фланце расширительную втулку.

Изобретение относится к области запорно-регулирующей трубопроводной арматуры и может быть использовано на трубопроводах, транспортирующих жидкие нефтепродукты, воду и другие жидкие среды, для регулирования и перекрытия потока рабочей среды. Шаровой кран содержит корпус с входным и выходным патрубками, шаровую пробку, в выходном патрубке установлен корректирующий диск с отверстием для изменения проходного сечения крана, при этом корректирующий диск одновременно выполняет функцию опорного кольца.

Предлагаемое изобретение относится к арматуростроению. Осевой регулирующий клапан содержит внешний и внутренний корпусы, входной и выходной фланцы, делитель потока, представляющий собой перфорированный цилиндр, соосно которому установлен запирающий орган, соединенный с реечным приводом при помощи штока, размещенную в выходном фланце расширительную втулку.

Изобретение относится к клапанному устройству для газообразной среды, имеющему корпус клапана с отверстием, сквозь которое протекает в направлении движения потока среда. Отверстие ограничено окружной поверхностью в корпусе клапана.
Наверх