Реверсивный переключ.лтель

 

288042

О П И С А Н И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сби1з Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства х!

Заявлено 23.V.1969 (¹ 1334177!18-24) с присоединением заявки, хе

Приоритет

Опубликовано ОЗ.Xll.1970. Бюллетень ¹ 36

Дата опубликования описания 20.1.1971

)хл. 21aI, 36:18

МПК Н 03k 17 20

УД1х 62-523.8(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий

-.îè Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

В. И. Демченко и T. В. Яковлева

Заявитель

Всесоюзный научно-исследовательский институт гидрогеологии и инженерной геологии

РЕВЕРСИВНЪ|Й ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

Изобретение относится к области автоматического регулирования и сигнализации и мо>кет быть использовано для реверса подвижных частей различных устройств при достижении ими заданнОГО положения.

Известные реверсивные переключатели содержат мостовую схему из двух резисторов и двух блокинг-генераторов на основе индуктивных датчиков щелевого типа и электромагнитное реле. В качестве трансформатора используются два независимых переключателя, датчики которых устанавливаются в тех точках, где необходимо осуществить реверс, а рслс включают в цепи питания блокинг-генераторов.

Однако в таких схема : независимо от положения управляющего элемента через обмотки реле протекает постоянная составляющая тока. Наличие тока в обмотках реле вызывает необходимость тщательного подбора реле по току отпускания и приводит к неустойчивой работе устройства.

Цель изобретения — повысить надежность переключения реле.

В предлагаемом переключателе это достигается тем, что общие точки мостовой схемы через резисторы соединены с управляющими электродами усилительных элементов (например, транзисторов) блокш1г-генераторов противоположных плеч.

Схех!а предло>кснноч о реверсивного переключателя показана на чертеже. Одна ветвь мостовой схемы состоит из резистора 1 и блокинг-генератора 2, другая ветвь — из рсзи5 стора 8 и блокинг-генератора 4. В диагональ моста включено элсктромап1итнос реле 5.

Трансформаторами блокинг-генераторов являются индуктивные датч11ки щслсвого тина 6 и 7, магнитопроводы которых имеют зазоры

10 (щели). Усилительные элементы 8 и 9 (в частности, транзисторы) свою!и управляющими электродами чсрез резис!оры 10 и 11 включены также В диагональ к!осз а, Ilo к то ка м Ilpoтивоположных плеч. Это соединение служит

15 для создания положительной обратной связи.

В исходном состоянии блокинг-генераторы

2 и 4 находятся в режиме незатухающих рслаксационных колсбашш. Мост сбалансирован резисторами 10 и 11 так, что разность

20 потенциалов в его диаго11али НO постоянному току равна нулю. Обмотка реле 5 обесточена.

При внесении в зазор, например, датчика 6 пластинки из нет!агнитнс го металла, укрепленной на подвижной части унравлясмогo уст25 ройства, происходи! срыв колебаний блокишгенератора 2. При этом возрастает ток, протекающий через резистор 1, что приводит к увеличению падения напряжения на нем и вызывает изменение смещения транзистора 9 через

30 резистор 10. Такое включеш1с цепей cìåùñ288042

Предмет изобретения

Составитель А. И. Матвеев

Техр=д T. П. Курилко

Редактор Ю. Д. Полякова

Корректоры: О. С. Зайцева и Г. С. Мухина

Заказ 3949, 16 Тираж 480 Подписное

ЦНИ1ЛПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 Ия транзисторов 8 и 9 увеличпваст разбаланс моста за счет обратных связей. Реле 5 срабатывает и своим контактом управляет работой цепей реверса и сигнализации.

При выходе управля1ощсго элемента из зазора между обмотками генерация восстанавливается. Разность потенциалов в диагонали моста становится равной нулю, обмотка реле обссточивается, и схема возвращается в исходное состояние. При срыве колебаний блокгп1г-генератора 4 процесс протекает аналогично приведенному.

При попеременном срыве колебаний (то в одном блокинг-генераторе, то в другом) ток, протекающий через обмотку поляризованного трехпозиционного реле, меняет свою полярГ ! ! !

1 (1

1 !

1 !

g ность. Реле будет управлять своими контактами то одной, то другой комбинацией цепей реверса и сигнализации.

Реверсивный переключатель. содерака1ций мостовую схему из двух резисторов и двух блокинг-генераторов на основе индуктивных

10 датчиков щелсвого типа и элсктромагн пное реле, отлачаюшийся тем, что. с целью повышения надежности переключения реле, общие точки мостовой схемы через резисторы подкл10 1ены к управляющим электродам усили15 тельных элементов блокпнг-генераторов противоположных плеч.