Охлаждающее приспособление для масла в гидравлическом регуляторе водяных турбин
№ 37588
Класс
АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИЕ охлаждающего приспособления для масла в гидравлическом регуляторе водяных турбин.
К авторскому свидетельству И, P. Мартынова, заявленному 19 февраля
1932 года (спр. о перв. № 1037б7).
0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 июня 1934 года. (314) В предлагаемом охлаждающем приспособлении для масла в гидравлическом регуляторе водяных турбин конец всасывающей трубы, находящийся в масляном резервуаре сервомотора, введен с зазором в расширенный конец снабженно" фланцем трубы, по которой поступает охлажденное масло, и снабжен буртиком, образующим кольцевую регулируемую щель между ним и фланцем.
В целях регулирования температуры масла в трубе, по которой подается охлажденное масло, в расширенный конец последней, через щель, вводится нагретое масло из резервуара сервомотора.
На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез охлаждающего приспособления для масла в гидравлическом регуляторе водяных турбин; фиг. 2— разрез конца трубы с охлажденным маслом.
Нагретое масло, находящееся в масляном резервуаре 1 сервомотора, через конический наконечник 4, погруженный ниже уровня масла в резервуаре, поступает в трубу 5 и проходит через спиральный змеевик камеры 6, где и охлаждается. Охлажденное масло поступает в трубу 7, расширенный конец 3 которой снабжен навинтованным на него фланцем 9. В конец 3 трубы 7 введен с зазором конец всасывающей трубы 2, снабженный буртиком 10, между которым и фланцем 9 образуется регулируемая кольцевая щель 8 {фиг. 2). В расширенный конец 3 поступает охлажденное масло из трубы 7 и нагретое — из резервуара 1 через щель 8. В зависимости от режима работы турбины, фланцем 9устанавливается такое открывание щели 8, чтсб масло не нагревалось выше допускаемой температуры, чем и регулируется температура его в трубе 7 при подаче во всасывающую трубу 2.
Предмет изобретения.
Охлаждающее приспособление для масла в гидравлическом регуляторе водяных турбин, отличан)щееся тем, что находящийся в масляном резервуаре 1 сервомотора конец всасывающей трубы
2 введен с зазором в расширенный конец 3 трубы 7 охлажденного масла и снабжен буртиком 70 для образования регулируемой кольцевой щели между ним и навинтованным на конец 3 трубы фланцем 9, каковая щель предназначена для ввода нагретого масла из резервуара 1 в трубу 2, в целях регулирования температуры масла в последней.
Б авторскому свидетельству И. Р. Мартынова ¹ 37588
, — — фиг1
Ю ,Р
Эксперт И. И. Кулагин
Редактор А .."1, Ден цсов
Ленпромпечатьсоюз. Тип. „Печ. Труд". Зак, 6030 — 200
