Автоматический самопишущий и регулиpуюiциjl

 

304858

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт, свидетельства №

Заявлено 19 т 11.1968 (№ 1261190/18-10) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 01.Х.1971. Бюллетень № 29

Дата опубликования описания 16.XII.1971

МПК 0 Olr 17/20

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 53 087 62 621 3 17.083.5 (088.8) Автор изобретения

В. М. Киселев

Заявитель

АВТОМАТИЧЕСКИИ САМОПИШУЩИИ И РЕГУЛИРУЮЩИЙ

ПРИБОР -.. -- нди! ! ! ! ! ! !

Известны автоматические самопишущие и ретулирующие,приборы, основанные на компенсацио нном принципе измерения электрических величин, содержащие схему измерения, усилитель, исполнительный двигатель и реохорд следящей системы, лентопротяжный»еханизм,:пишущее отсчетное устройство, несущее движок реохорда.

Цель изобретения — упрощение конструкции прибора, повышение точности измерений и получение различных градуировок в процессе эксплуатации.

Предлагаемый прибор отличается тем, что в нем спирали электрического сопротивления реохорда выполнены из неизолированной проволоки, намотаны с определенным шагом на изолированную проволоку — основание и натянуты с помощью пружин-компенсаторов в несущем стальном корпусе-электромагнитном экране, установленном на расположенных на общем корпусе прибора элементах пружинной фиксации, изолирующих реохорд от корпуса прибора, а концы пружин, несущих контакты движка реохорда, сторыты в изолированном держателе.

Устройство представлено на чертеже.

Реохорд I выполнен в виде отдельного блока без движка. В его стальном несущем корпусе расположены токоведущие рабочие шины

2, электрические сопротивления у равновешивания следящей системы и постоянные сопротивления мостовой (потенциометрической) схемы прибора 8, элементы его крепления на рабочем месте в приборе — штифты 4. Корпус реохорда одновременно служит электромагнитным экраном для рабочих шин.

Рабочие шины 2 реохорда представляют собой основание в виде стандартной медной изолированной проволоки, на которую намотана

10 в виде спирали с определенным шагом неизолированная проволока — сопротивление.

Диаметр проволоки-основания, диаметр проволоки-сопротивления и шаг спирали могут быть различными, в зависимости от требова15 ний по градуировочным данным прибора (диаметр основания может колебаться от 1 до 5 лья и более, диаметр проволоки-сопротивления— от сотых долей до нескольких долей миллиметра) .

20 Выводные концы спирали-сопротивления закреплены на основании спирали и на деталях, изолирующих схему от корпуса.

Количество шин на одном корпусе может быть от двух (как показано на чертеже) до

25 десяти и более, в зависимости от модификации.

Рабочие шины 2 реохорда установлены внутри корпуса между двумя противоположными его стенками 5 и натянуты пружинами б, игра30 ющими роль компенсаторов разттпсти линей304858! 7

iGO

5 4 S 9

Тира>к 473

Заказ 3415/15 Изд. № 1435

Подниснов

ЦНИИПИ

Типография, пр. Сапунова, 2 ных расширений стального корпуса и медных оснований шин, материал которых при колебаниях температур окружающей среды (порядка

100 С) работает благодаря пружинам в пределах упругих деформаций. Таким образом исключается необратимый процесс нарушения исходной градуировки,прибора и сохраняется точность при колебаниях внешней температуры.

Реохорд 1 опирается штифтами 4 во втулки

7 и кронштейн 8 при сжатых пружинах 9.

После опускания ручки 10 втулка 11 под действием пружин 9 отталкивает корпус 1 на торцовую поверхность втулки 7. Этим движением корпус жестко фиксируется на рабочем месте в приборе. Для его съема ручку 10 оттягивают по направлению, показанному стрелкой (сжатие пружин) .

Каретка 12, перемещающаяся вдоль рабочих шин, несет на себе движок 18 реохорда с контактами. Внутри корпуса движка, состоящего,из двух частей, закреплена токоведущая пружина 14, свободные концы которой также находятся внутри корпуса. Этим исключаются возможные случайные повреждения пружин.

Корпус движка с пружинами крепится на каретке 12 винтами. Регулировочный винт 1а позволяет плавно перемещать движок вдоль шин реохорда при градуировке прибора.

Каретка как звено следящей системы перемещается реверсивным двигателем. Кинематическая связь — гибкая нить — при описанной конструкции реохорода никакой дополнительной погрешности в работу следящей системы не вносят. Двигатель останавливается только в момент достижения равновесия. Так как движок реохорда, указатель отсчета и пишущее устройство не имеют промежуточных кинематических звеньев, они относительно друг друга неподвижны.

Установленная при градунровке прибора взаимосвязь звеньев конструкции следящей системы в дальнейшем сохраняется и обеспечивает точность показаний.

Достигнутая благодаря этой конструкции наивысшая точность остается неизменной при

1р съеме и .постановке реохордов.

Постоянные сопротивления мостовой (потенциометрической) схемы 3 могут быть расположены на корпусе реохорда или в виде отдельного блока — вне реохорда.

Предмет изобретения

Автоматический самопишущий и регулирующий прибор, основанный на компенсационном принципе измерения электрических вели20 чин, содержащий схему измерения, усилитель, исполнительный двигатель и реохорд следящей системы, лентопротяжный механизм, пишущее отсчетное устройство, несущее движок реохорда, отличающийся тем, что, с целью уп25 рощения конструкции, повышения точности и получения различных градуировок, в нем спирали электрического сопротивления реохорда выполнены из неизолированной проволоки, намотанной с определенным шагом на изолиро30 ванную проволоку — основание, и натянуты с помощью пружин-компенсаторов в несущем стальном корпусе-электромагнитном экране, установленном на расположенных на общем корпусе прибора элементах пружинной фик35 сации, изолирующих реохорд от корпуса, а концы пружин, несущих контакты движка реохорда, скрыты в изолированном держателе.