Многороликовая обкатка
3I0788
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБЕКТЯНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Сееетских
Соци-.листических
Респуолин
Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”
Заявлено 29.1.1969 (М 1300968!25-8) МПК В 24b 39/04 с присоединением заявки Ле—
Комитет по делам изсбйетений и аткоытий пои Сосете Министроо
СССР
Приоритет—
Опубликовано 09.Ч1111971. Бюллетень № 24
УДК 621,923.77(088.8) Дата опубликования описания 09.XI.1971
Автор изобретения
H. M. Портнов
Заявитель
Известны многороликовые обкатки для чистовой обработки цилиндрических поверхностей, в корпусе которых укреплен сепаратор с деформирующими конусными роликамп, установленными под углом к оси инструмента, имеющие шаровые опоры и находящиеся под воздействием подпружиненного конического кольца, регулируемого гайкой.
Предлагаемая многороликовая обкатка отличается тем, что одна шаровая опора ролика контактирует с конической поверхностью кольца, а другая — с коническим скосом B корпусе. Такое конструктивное выполнение обеспечивает обработку деталей несоосных относительно оси обкатки и обеспечивает возможность регулирования угла наклона ролика.
На чертеже изображена схема предлагаемой обкатки.
Многороликовая обкатка содержит закрепленный в станине 1 при помощи гайки 2 корпус 8 с запрессованной в нем бронзовой втулкой 4, в которой установлен упорный шариковый подшипник 5, имеющий возможность перемещаться в осевом направлении и фиксироваться в корпусе при помощи регулировочной гайки 6 и стопорного винта 7. На корпус надета цилиндрическая гильза 8 с регулировочной гайкой 9 и контргайкой 10, а внутри корпуса расположены сепаратор 11 с установленными под углом деформирующими копусшлм т роликами 12 с шаровыми опорами 18 на концах и спиральная пружина 14, которая чере промежуточное бронзовое кольцо 15 прижимает упругое плавающее с конической поверх5 постыл кольцо 16 к торцу регулпровочной гайки 9, обеспечивающей с помощью кольца 16 фиксирование натяга роликов. Одна из шаровых опор роликов контактирует с коническим скосом корпуса, а друтая — с конической
10 поверхностью кольца 16, которое, перемещаясь при обработке детали по оси обкатки, меняет наклон образующей роликов к образующей детали, что обеспечивает роликам самоцентрирование по оси детали. Для предохранения от ть гыпадания роликов в сепаратор запрессован.i втулка 17, а для предотвращения от поворота цилиндрической гильзы относительно корпуса предусмотрена шпонка 18, которая входит и паз гильзы и закрепляется на станине винтом
20 19. В полость цилиндрической гильзы через штуцер 20 подастся масло для ее персмсщ«ния с кольцом 16 и роликами в рабочее положение, а в нерабочее положение их возвращает спиральная пружина при прекращении 5 подачи масла. Рабочие детали во время рабоTbl обкатки смазываются маслом, которое подается через трубку 21.
Перед обработкой при помощи регулировочной гайки 6 осуществляется настройка обЗО катки, т. е. установка угла наклона роликов
310788
Предмсi изобретения
Со >авитсл>, Н, Слатин
Тс.;рсд Е, Борисова
Редактор T. Г!!врикова
Корр!ктор T. Бабакина
Заказ 396/1380 Изд. X" 1098 ира>к 473 Подписное
Ц!1ИИПИ Комитета ио делам изоорстеи!ш и о>кр>!>ир! ири Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раугискаи иаб., и. 4 5
Тип. Харвк <,>ит!. >>ð.,;:. «Па>сиг3 по Отношеннlо и Образ ющей Обраоатывасмой детали. Этот угол изменяется в пределах о г
30 до 2, что очень важно при обработке деталей, изготовленных нз разных марок стыли II разли ной твердости термообработк11.
Таким образом, предложенная и но горо I Hковая обкатка, которая устанавливается ва суппорте токарного станка, а обрабатываемая деталь — в его центрах, позволяет производить обработку наружных цил!шдрнчсских lloверхностей деталей с нестабильными размерами и песоосных относительно осН обкатки, и также пзмепять угол наклона роликов к образующей обрабатываемой детали в больши пределах.
Многороликовая обкатка для шстовой OI>работки цилиндрических поверхностей, в корпусе которой укреплен сепаратор с деформирующими конусными роликами, установленн!п!и под углом к оси инструмента, имеющие шаровые опоры и находящиеся под воздействием подпружиненного I40IIIIilecl<01.0 кольца, р"10 гулирусмого гайкой, отли>!а>оиа.!ст! тем, чтo. с цельк> обработки деталей, несоосных oilloсительно оси обкатки и обеспечения возможности регулирования угла наклона ролика, одна UIBpoBBH ollopII его контактируci с ко!п!чсс15 кой поверхностью кольца, а другая — с I 0IIII! ескнм скосом в корпусе.
