Навесной привод конвертора

 

3ll968

ОЛИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 04Х.1970 (М 143385622-2) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликоваыо 19.Ylll.1971. Бюллетень № 25

Дата опубликования описанття 21.Х.1971

МПК С 21с 5/42

Комитет по делам изооретеиий и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 669.184 123.2 (088.8) Авторы изобретения

А. И. Майоров, А. А. Целиков, В. И. Решетов, И. А. Молотков

А. И. Форин, С„З. Афонттн, Ю. Н. Марченко и М. М. Катаев

B- .".сСЮЗНАя и ..чтт гт -. г qq @

Заявитель

НАВЕСНОИ ПРИВОД КОНВЕРТОРА

Изобретение относится к области металлургии.

Известен навесной привод конвертора, содержащий демпфер, шарнирно соединенный с корпусом привода.

Предлагаемый привод отличается от известного тем, что демпфер выполнен в виде гидроцилиндра с двумя поршнями, причем псршень меньшего диаметра расположен на штоке гидроцилиндра, а поршень большего диаметра выполнен с возможностью перемещения вдоль оси штока.

На фиг. 1 изображен описываемый навесной привод конвертора, общий вид; на фиг. 2 показана схема демпфера.

Устройство состоит из конвертора 1, навесного привода 2 и демпфера 8.

Демпфер содержит гидроцилиндр 4, поршень 5 гидроцилиндра, зафиксированный на штоке. Поршень б выполнен с возможностью перемещения вдоль оси штока 7.

Устройство работает следующим образом.

При установившемся режиме или выключенном приводе полости 8 и 9 гидроцилиндра соединены с аккумулятором высокого давления 10, а шток зафиксирован давлением масла в среднем положении (поршень 5 прижат к поршню б), Если имеются утечки через уплотнение поршней, они отводятся через дроссель 11 в аккумулятор 12 низкого давления.

При повышении уровня масла в аккумуляторе 12 за счет этих утечек, в нем повышается давление, а в аккумуляторе 10 понижается.

При заданных значениях давления в аккумуляторе 12 ЭКМ 18 дает сигнал на включе5 ние насоса 14, и масло из аккумулятора 12 перекачивается в аккумулятор 10 до тех пор, пока в аккумуляторе 12 давление не достигнет заданного уровня. Затем ЭКМ И дает сигнал на выключение насоса 14. ЭКМ 15

10 дублирует ЭКМ 18, давая импульсы на включение насоса 14 при падении давления и выключении насоса в результате повышения давления в аккумуляторе 10.

При включении привода на штоке 7 гидро15 цилиндра 4, связанного с приводом, возникают реактивные силы, и поршень 5, связанный со штоком под действием этих сил, переместится вверх, выдавливая масло из полости 8 через дроссель 1б и аккумулятор 10. В это

20 время из аккумулятора 12 через дроссель il и обратный клапан 17 масло поступает в полость 18, образовавшуюся между поршнем

5 и б.

Затем под действием давления масла в по25 лости 8 поршень 5 и шток 7 займут первоначальное положение. При этом масло в полость 8 поступает через дроссель 1б из аккумулятора 10, а из полости 18 масло выдавливается через дроссель 11 в аккумулятор 12.

30 При изменении направления усилия на штоке 7 (реверсирования привода), последний пе311968 Ри е.2

Составитель О. Ковалев

Техред Т. П. Курилко Корректор И. М. Шматова

1тедактор Г. Кузьмина

Заказ 3077/6 Изд. № 1259 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 реместится вниз, и поршень 5 опустит поршень б, который выдавит масло из полости 9 через дроссель 19 в аккумулятор 10.

Затем под действием давления масла в полости 9 поршень б, !IpH?KBTb!H к поршню 5 со штоком 7, возвратится в первоначальное положение, так как площадь поршня б больше площади поршня 5.

Таким образом происходит демпфирование привода.

Предмет изобретения

1. Навесной привод конвертора, содержащий демпфер, шарнирно соединенный с корпусом привода, отличающийся тем, что для обеспечения заданной характеристики демпфирования в течение неограниченного времени, демпфер выполнен в виде гидроцилиндра

s с двумя поршнями, причем поршень меньшего диаметра расположен на штоке гидроцилиндра, а поршень большего диаметра смонтирован с возможностью перемещения вдоль оси штока.

10 2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что полость гидроцилиндра, заключенная между двумя поршнями, соединена с аккумулятором низкого давления, а две другие полости соединены с аккумулятором высокого давления.