Оюзнаи !^r;i?:ii;k^)-ilk«if4t^8|

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОЬРЕтЕНИЯ

Союа Советск«к

Социалис1ическиа

Реслтолик

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 29.XII.1969 (№ 1390466/22-2) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 04,XI.1971. Бюллетень ¹ 34

Дата опубликования описания 14.111.1972

МПК В 22с 15/24

Комитет оо делам

«зорретений и открытий ори Совете Министров

СССР

УДК 621.743.06(088.8) Авторы изобретения

И. Н. Афанасюк, В. П. Булыга, В. А. Короткевич и С. В. Коледа

Минский филиал научно-исследовательского института технологйй автомобильной промышленности - Г ГССкЮЗ 1-т А Я

"« Ы; &. - - .". 111сМ „ йН

Заявитель

УСТА Н ОВ КА ДЛЯ И 3ГОТОВЛ Е Н ИЯ Л И ТЕЙ H ЫХ СТЕРЯ(Н ЕЙ

Известны установки челночного типа для изготовления литейных стержней, отверждаемых в оснастке, снабженные тележками со стержневой оснасткой для перемещения последней с центральной позиции надува стержней на две боковые позиции их отверждения, разборки оснастки и удаления из нее готовых стержней.

Предложенная установка отличается от известной тем, что, с целью изготовления стержней с различной продолжительностью отверждения в каждом из двух стержневых ящиков, упрощения конструкции установки и повышения ее эксплуатационной надежности, корпус цилиндра привода перемещения тележек соединен с одной из тележек, шток его — с другой, а механизм фиксации тележки выполнен в виде качаемой от привода рамы, средняя часть которой шарнирно связана со станиной, а один из ее концов — с приводом качания.

На чертеже схематически показана установка, общий вид.

На станине 1 в центральной ее части расположен пескодувный резервуар 2, а по бокам два механизма 8 разборки ящиков и, извлечения стержней. На направляющих 4 установлены тележки 5 и б, снабженные опорными катками 7. На тележках установлены стержневые ящики 8 и 9. Цилиндр 10 перемещения тележек своим корпусом соединен с тележ2 кой б, а штоком 11 — с тележкой 5 при помощи шарнира 12. На станине посредством шарнира 18 установлена рама, двуплечий рычаг

14, наклоняемый с помощью цилиндра 15, также шарнирно закрепленного на станине.

При опускании левого плеча рычага 14 и подаче сжатого воздуха в подпоршневую полость цилиндра 10 правая тележка б остается на правой позиции разборки, а левая тележ1р ка 5 перемещается на левую позицию разборки, где стержень выдерживается в оснастке, затем ее разбирают и удаляют из нее готовый стержень, после чего оснастку собирают.

Если общий цикл операций иа левой позиции

15 меньше, чем на правой, тележка б на правой позиции остается неподвижной, рычаг 14 не изменяет своего положения, в штоковую полость цилиндра 10 подается сжатый воздух и левая тележка 5 возвращается иа позицию дутья. Если после перемещения тележки 5 влево тележку б нужно переместить на позицию дутья, то рычаг 14 поворачивается, его правое плечо опускается, а левое, поднимаясь, фиксирует тележку 5 в крайнем левом полоg5 жении. В этом случае при подаче сжатого воздуха в штоковую полость цилиндра 10 левая тележка 5 остается неподвижной, а правая тележка б вместе с закрепленным на ней корпусом цилиндра 10 перемещается на пози3р цию дутья.

320333

Предмет изобретения

Составитель И, Куиицкая

Техред А. Камышйикова

Корректор О. Волковй

Редактор И. Квачадзе

Заказ 6931 Изд. № 1590 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. -4/5

Заторскаи типография

При таком выполнении механизмов перемещения и фиксации стержневой оснастки созда ются услон и я дл я из готовл ения стержней с различной продолжительностью отверждения в каждом из двух стержневых ящиков, с одновременным упрощением конструкции установки и повышением ее эксплуатационной надежности.

Установка для изготовления литейных стержней челночного типа, содержащая станину, пескодувный резервуар, два механизма разборки ящиков и извлечения стержней, две тележки со стержневыми ящиками с приводом их перемещения, представляющим собой поршневой цилиндр и механизмы фиксации тележки, отличающаяся тем, что, с целью изгоготовления стержней с различной продолжительностью отверждения в каждом из двух стержневых ящиков, упрощения конструкции установки и повышения ее эксплуатационной надежности, корпус цилиндра привода пере1р мещения тележек соединен с одной из тележек, шток его — с другой, а механизм фиксации тележки выполнен в виде качаемой от привода рамы, средняя часть которой шарнирно связана со станиной, а один из ее кон15 цов — с приводом качания.