Устройство для защиты стабилизатора
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
329630
Союз Соввтскиа
Социалистичесиих
Республин
Зависимое от авт; свидетельства №
Заявлено 13.Ч.1970 (№ 1436361/26-9) М. Кл. H 02m 3,02 с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 09.11.1972. Бюллетень ¹ 7
Дата опубликования описания З.IV.1972
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Мииистрав
СССР
УДК 621 316.722 1 (088.8) Авторы изобретения
Н. Я. Цесарук и В. Д. Гусаров
Заявитель
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ СТАБИЛИЗАТОРА
Изобретение относится к области транзисторных источников питания электро- и радиоаппаратуры и предназначено для защиты транзисторного стабилизатора от перегрузов и коротких замыканий. 5
Известные устройства для защиты стабилизатора имеют в качестве датчика тока перегрузки, как правило, активное сопротивление, включаемое в общий провод последова- 10 тельно с нагрузкой. Такие устройства обладают двумя существующими недостатками: влиянием устройства для защиты на работу стабилизатора и наличием гальванической связи между ними, что в ряде случаев неже- 15 лательно.
Целью изобретения является повышение надежности защиты при возникновении перегрузок или коротких замыканий, а также уменьшение влияния на работу стабилизато- 20 ра датчика тока.
Указанная цель достигается тем, что датчик тока выполнен в виде резистивно-индуктивного моста, одна из катушек которого снабжена обмоткой подмагничпвания. Вход 25 усилителя соединен с одной диагональю моста, а выход — с другой диагональю и с исполнительным каскадом, транзистор которого коллектором нагружен на обмотку реле, а базой подключен к его контактам. 30
На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.
Датчик тока 1 — нелинейная индуктивность, величина которой зависит от силы тока в цепи нагрузки, включен в качестве одного плеча моста переменного тока, охваченного обратной связью. В зависимости от величины индуктивности датчика мост может быть разбалансирован в ту или другую сторону, что сопровождается скачком на
180" фазы его выходного напряжения, возбуждающего усилитель. Потенциометром 2 мост устанавливается в такое положение, что обратная связь отрицательна, это соответствует отсутствию сигнала на коллекторе транзистора 8. При увеличении тока через обмотку подмагничпвания индуктивность датчика 1 уменьшается, и при определенном значении силы тока в нагрузке, например, равном максимально допустимому для защищаемого стабилизатора, мост оказывается разбалансирован таким образом, что обратная связь становится положительной, и в схеме возникают колебания, которые продолжают существовать и при дальнейшем увеличении тока.
Переменное напряжение, возникающее на коллекторе транзистора 8, используется для управления состоянием исполнительного
329630
Составитель Л. Рубинчик
Текред Л. Богданова
Редактор В. Левятов
Корректор Е. Усова
Заказ 728/4 Изд. № 208 Тираж 448 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-З5, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 электромагнитного реле, разрывающего цепь нагрузки.
Устройство для защиты питается от автономного источника питания. В качестве управляемой индуктивности в макете устройства используются два типовых импульсных трансформатора на ферритовых сердечниках типа МИТ-4, обмотки которых соединены встречно. Обмотка управления имеет два витка для макс=2а.
Исполнительный каскад выполнен по известной схеме управления транзистором с реле переменным напряжением. В базовую цепь триода исполнительного каскада с целью устранения зуммирования включена контактная пара исполнительного реле 4. После первого срабатывания реле его контакты б размыкаются, и база начинает получать большой ток, насыщающий транзистор б и обеспечивающий надежное срабатывание реле.
Для приведения устройства в исходное состояние после снятия перегрузки надо кратковременно снять его питание. После этого оно опять готово к защите стабилизатора.
5 Предмет изобретения
Устройство для защиты стабилизатора, содержащее электромагнитное реле, датчик тока, усилитель и исполнительный каскад, от10 личаюи ееся тем, что, с целью повышения надежности защиты при возникновении перегрузок или коротких замыканий, а также уменьшения влияния на работу стабилизатора датчика тока, последний выполнен в виде
15 резистивно-индуктивного моста, одна из катушек которого снабжена обмоткой подмагничивания, включенной последовательно с нагрузкой стабилизатора, при этом вход усилителя соединен с одной диагональю моста, 20 а выход — с другой диагональю и с исполнительным каскадом, транзистор которого ко Iлектором нагружен на обмотку реле, а базой подключен к его контактам.
