Предохранительный клапан
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Сааз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”
Заявлено 03.Х!1.1969 (№ 1381126/25-8) с присоединением заявки №вЂ”
Приоритет
М. Кл. F i6k 17/06
Комитет по делвк изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 621.646(088.8) Опубликовано 21.III.1972. Бюллетень № 11
Дата опубликования описания 28.IV.1972
Авторы изобретения Б. В. Сабадах, А. В. Королькович, М. И. Герасимович, С. Д. Ярош, А. М, Матюшкин, Г. Г. Сумцов, В. И. Пилипенко и Г. Л. Чичиков
Заявитель
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫИ КЛАПАН
Предмет изобретения
Устройство предназначено для предохранения гидравлических систем от перегрузки.
Известяы клалаыы аналогичного назначения.
Предлагаемый клапан отличается от известных наличием демпферного устройства, размещенного в расточке винта, предназначенного для бесступенчатой регулировки давления срабатывания клапана. Это позволяет плавно закрывать затвор и .стабильно поддерживать заданное давление.
На чертеже представлен предлагаемый клапан, продольный разрез.
В корпусе 1 клапана расположены запорный орган 2, направляющая 8, седло 4, возвратная пружина 5, регулировочный винт б, поршень
7, запорная шайба 8 и пружина 9 и выполнены напорный 10 и сливной 11 каналы.
В регулировочном винте б выполнена центральная расточка 12 и осевой канал И. Демпферная полость в центральной расточке ограничена в осевом направлении с одной стороны поршнем 7, с другой запорной шайбой 8 и площадкой 14.
Работает клапан следующим образом.
Под воздействием давления рабочей жидкости в канале 10, .превышающем давление настройка клапана, запорный орган 2 поднимается и перемещает поршень 7. При этом рабочая жидкость по каналу 11 отводится на слив, а часть ее заполняет демпферную полость через зазор между стенками канала И и направляющей 8 и зазор между площадкой 14 и запорной шайбой 8.
После выравнивания давления в канале 11 и демпферной полости пружина 9 прижимает запорную шайбу 8 к площадке 14. При уменьшении давления рабочей жидкости в канале10 запорный орган 2 вместе с направляющей 8
l0 под воздействием усилия возвратной пружины
5 перемещается к седлу 4. При этом жидкость из демпферной полости выталкивается через зазор между запорной шайбой 8 и хвостовиком направляющей 8 с некоторым сопротивле1 нием, которое обеспечивает плавную посадку запорного органа 2 в седло.
Регулирование величины давления, при котором происходит открывание запорного органа, осуществляется бесступенчато посредством
20 винта б; последний, перемещаясь по резьбовой поверхности, воздействует на возвратную пружину 5 и изменяет ее усилие, Положение регулировочного винта б фиксируется стопорным устройством, например гай25 кой 15.
Предохранительный клапан с размещенными в корпусе подпружиненным запорным opra30 ном и регулировочным винтом, отличающийся
3"3355
Составитель В. Белевитина
Редактор Т. Юрчикова Техред Т. Ускова Корректор Е. Миронова
Заказ 1026j8 Изд. № 396 Т ираж 448 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений:и открытий при Совете Министров СССР
Москва, >К-З5, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 тем, что, с целью плавного закрывания затвора и стабильности поддержания заданного давления, в осевой расточке винта выполнена демпферная полость, которая соединена со сливной магистралью посредством клапана прямого действия.
