Механизированная крепьвсесоюзна?! ,пдт?нтш-тош!*^ес11а| виб/!ио~ена

 

337526

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соеетоких

Социалиотичеоких

Реопублик

Зависимое от авт. свидетельства № 265824

Заявлено 20.Ч111.1970 (№ 1467886/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 05.Ч.1972. Бюллетень № 15

Дата опубликования описания 7Х1.1972

М Кл Е 21d 23j16

Комитет по 11елам изобретений и открытий при Совете Миниотрое

СССР

УДК 622.284.54-523.3 (088.8) Авторы изобретения

В. Н. Хорин, A. С. Архангельский, В. В. Аксенов, Э. Г. Щербина, В. М. Будник и К. Ф. Федоров

Институт горного дела им. А. А. Скочинского

Заявитель

МЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЪ

Изобретение относится к разработке угольных пластов, а именно к креплению очистного забоя механизированной крепыш.

В основном авт. св. № 265824 описана механизированная крепь, в .которой надклапанные полости предохранительных клапанов постоянной настройки гидростоек соединены со сливом дополнительным трубопроводом, который снабжен регулируемым переливным клапаном и гидроаккумулятором.

Цель изобретения — повысить надежность дистанционного регулирования сопротивления гидростоек.

Это достигается тем, что стоечпые предохранительные клапаны снабжены механически связанными с ними поршнями, рабочие полости которых сообщены с магистралью управления.

На чертеже изображена секция механизированной крепи, продольный разрез. Она включает гидростойки 1, гидродомкрат передвижки 2, клапанные блоки 3, гидрораспределитель 4, напорную б и сливную б магистрали и магистраль управления 7 с регулируемым подпорным клапаном 8, определяющим своей настройкой давление в магистрали упр авления.

Между напорной магистралью и магистралью управления установлен подпиточный клапан 9, через который осуществляется заполнение магистрали управления рабочей жидкостью от насосной станции (на чертеже не показана) через напорную магистраль.

Подпиточный клапан регулируют так, чтоs бы суммарное давление срабатывания клапанов 8 и 9 являлось при каждой настройке величиной постоянной, равной давлению в напорной магистрали.

В клапанном блоке, кроме обра тного 10 и

lo предохранительного 11 клапанов, соосно с последним размещен механически связанный с пружиной или запорным элементом предохранительного клапана поршень 12. В корпусе клапанного блока наряду с основными ввода15 ми И и 14 имеется ввод 15, через который рабочая полость поршня 12 соединена с магистралью управления. Это позволяет путем изменения давления в рабочей полости поршня 12 регулировать усилие прижатия клапана к

20 седлу, т. е. давление открытия предохранптелыюго кл а па на.

На чертеже изображен вариант выполнения поршня 12, когда механическая связь поршня с предохранительным клапаном вы25 полнена в виде штока, взаимодействующего с пружиной клапана, а рабочей полостью поршня является его штоковая полость.

Для компенсации возможных утечек и поддержания стабильного давления в магистрали

3р управления к ней подсоединен один илп не337526

Составитель В. Голодяев

Техред Л. Евдонов Корректоры: Л. Корогод и В. Петрова

Редактор Л, Народная

Заказ 1478/15 Изд. № 620 Тираж 448 Подписное

1 НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

3 сколько гидроаккумуляторов 1б. Когда рабочей полостью поршня является его штоковая полость, гид роакку мулято р ставить необязательно, так как в этом случае при падении давления в магистрали управления сопротивление, стоек будет возрастать (до максимума при полном падении давления в магистрали управления) и крепь до устранения неполадки будет надежно работать при повышенном сопротивлении.

Все операции по управлению секциями осуществляют при помощи гидрораспределителя

4 таким же образом, как и в существующих механизированных крепях с нерегулируемым сопротивлением. При передвижке конвейера (базовой балки) рабочая жидкость под давлением поступает от гидрораопределителя в поршневую пол!ость домкрата. При разгрузчике секций рабочая жидкость под давлением подается на ввод 14 и открывает обратный клапан 10. Поршневая полость стойки сообщается со сливом. При подтягивании секций давле,ние от гидрораспределителя поступает в штоковую полость домкрата. При распоре стойки рабочая жидкость поступает на ввод 18 и через обратный клапан 10 — в поршневую полость стойки; Штоковая полость стойки при этом сообщается со сливом.

Под действием горного давления рабочая

5 жидкость из поршневой полости стойки через предохранительный клапан 11 подается через гидрораспределитель на слив. Давление срабатывания предохранительного клапана определяется при этом разностью (или суммой)

10 усилий пружины и поршня предохранительного клапана. Таким образом, изменяя п ри помощи подпорного клапана 8,давление в магистрали 7, можно регулировать маисимальное давление в гидростойках, т. е. их предельное

15 рабочее сопротивление.

Предмет изобретения

Механизированная крепь по авт. св. № 265824, отличающаяся тем, что, с целью

20 повышения надежности дистанционного регулирования сопротивления гидростоек, стоечные предохра1тителыные .клапаны снабжены механически связан ными с ни ми портнягами, ра бочие полости которых сообщены с маги25 .отралью у п ра влеиия.