Библиотека |

 

339422 опНСАННЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 04Х.1970 (№ 1433978/23-5) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 24.V.1972. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 16.VI.1972

М, Кл. В 29Ь 1/10

Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 678.053.,3 (088.8) Авторы изобретения

Г. Ф. Романов, А. В. Золотухин и Е. Н. Савинкин

Заявитель

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПРИВОДА ШНЕКОВОГО СМЕСИТЕЛЯ

Изобретение относится к шнековым устройсгвам для смешивания пластических масс и может быть использовано на:предприятиях химической промышленности.

Известна коробка передач привода одношнекового смесителя пластических масс, содержащая связанные зубчатой передачей входной, эксцентриковый и выходной валы, ползун, который снабжен направляющими для кулисы эксцентрикового вала и соединен одним концом с выходным валом, а противоположным оканчивается цапфой, помещенной в подпя гник корпуса коробки передач. Смазка подвижных частей коробки осуществляется от насоса, обслуживающего несколько смесителей и снабженного индивидуальным приводом, маслораспределительной коробкой, системой маслопроводов, масляным баком и другими элементами.

Известная коробка передач имеет сложную систему смазки. Наличие, индивидуального привода к насосу, отдельного резервуара маслораспределительной коробки увеличивает обшие габариты привода смесителя, кроме того неисправность отдельных узлов насосной станции приводит к остановке работы всех обслуживаемых ею смесителей.

Цель изобретения — упрощение системы циркуляцион ной смазки.

Поставленная цель достигается благодаря тому, что цапфа ползуна соединена через сквозное отверстие, вьсполненное в под пятнике, со штоком плунжерного насоса циркуляционной смазки, установленного соосно с цапфой

5 на внешней части корпуса коробки.

На чертеже .показана короб ка передач привода смесителя пластических масс.

Коробка передач содержит помещенные з

10 корпус 1 входной 2, эксцентриковьш 8 и выходной 4 валы, соединенные между собой через червячную передачу 5 и ползун 6, который снабжен направляющими 7 для кулисы 8 экгцентрикового вала 8.

15 Конец ползуна 6 оканчивается цапфой 9, помещенной в под пягник 10 корпуса 1 и шарнирно соединенной с плунжером 11 насоса цир куляционной смазки 12, устavonленного соосно с ца пфой 9 на внешней части корпуса 1.

20 Насос циркуляционной смазки 12 посредством маслопроводов 18 и 14 через обратные клапаны (на чертеже не,показаны) соединен соответствен но с донной частью коробки 1 5 и противнем 16, укрепленным на крышке кор пуса 17, 25 как показано на чертеже. Заборная часть маслопровода 18 снабжена фильтром 18.

Работа коробки передач осуществляется следующим образом.

Выходной вал 4, имеющий средство для со30 единения с валом шнекового месителя, полу3,39422

Предмет изобретения б 9!

Составитель М. Самигуллин

Редактор Е. Хорина Техред Л. Богданова Корректор Е. Миронова

Заказ 1801711 Изд. № 747 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография, пр. Сапунова, 2 чает вращательное движение от входного вала 2 через червячную передачу 5. Возвратнопоступательное д вижение выходной вал 4 получает от ползуна 6, приводимого эксцентриковым,валом 3 через иулису 8, перемещающуюся в направляющих 7 ползуна б. Экс ценгриковый вал 8 приводится во вращение входным валом 2 также через червячную передачу 5.

Для смазки подвижных частей масло из донной части коробки 15 через фильтр 18 и маслопровод 13 засасывается в полость насоса 12 плунжером 11 и подается через маслопровод 14 в противень 16. Из противеня 16 масло самотеком поступает во,все необходимые для смазками точки.

Коробка передач привода шнекового смесителя пластических масс, содержащая аомещен5 ные в корпусе входной, эксцентриковый и выходной валы, соединенные между собой через зубчатую передачу и ползун, снабженный направляющими для кулисы эксцентрикового вала с цапфой, помещенной в подпятник кор10 пуса, а также плунжерный насос циркуляционной смазки, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий смазки, цапфа ползуна соединена через с квозное отверстие, выполненное в подпятнике, со штоком плунжерного насоса, 15 установленного соосно с ца пфой на внешней части корпуса коро|бки.