Патент ссср 343214

 

-I

343214

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимос от авт. свидетельства Ko—

Заявлено 01.11. 1966 (№ 1053395/23-5) с присоедиисиием заявки М—

11риоритет—

Опубликовано 22.VI. 1972 Бюллетень ¹ 20

Дата опубликования описаиия 1.Х1,1972 г.

М. Ь,л. G 01п 29/04

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете 1йиниотров

СССР

УДK 620.192 (088.8) 1- 3 вторы изобретсиия

В. A. Ключарев, В. М, Холев, А. E. Ровенский и В. Г. Мягкова

Заявитель

Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт шинной промышленности

УСТАНОВКА ДЛЯ ДЕФЕКТОСКОПИИ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН

Извест13ы установки для дефектоскопии пневматических шип, содержащие излучатель и укрепленные иа дуге приемиики ультразвуковых колебаний, ванну для контактной жидкости, мсхаиизм вращения шины и пульт упрявлсиия и регистрации дефектов.

В предлагаемой установке для повышения точности и механизации процесса контроля мехаиизм вращения шины установлен иа столе с возможностью вертикальиого перемещения посредством пиевмоцилиидра и снабжен консольиым валом с писвмозахватом шины за один борт. Дуга с укрепленными ия ией охвятыва:ошими профиль шчпы приев1ииками ультразвуковых колсбаиий кииематически соединена с приводным ирофильиым кулачком, что позволяет 00ook o tkkTb Ilo:3kkk133 охват 30Hbk коит11оля.

Кроме того, прпемиик ультразвуковых колебаиий смонтирован иа рычаге, соедииеииом с перемс1цаемым по направляющей посредством пиевмоиилиидра штоком, На фпг. 1 дана предложепиая устаиовк:1, вид спереди; па фиг. 2 — разрез по А — A.

На осповагпш 1 установки закреплена вапия 2 с контактной жидкостью. Ня перемещаемом пиевмоцилипдром 8 столе 4 устаповлеи электродвигатель 5, регулятор скорости б, смоитирова1шый lkk подшипниках 7, консольиый вал 8 с зяжпмпым патропом 9. Скоба 10 перемещается вручную по винтам 11, закрсплсииым ия плитах 12 и И Излучатель 14 ультразвуковых колебаний смонтирован иа рычаге 15, соединенном со штоком lб, который связан со штоком 17, перемещаемым ппев5 моцилиидром 18. Кроме того, установка содержит направляющую 19 с прорезями, пальцы 20, приемники 21 ультразвуковых колебаний, закрепленные иа дуге 22, совершающей периодическое колебательпос движение noI0 средством вращающегося от червячного приводя 28 (см. фиг. 2) профпльиого кулачка 24, взаимодействующего с пальцами 25 колодки 2б, связанной с дугой 22. и шаблоны 27, укрепленные иа ванне 2.

15 Работа устройства осугцсст13ляется следу1оп1им образом.

Для дефектоскопии определеипого типоразмера шип в пазы шаблонов 27 ставят штифты дуги 22, соответствующей данному

20 размеру шин. Патрон 9 устапявливают по высоте путем вращения винтов 11 и перемещения 110 kIIDI скобы 10. Стол 4 ппевмоцилиидром 8 поднимают в верхнее положение, регулируют высоту излучателя 14 иа рычаге 15.

25 Контролируемую пишу зажимают в патроие 9, подъемпьш стол 4 опускают, пиевмоцилиидром 18 через шток 17, пяльцы 20, папрявляющую 19, шток lб п рычаг 15 заводят излучатель 14 B шину, включают электродвига30 тель 5, приводящий через регулятор скоро343214 сти б во вращение вал 8 с патроном 9. Червячный привод 28 приводит во вращение профильный кулачок 24, перемещающий периодически через колодку 2б дугу 22 с приемником 21 ультразвуковых колебаний; осуществляется процесс прозвучивания. После контроля шины излучатель 14 пневмоцилиндром 18 выводят из полости шины, подъемный стол 4 поднимают, из шины откачивают контактную жидкость, шину захватывают крюком подъемного устройства (не показанного па чертеже), патрон 9 разжимают и шину снимают с установки. Затсм цикл повторяется.

Предмет изобретения

1. Установка для дефектоскопии пневматических шин, содержащая излучатель и укрепленные на дуге приемники ультразвуковых колебании, ванну для контактной кпдкостп, мехапизм вращения шины, пульт управления и регистрации дефектов, отлпчаюшаяся тем, что, с целью повышения точности и механизации процесса контроля, механизм вращения шины усгановлен па столе с возможностью вертикального перемещения посредством пневмоцилиндра и снабжен консольным валом с пневмозахватом шины за один борт.

2. Установка по п. 1„отличаюи аяся тем, что, )0 с целью обеспечения полного охвата зоны контроля, дуга с укрепленными на ней охватываюгцими профиль шины приемниками ультразвуковых колебаний кинематически соединена с приводным профильным кулачком.

3. Установка по п. 1, отличаюсцаяся тем, что приемник ультразвуковых колебаний смонтирован на рычаги, соедипеыпым с перемещаемым по направляющей посредством пневмоци20 липдра штоком.

Составитель M. Осипова

Корректор Е. Талалаева

Техред Т. Ускова

Редактор Н. Коган

Подписное

Изд. 919

Заказ 2305

Тп ранк 406

Мытищинская типография

Ц11И11ПИ Комитета по делам изобретений и от рытпй при Совете Министрзв СССР

Москва, K-35, Ратшская наб., д. 4/5