Фрикционная муфта для электропривода швейной

 

О П И С А Н И Е 37230I

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических республик

К АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт, свидетельства ¹

М. Кл. D 05b 69(134

Заявлено 05,VI1.1971 (№ 1677835)28-12) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 01.111.1973. Бюллетень № 13

Дата опубликования описания 21.IV.1973

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 687.053.53(088.8) Авторы изобретения

Б. П. Медведев, Б. М. Борисов, С. Ю. Поливанов, А. Д. Петров, Е. М. Никитин и Г. Г. Зеленов

Московский технологический институт легкой промышленности и Подольский механический завод им. M. И. Калинина

Заявители

ФРИКЦИОННАЯ МУФТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ШВЕЙНОЙ

МАШИНЫ

Изобретение относится к фрикционным муфтам и предназначено для иопользов ания в электроприводах швейных машин, применяемых в различных отраслях легкой промышленности и в системе бытового обслуживания. Фрикционная муфта служит для пуска, остановки и регулирования скорости швейной машины.

Известна фрикционная муфта для электропривода швейной машины, состоящая из установленных в корпусе ведущего фрикционного диска, служащего одновременно маховиком электродвигателя, и ведомого диска, укрепленного на валу. Вал несет шкив и смонтирован на шарикоподшипниках во втулке, установленной .с возможностью осевого перемещения посредством управляемого подпружиненного рычага.

С целью повышения надежности работы в предлагаемой фрикционной муфте рычаг имеет форму вилки, шарнирно смонтирован на корпусе и снабжен выступом, входящим в канавку, имеющуюся во втулке. Ведущий фрикционный диск .выполнен в виде подпружиненной шайбы, закрепленной на маховике. Рычаг может быть смонтирован на корпусе посредством серег, закрепленных с помощью эксцентрика.

На фиг. 1 изображена предлагаемая фрикционная муфта, общи"; на фит. 2 — разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по Б — Б на фиг. 1.

Предлагаемая муфта состоит из корпуса 1 присоединенного к электродвигателю, крышки 2, сoåäèíåííîé с корпусом, ведущего фрикционпого диска 3 в виде подпружиненной шайбы, укрепленной на маховике 4 и насаженной на вал электродвигателя ведомого

10 диска 5, укрепленного на валу б, Вал смонтирован на шарикоподшипниках во втулке 7, свободно перемещающейся в горловине крышки фрикционных колец 8, наклеенных на диск 5 тормозной колодки 9 с регулировоч1б ным винтом 10. Фрикционный диск включают рычагом 11, ось 12 которого шарнирно закреплена в двух серьгах 18. Серьги надеты на пальцы эксцентрика 14 и закреплены гайками 15. Конец рычага 11 жесткой тягой сое20 динен с педалью шарнирами, имеющими малые люфты. Верхняя часть рычага 11 имеет форму вилки. В последней имеется выступ

15, входящий в канавку во втулке 7 и служащий для ее перемещения вместе с валом б.

2б На конце вала установлены шкив 17 ременной передачи на главный вал машины. При отсутствии нажима на педаль тормозная пружина 18 отводит влево вилку рычага 11 вместе со втулкой 7, причем диск 5 прижимается

30 к тормозной:<олодке 9, H xOQ машиHbI 32Тор3723О1

3 маживается. Зазор между дисками 8 и 5 и ход педали регулируют винтом 10.

При нажиме на педаль правый конец рычага 11 опускается, рычаг повертывается относительно оси 12. При этом выступ 1б перемещает втулку 7 вместе с диском 5 вправо до соприкосновения с подпружиненным диском 8.

Машина включается на малую скорость, Для быстрого пуска следует произвести включение более сильным нажимом. При плавном уменьшении нажима на педаль под действием пружины 18 диск 5 плавно отводится влево, машина снижает скорость итормозится. При резком отводе педали торможение ускоряется за счет перемещения правого конца рычага 11 вверх посредством тяги, связывающей его с педалью.

Предмет изобретения

1. Фрикционная муфта для электропривода швейной машины, состоящая из установленБ ных в корпусе ведущего фрикционного диска, служащего одновременно маховиком электропривода, и ведомого диска, укрепленного на валу, несущего шкив и смонтированного на шарикоподшипниках во .втулке, ус10 тановленной с возможностью осевого перемещения .посредством управляемого подпружиненного рычага, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, рычаг имеет форму вилки, шарнирно cMQHTtHpo1S ван на корпусе и несет выступ, входящий в канавку, имеющуюся во втулке, а ведущий фрикционный диск выполнен в виде подпружиненной шайбы, закрепленной на маховике.

2. Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что

20 рычаг смонтирован на корпусе посредством серег, закрепленных с помощью эксцентрика.

372301

Я-Я

3 1 5Þß

Фиг 2

Со тавигель 3. Заикина

Редактор Г. Ивченкова Техред Л. Грачева Корректоры: В. Петрова и Е. Давыдкина

Заказ 1015/13 Изд. ¹ 274 Тираж 467 Подписное

ЦНИИПИ Ко..пгтета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )K-35, Раушская наб., д. 4)5

Типогпафия, пр. Сапунова, 2