Устройство для крепления задвижки клапана к тарелке массообменного аппарата

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

383244 союз Советских

Социал истииеских

Республик

Зависимый от патента ¹

М. Кл. В Old 3/30

Заявлено 08.Ч.1969 (№ 1329819/23-26)

Приоритет 09Х.1968, № 151186, Франция

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изоорвтвний и открытий

УДК 66.015.23(088.8) Опубликовано 23.Ч.1973. Бюллетень № 23

Дата опубликования описания 18.Х.1973

Авторы изобретения

Иностранцы

Рене Анри Луи Бану и Пьер Раймон Жикель (Франция) Иностранная фирма

«Сосьете пур л Экипман дез Эндюстри Шимик СПЭШИМ» (Франция) Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДВИЖКИ КЛАПАНА

К ТАРЕЛКЕ МАССООБМЕННОГО АППАРАТА

Изобретение от!1осится к устройствам для крепления задвижки клапана к тарелке массоооменног0 аппарата и может нанти применение в техныке массооомена, а именно в массоооменных я шаратах, у которых задвижки

КЛанаНОВ СОоЕРШЯ1О- ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ОтНОСИтЕЛЬilo тарелок BB счет восходящего потока тек ч си ср еды.

33звестсн массоооменный аппарат, у которого под дейсгвиеи восходящего потока текучеи среды задь.1жки клапанов могут перемещаться относительно тарелок. Ограничение перемещению задвижек клапанов относительно тарелок осу,цествляется с помощью скоб, пропущенных через отверстия в тарелках, на 15 концах которых предусмотрены зацепы. известное ус- ройство, однако, характеризуется тем, что при монтаже и демонтаже клапанов в массоооменном аппарате необходимо прикладывать значительные усилия пер1!ендикулярио K тарелке для установки задвижки клапана на рабочее место, что часто приводит к дефор;,!яани задвижки клапана и тарелки, Lie I изООре !ения — Оолегчение монтажа и 25 демон сажа KHBIIBkioB p- массообменном BIIIIBряте (нри этом искл10чаетс31 деф01)мания за,:. ижки клапана и тарелки).

ЭтО дости! Яется ТеМ, чтО скОба кре!тления

ыполпена з фор»e эластичных зажимов с 30 ответвлениями, расположенными над задвижкой клапана, расстояние между которыми может быть переменным, и пропущена через отверстия в тарелке и задвижке клапана.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сверху; на фиг. 2 — разрез по

А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по Ь вЂ” Б на фиг. 1.

Устройство для крепления задвижки 1 клапана к тарелке 2 массообменного аппарата представля т собой скобу 8, выполненную в форме эластичных зажимов. В задвижке 1 клапана иредус.;отрены отверстия 4 и отверстия я, параллельные одной из ее сторон, шириною несколько больше диаметра скобы.

Скоба у и:, еет два расходящихся отверстия б, которые помещаются сверху задвижки клана;B. Они с одной стороны соединяются посредством зацепа 7, выполненного в форме ушка, за —íóòîãî книзу,,для того, чтобы задвижки могли войти в отверстие 4 и пройти ерез leiо соответствующее расстояние, равiioe мя1.сима 1bHQM) ходу задвижки 1 клапана, затем с1!Ова вы!И!утого 13 противополож110. .1 11Яправлен!;11 для удержа!!ия зацепа 7 под тарелкой 2. С другой стороны ответвления 6 имеют зацепы 8.

Задвижку 1 клапана к тарелке крепят следу!Ощим образом